Dong Nai separará Huong Lo 2, sección 2 que conecta la autopista del proyecto de la ciudad de Amata.

Huong Lo 2, sección 2, que conecta la Carretera Nacional 51 con la Autopista de la Ciudad Ho Chi Minh, pertenece a dos proyectos de área urbana, pero debido a problemas, no se puede implementar. El Comité Popular Provincial de Dong Nai está completando los procedimientos para separar la construcción de esta carretera de los dos proyectos mencionados anteriormente para inversión pública.

El 27 de marzo, los líderes de la provincia de Dong Nai trabajaron con representantes de departamentos, sucursales, localidades y el Grupo Amata para escuchar los informes de progreso sobre la implementación de los ajustes a la política de inversión para el proyecto de la ciudad de Amata Long Thanh.

Actualmente, se han completado las obras de Huong Lo 1, sección 1 y el puente Vam Cai Sut, pero para conectarlo con la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, se debe invertir pronto en Huong Lo 2, sección 2. En la foto se muestra el punto final del puente Vam Cai Sut.

Un representante del Departamento de Finanzas de Dong Nai dijo que actualmente, la implementación de la Carretera 2, Sección 2, es urgente. Por ello, recientemente, la unidad ha trabajado con Amata Long Thanh City Company Limited (inversionista del proyecto urbano de Amata), solicitando separar pronto esta parte del camino rural del proyecto.

Sin embargo, hasta ahora, la empresa aún no ha presentado al Departamento de Finanzas el expediente de ajuste de política para transferirlo al Departamento de Construcción para su evaluación y presentación al Comité Popular Provincial para su aprobación.

Según el representante de Amata Group, la unidad apoya a Dong Nai en la separación del área de Huong Lo 2 del límite del proyecto y ha informado a la Junta Directiva del Grupo para llevar a cabo los procedimientos relacionados.

Después de escuchar las opiniones de las unidades, el Sr. Vo Tan Duc, presidente del Comité Popular Provincial de Dong Nai, dijo que anteriormente, Huong Lo 2, sección 2, estaba ubicada en dos áreas urbanas de la ciudad de Amata, Long Thanh y KN Bien Hoa. Sin embargo, debido a problemas de procedimiento, todavía no se puede implementar, mientras que la ruta de conexión debe realizarse pronto.

En abril de 2024, la provincia de Dong Nai tiene una política para invertir en Huong Lo 2, sección 2, desde el puente Vam Cai Sut hasta la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay utilizando capital del presupuesto estatal.

La provincia también asignó departamentos y sucursales para trabajar con los inversionistas para separar el proyecto de construcción de la carretera del área urbana.

Una sección de Huong Lo 2, la sección 1 y el puente Vam Cai Sut carecen de una carretera de conexión.

Long Thanh Golf Investment and Business Joint Stock Company presentó una propuesta para ajustar la política del proyecto para que el Departamento de Finanzas la evalúe y la presente al Comité Popular Provincial para su aprobación, pero Amata aún no lo ha hecho.

Los líderes de la provincia de Dong Nai solicitaron a Amata Long Thanh City Company Limited que prepare urgentemente un expediente para ajustar el proyecto mencionado anteriormente para que el Departamento de Finanzas lo evalúe y lo presente al Comité Popular Provincial para su aprobación antes del 10 de abril.

"Después de este período, si la empresa no realiza ajustes proactivos para separar la carretera del proyecto urbano, el Comité Popular Provincial de Dong Nai asignará al Comité Popular del Distrito de Long Thanh la preparación de un expediente para ajustar el proyecto de acuerdo con la normativa legal", enfatizó el Sr. Duc.

Según el plan, Huong Lo 2 tiene su punto de inicio intersectando con la Carretera Nacional 51 y su punto final intersectando con la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay. Este será un nuevo eje de tráfico que conectará la ciudad de Bien Hoa con la ciudad de Ho Chi Minh, acortando la distancia y el tiempo de viaje. Al mismo tiempo, contribuye a reducir el volumen de tráfico en la Carretera Nacional 51.

Se está invirtiendo y construyendo en Huong Lo 2, sección 1 desde la Carretera Nacional 51 hasta la intersección con la carretera asfaltada existente (carretera An Hoa - Long Hung), comuna de Long Hung, ciudad de Bien Hoa.

El puente Vam Cai Sut que conecta la sección 1 y la sección 2 en Huong Lo 2 acaba de completarse. Por lo tanto, la rápida implementación de Huong Lo 2, sección 2, ayudará a abrir toda la ruta, conectando desde Bien Hoa a Ciudad Ho Chi Minh a través de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-se-tach-huong-lo-2-doan-2-noi-cao-toc-khoi-du-an-thanh-pho-amata-192250327161636384.htm