La Terminal T3 del aeropuerto de Tan Son Nhat presenta un aspecto diferente
Báo Dân trí•02/01/2025
(Dan Tri) - Después de 2 años de construcción, el proyecto de construcción de la terminal de pasajeros T3 ha tomado forma y se encuentra en las etapas finales de instalación y arquitectura antes de ponerse en funcionamiento en abril de 2025.
El proyecto de construcción de la Terminal 3 del Aeropuerto de Tan Son Nhat se acerca a su finalización con el 83% del trabajo total completado. Se espera que el proyecto entre en funcionamiento el 30 de abril de 2025, el 50º aniversario de la reunificación nacional, y al mismo tiempo resuelva la situación de sobrecarga de larga data en el Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat. La Terminal T3 está prevista en una superficie de terreno de más de 16 hectáreas, ubicada entre el aeropuerto operativo y la zona de defensa. A finales de 2024, el proyecto entró en la etapa final. La Corporación Aeroportuaria ACV, el inversor, ha lanzado un concurso durante los últimos 120 días y noches para completar todo el proyecto, lo que exige a las unidades de construcción realizar el máximo esfuerzo, especialmente en el contexto del Año Nuevo Lunar que se acerca. Actualmente, las 21 secciones del tablero del puente están completadas al 100%, se espera que las barandillas se instalen en enero de 2025 y los pisos del puente se completarán el 20 de febrero de 2025. El Sr. Le Khac Hong, jefe de la junta de gestión del proyecto de la estación T3, dijo que todo el proyecto ha completado el suministro de energía y está en proceso de completar el interior. La categoría electromecánica ha alcanzado el 92%. El sistema de protección contra incendios en interiores se ha instalado al 65% y se espera que esté terminado en enero de 2025, mientras que el sistema de protección contra incendios en exteriores ha alcanzado el 74% del volumen, con 2.350m/3.174m de tuberías completadas. El sistema de puente telescópico ha completado 13/13 cimientos y se espera que se instale en enero de 2025. Se está instalando el proyecto del ascensor de cristal en el exterior del edificio.
El proyecto de aparcamiento de gran altura combina servicios no aeronáuticos con un complejo de 2 sótanos, 4 plantas superiores y un bloque de aparcamiento de motos de 3 plantas conectados por un corredor de puente en una superficie total de construcción de 130.000m2. Este será un estacionamiento, centro comercial, hotel, restaurante que atenderá a pasajeros, empleados y residentes locales. Para el paisaje exterior de la estación, los trabajos de compactación han completado 8.600m2/25.500m2, alcanzando el 33%. En la obra se recolectaron alrededor de 283/874 árboles, alcanzando el 30%. La categoría de muro cortina de vidrio forma parte de la parte de acabado arquitectónico, alcanzando actualmente el 94% del volumen de construcción e instalación. El proyecto de ampliación del área de estacionamiento de aeronaves se ha completado al 100% y se encuentra finalizando los procedimientos de aceptación. Inspirada en el tradicional Ao Dai, la arquitectura del techo de la estación está diseñada suavemente, similar a la estación existente, y transmite el mensaje juvenil y la vitalidad de una ciudad dinámica que se esfuerza por desarrollarse. A continuación se muestra el techo de la terminal de pasajeros con el esqueleto del piso y el techo del ático terminados. El proyecto de construcción de la terminal T3 comenzará en diciembre de 2022, con 3 elementos principales que incluyen: Terminal de pasajeros, estacionamiento de gran altura combinado con servicios no aeronáuticos y sistema de paso elevado frente a la terminal. La inversión total es de 10,990 billones de VND. Según el diseño, la estación T3 albergará 20 millones de pasajeros al año. La estación tiene 1 sótano, 4 plantas sobre rasante y una superficie total construida de 112.500m2. La terminal está conectada a la plataforma a través de 26 puertas de aeronaves (13 puertas telescópicas y 13 puertas de autobuses); Hay 6 islas de manipulación de equipaje a la salida y 10 islas de devolución de equipaje a la llegada. El proyecto no sólo mejora la infraestructura de aviación, sino que también juega un papel estratégico al resolver por completo la congestión del aeropuerto de Tan Son Nhat durante los últimos años. Perspectiva de la terminal T3 del aeropuerto de Tan Son Nhat después de su finalización.
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