El tren viaja a velocidades de hasta 160 km/h a través de montañas y valles. Hay ocho estaciones a lo largo de la ruta que abarca más de 1.000 km y el viaje dura 10,5 horas, incluido el tiempo de despacho de aduana.
El primer tren transfronterizo de Kunming a Vientiane espera pasajeros en la estación en la mañana del 13 de abril.
Liu Jin, de 32 años, estaba en el primer tren con su madre, que viajaba a Luang Prabang en Laos. Había realizado ocho viajes anteriores a Laos, la mayoría en autobús, que duraron más de 27 horas por sinuosas carreteras de montaña.
A partir de hoy, 13 de abril, habrá un tren de pasajeros cada día de Kunming a Vientiane y otro en dirección opuesta.
Se espera que el par de trenes de pasajeros impulse los viajes ferroviarios transfronterizos entre los dos países. El tren sólo para en las estaciones principales, de las cuales Laos tiene dos estaciones en dos destinos turísticos populares, Luang Prabang y Vangvieng.
El primer día, el tren desde la estación de Kunming transportó a más de 200 turistas de China a Laos para realizar turismo.
Desde su apertura en 2021, los trenes de pasajeros han circulado por el tramo entre Kunming y la ciudad fronteriza china de Mohan, así como por el tramo que conecta Vientiane y Boten, la ciudad fronteriza de Laos. Desde entonces se han movilizado 14 millones de pasajeros y más de 18,2 millones de toneladas de carga.
El proyecto ferroviario China-Laos tiene un valor total de inversión de más de 5.900 millones de dólares y está sujeto a un contrato de concesión de 50 años. Debido al alto valor de la inversión, la recuperación del capital tomará mucho tiempo y se espera que genere ganancias después de 23 años de operación.
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