(VTC News) - Después de más de un año de reinicio, el puente Binh Khanh (parte del proyecto de la autopista Ben Luc - Long Thanh) ha alcanzado un progreso del 82% y se espera que esté terminado en septiembre de 2025.
Primer plano del puente Binh Khanh después de más de un año de su reinicio.
El puente Binh Khanh (perteneciente al paquete J1) del proyecto de la autopista Ben Luc - Long Thanh cruza el río Soai Rap y conecta los distritos de Nha Be y Can Gio de la ciudad de Ho Chi Minh. Este proyecto se considera el puente más grande de esta carretera con una inversión total de más de 2.800 billones de VND.
La construcción del puente Binh Khanh comenzó en agosto de 2015 y se espera que esté terminado después de 47 meses. Sin embargo, en diciembre de 2018, este proyecto tuvo que suspenderse temporalmente debido a problemas de financiación, aunque en ese momento ya había alcanzado un avance del 70%.
Después de una suspensión de cinco años, a finales de octubre de 2023, el contratista reanudó el vertido de hormigón y se espera que complete el proyecto en septiembre de 2025.
El 17 de septiembre, los reporteros de VTC News señalaron que en el sitio de construcción en el distrito de Nha Be, los trabajadores estaban realizando tareas principales como la fundición en voladizo, la construcción atirantada y el vertido de hormigón.
Un representante de la Junta de Administración de Autopistas del Sur (Corporación de Autopistas de Vietnam) dijo que después de más de un año de reinicio, la producción del Puente Binh Khanh alcanzó más del 82%. "Actualmente, los trabajadores están construyendo ménsulas y cables. Con este avance, se espera que el puente Binh Khanh esté terminado a finales del tercer trimestre o principios del cuarto trimestre de 2025", declaró un representante del Consejo de Administración.
El puente Binh Khanh está diseñado con una longitud de 375 m entre los dos tramos principales del puente en medio del río, colocado sobre dos pilares de 155 m de altura con una base de torre de pilotes de tubos de acero. Con una altura de dos tramos atirantados, el puente Binh Khanh tiene una altura libre para navegación de hasta 55 m, la más alta de Vietnam en la actualidad.
En particular, la altura del espacio entre el tren de aterrizaje del puente y la superficie del agua está diseñada para acomodar barcos de gran tonelaje que viajan regularmente por el río Soai Rap.
En el sitio de construcción, el camino que conduce al puente Binh Khanh desde el lado de Nha Be al lado de Long An está básicamente completado, mientras que la sección que lo conecta con el lado de Can Gio se está completando.
El puente Binh Khanh visto desde arriba, intersecta la calle Nguyen Huu Tho, una de las principales calles del distrito de Nha Be en la actualidad.
Cuando se complete el puente Binh Khanh, la autopista Ben Luc - Long Thanh quedará abierta desde la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Trung Luong hasta el final de Ciudad Ho Chi Minh.
El puente Binh Khanh es un paquete importante de la autopista Ben Luc - Long Thanh. El punto de inicio de la ruta se encuentra en el distrito de Ben Luc (provincia de Long An) que conecta con la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Trung Luong, el punto final se conecta con la Carretera Nacional 51 en el distrito de Long Thanh (Dong Nai).
El proyecto de la autopista Ben Luc - Long Thanh pasa por Ciudad Ho Chi Minh (26,4 km), Long An (2,7 km) y Dong Nai (28,7 km). Este proyecto está invertido por Vietnam Expressway Corporation (VEC) con una longitud total de 58 km.
![[Foto] El primer ministro Pham Minh Chinh y el presidente brasileño Luiz Inácio Lula da Silva asisten al Foro Económico Vietnam-Brasil](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/3/29/f3fd11b0421949878011a8f5da318635)
![[Foto] Presidente brasileño visita el Museo de Historia Militar de Vietnam](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/3/29/723eb19195014084bcdfa365be166928)
Kommentar (0)