Llegar a Truong Sa: un viaje de emociones especiales

La sensación de poner un pie en Truong Sa, el archipiélago sagrado de la Patria, por primera vez durante mi reciente viaje, fue para mí al mismo tiempo un honor, un orgullo y una sacralidad, y quedaron muchas impresiones conmigo...

“Escucho a la Patria llamando mi nombre/ Con el sonido de las olas de Truong Sa y Hoang Sa golpeando las rocas…”. Las melodías de la canción "La Patria Llama Mi Nombre" siempre han resonado en mi cabeza desde que supe que sería uno de los 120 miembros de la Delegación de la Ciudad de Hanoi que visitaría y animaría a los oficiales, soldados y habitantes del distrito insular de Truong Sa, Plataforma DK1, en 2024. El día que recibí la notificación para ir de viaje de negocios a Truong Sa, me llené de emoción, honor y orgullo. Pasé mucho tiempo leyendo documentos sobre Truong Sa.

En una mañana histórica de finales de abril en Khanh Hoa, un vehículo de la Marina nos recogió en la casa de huéspedes y nos llevó al Puerto Internacional de Cam Ranh para comenzar un viaje de más de 1.000 millas náuticas (casi 2.000 km) hasta Truong Sa, una parte inseparable del territorio de Vietnam.

Como se trataba de un largo viaje de negocios y mi primero en el mar, me preparé con más cuidado que en tierra. Durante las dos primeras noches que pasé en la casa de huéspedes en tierra firme en Khanh Hoa e incluso al subir al coche hacia el puerto internacional de Cam Ranh, siempre me volvía para contarle a mi colega sentado a mi lado sobre mis sentimientos de emoción mezclados con un poco de preocupación como una forma de tranquilizarme. La preocupación no es por miedo a las dificultades, sino por cómo adaptarnos lo más rápido posible a la vida en el barco, para que podamos seguir trabajando en los próximos días en Truong Sa.

Cuando el coche llegó al puerto, estábamos preparando nuestro equipaje para embarcar, cuando un oficial de la Marina anunció: "¿En qué habitación están los delegados? Por favor, avisen a los soldados para que ayuden a bajar el equipaje". En ese momento, ante mis ojos estaban presentes decenas de oficiales y soldados de la Marina, dispuestos a apoyar a la delegación. Al bajar a la habitación asignada en el barco, en la cama de cada miembro había una almohada y una manta cuidadosamente dobladas. Además, también hay un casco y una bolsa con objetos personales que han sido preparados.

Las impresiones sobre la consideración y responsabilidad de los oficiales y soldados de la Armada hicieron que no sólo yo sino también los miembros de la delegación exclamaramos "excelente" cuando se les preguntaba sobre el trabajo logístico en el barco.

Exactamente a las 9:15 a.m. del 19 de abril, el buque Truong Sa 571 hizo sonar tres bocinas largas para saludar al continente y trajo a más de 250 miembros del Grupo de Trabajo No. 10 para visitar a los soldados y la gente de las islas del archipiélago de Truong Sa (distrito de Truong Sa, provincia de Khanh Hoa) y la plataforma DK1/8 Que Duong. El barco, de 71 metros de largo, 13,2 metros de ancho y 6 metros de alto, es como un "pez gigante" en el océano, separando lentamente las olas, dejando el puerto internacional de Cam Ranh para llevar afecto desde el continente a Truong Sa.

En medio del mar abierto, soleado y ventoso, nosotros, los continentales, que tenemos la suerte de tener la oportunidad de visitar las islas de nuestra Patria, todos compartimos el mismo honor, orgullo, emoción y un poco de ilusión al emprender nuestro viaje hacia la isla lejana.

Todavía confundido, sin acostumbrarme al nuevo espacio y a la sensación vertiginosa y oscilante del barco, llegó la hora del almuerzo. Según el anuncio a través del sistema de megafonía del barco, nuestra habitación iba al comedor de la cubierta B para cenar. Como las condiciones de almacenamiento a bordo eran limitadas, la comida aún contenía suficientes verduras, carne, pescado, etc. Con la costumbre de aprender, justo después de comer decidí "visitar" la cocina, donde se elaboraban los platos diarios a bordo.

