Aprovecha cada día para construir continuamente
Al amanecer, la obra de construcción de la autopista Hoai Nhon - Quy Nhon, el último tramo de la ruta, bullía con el sonido de los motores. Después de un desayuno rápido de pan, los trabajadores de Truong Thinh Group Corporation se embarcan en un día de carrera contra el tiempo para aumentar la producción.
Se incrementa la maquinaria de Truong Thinh Group Joint Stock Company para acelerar el progreso de la autopista Hoai Nhon - Quy Nhon.
A las 6:00 a.m., desde lejos, una serie de camiones K95 que transportaban tierra se sucedían por la carretera 19 a través de la ciudad de An Nhon, Binh Dinh, girando para verter en la carretera principal. Detrás vinieron dos excavadoras y empujaron los bloques de tierra para esparcir uniformemente la superficie. Tres rodillos continuaron su trabajo, apisonando las capas de tierra hasta alcanzar la densidad requerida.
El trabajo en el lugar se coordinó sin problemas, colocándose capa tras capa de tierra con gran destreza. Al mediodía, cientos de metros de superficie de la carretera estaban cubiertos con tierra K95 que cumplía con los estándares.
El Sr. Phan Dinh Quy, director ejecutivo de Truong Thinh Group, dijo que en la autopista Hoai Nhon - Quy Nhon, Truong Thinh Group Joint Stock Company emprendió la construcción de casi 6 km del paquete 12-XL (Km64+220 a Km70+091).
En su ámbito de responsabilidad, la unidad moviliza a unos 200 trabajadores, divididos en cuatro equipos de construcción de carreteras principales y algunos equipos de construcción de elementos como puentes y alcantarillas.
"El avance de la parte de la unidad cumple con los requisitos. Hasta ahora, el relleno de tierra K95 ha alcanzado el 80%. Para acelerar el avance antes de la próxima temporada de lluvias, aplicamos el método de construcción rodante.
En cuanto al tramo del Km65 al Km67, se ha concluido el pico K95 y posteriormente se reforzarán las explanadas del K98. "Con estos 2 km, planeamos llenar K98 en 7 a 10 días, luego de asegurarnos de los requisitos, procederemos de inmediato con la mezcla de piedra triturada", compartió el Sr. Quy.
Phuc Loc Group Joint Stock Company trabaja de noche para garantizar el progreso del proyecto.
No muy lejos de allí, en el tramo del Km50+465 al Km57+460 del paquete 12-XL, el contratista Phuc Loc Group Joint Stock Company con cientos de trabajadores construyó con urgencia los elementos.
El Sr. Mai Huy Cu, director general adjunto de Phuc Loc Group Joint Stock Company, dijo que el contratista ha completado dos capas de piedra triturada en casi 5 km.
"No sólo trabajamos durante el día, aprovechando el clima soleado, sino que dejamos que los trabajadores trabajen por la noche. Aprovechamos cada día, cada hora para acelerar el avance del proyecto ante la llegada de la temporada de lluvias", compartió el Sr. Cu.
Maquinaria preparada para limpiar el caudal en caso de inundación
Según el Sr. Mai Huy Cu, paralelamente a la construcción urgente para recuperar el progreso antes de la temporada de lluvias, la unidad también ha hecho planes para garantizar la seguridad cuando lleguen tormentas e inundaciones.
"Se creará un puesto de mando para responder a las inundaciones y garantizar la seguridad en la obra. En particular, el 100% del personal y los trabajadores estarán de servicio en la obra durante los días de inundaciones y tormentas.
Actualmente, se ha completado el terraplén de la plataforma K98 de la unidad, por lo que la protección del talud es muy importante. La unidad está fabricando activamente losas de pavimento y techado para sembrar césped para proteger la pendiente. También se han movilizado decenas de excavadoras de brazo largo, listas para limpiar los arroyos cuando lleguen las inundaciones para proteger el volumen de trabajo que se ha realizado", dijo el Sr. Cu.
Los contratistas están acelerando la construcción de puentes y alcantarillas en la ruta para drenar las inundaciones a medida que se acerca la temporada de lluvias.
Un representante de Phuc Loc Group Joint Stock Company agregó que la unidad tiene cinco puentes, incluido el puente Suoi Duc y el puente Suoi Cham, que son puentes sobre arroyos. En estos puentes se está construyendo el tablero y las barandillas, asegurando su finalización antes de la temporada de lluvias para mantener el flujo limpio y evitar inundaciones que pudieran afectar la construcción.
Según la Junta de Gestión del Proyecto 85 (Ministerio de Transporte), en todo el proyecto de la autopista Hoai Nhon - Quy Nhon, los contratistas están movilizando 103 equipos de construcción con 637 unidades de equipamiento y 1.355 personas. La producción acumulada hasta la fecha ha alcanzado más de 3.900 billones de VND, equivalente a más del 51% del valor del contrato, un 0,24% más rápido que el cronograma aprobado.
"En respuesta a las inundaciones que se aproximan, el inversionista también ha solicitado al contratista implementar muchas soluciones y realizar urgentemente la construcción para acelerar elementos importantes, recuperando el tiempo perdido debido a las tormentas e inundaciones, especialmente puentes y alcantarillas en la ruta para garantizar un flujo suave", dijo un representante de la Junta de Gestión del Proyecto 85.
La autopista Hoai Nhon - Quy Nhon tiene más de 70 kilómetros de longitud y pasa por la provincia de Binh Dinh, con una inversión total de más de 12.400 billones de VND, y la Junta de Gestión del Proyecto 85 (Ministerio de Transporte) es el inversor. En el cual, el paquete 11-XL es construido por Truong Son Construction Corporation.
El paquete 12-XL es construido por la empresa conjunta: Son Hai Group Co., Ltd. - Phuc Loc Group Joint Stock Company - CTGT 8 Construction Corporation - Truong Thinh Group Joint Stock Company - 471 Joint Stock Company.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/dua-tien-do-cao-toc-hoai-nhon-quy-nhon-truoc-mua-mua-bao-192240919230302613.htm
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