En la caliente y grasosa cocina, sólo había estado de pie menos de un minuto y mi espalda ya estaba mojada de sudor, aún así los chefs del Truong Sa 571 todavía estaban ocupados preparando comidas diarias para todo el barco. Aunque parezca sencillo, en condiciones de almacenamiento limitado de alimentos, preparar comidas para más de 250 personas a bordo es un trabajo realmente duro para los "hermanos de crianza".

Como era mi primera noche y aún no me había acostumbrado al balanceo del barco, me desperté a las 3 de la mañana y salí al pasillo del barco a caminar. Con sólo pasar por la cocina de unos 20 metros cuadrados, todavía oía las risas bulliciosas, mezcladas con la urgencia y responsabilidad de las personas a las que aún llamamos cariñosamente "cocinero". Cada persona asume una parte para preparar el desayuno de la mañana siguiente para los miembros de la tripulación.

Con tanta cantidad de comidas, en tierra ya es difícil y arduo, en el barco con instalaciones estrechas e inestables, el trabajo de preparación es aún más difícil y arduo. Durante los 7 días de crucero con nuestro grupo, siempre fueron los primeros en despertarse y los últimos en acostarse. Sintiendo eso, los miembros de los grupos de trabajo de la Unión de Jóvenes de Hanoi se turnaron para ir a la cocina para ayudar espiritualmente a los “cocineros”.

Según los soldados del equipo de servicio del barco Truong Sa 571, debido a la gran cantidad de alimentos que requiere cada comida, el equipo de cocina a menudo se divide en turnos para garantizar el progreso y la calidad de cada comida. Cocinar en un barco es mucho más difícil que cocinar en tierra, especialmente cuando el barco atraviesa mares agitados y grandes olas, es muy difícil para el cocinero mantener el equilibrio. Además, el espacio para cocinar no es amplio ni cómodo, por lo que los oficiales y soldados que sirven tienen que ser flexibles, dividir el trabajo adecuadamente, cocinar qué plato primero, qué plato después para que la comida no se enfríe cuando se lleve a la mesa del comedor.

No son sólo los "cocineros", sino también la tripulación los que tienen deberes extremadamente difíciles, desde hacer guardia y operar el barco con seguridad hasta llevar mercancías y personas a lugares seguros de las islas. Según la tripulación, para llevar al grupo de trabajo hacia y desde las islas siguiendo la ruta correcta, garantizar la seguridad es siempre una tarea que debe calcularse cuidadosamente. El terreno de las islas es complejo. Aparte de la gran isla de Truong Sa con un muelle, el barco Truong Sa 571 no puede acercarse a las islas restantes y debe anclar a entre 1 y 2 millas náuticas de distancia. El transporte de personas y mercancías a la isla se realiza mediante lanchas motoras, cada una con capacidad para unas 15 personas.

Todavía recuerdo el día en que el barco llegó a la plataforma DK1/8 Que Duong, según el anuncio del comandante del barco, con la situación del mar ese día, nuestro grupo pudo ir a la plataforma para visitar a los oficiales y soldados. Sin embargo, conseguir que los miembros del grupo de trabajo lleguen hasta allí requiere un gran esfuerzo. Atracar y fondear el barco en medio de las olas para que la tripulación pueda llegar a la Plataforma es un “arte”. Llegar a la Plataforma es también una “batalla” de coordinación entre los marineros que conducen los barcos y los soldados en la Plataforma porque un pequeño error puede fácilmente causar lesiones...

Durante ese viaje, cada miembro de la delegación tuvo hermosos sentimientos y recuerdos sobre las islas de la Patria, Truong Sa, Plataforma DK1 y siempre agradeció a los oficiales, soldados y marineros del barco Truong Sa 571 por sus máximos esfuerzos para garantizar el viaje seguro de la delegación.

(Continuará…)

15:11 30/05/2024

Fuente: https://kinhtedothi.vn/den-voi-truong-sa-hai-trinh-cua-nhung-cam-xuc-dac-biet.html