Al 30 de junio de 2025, la tasa de desembolso del capital de inversión pública deberá alcanzar el 50%.

La tasa de desembolso de capital de inversión pública en el primer trimestre fue baja porque los proyectos de transición se están concentrando en completar el volumen para pagar el capital adelantado y el capital a largo plazo; Los proyectos recién iniciados están en proceso de preparar planos y estimaciones de construcción, prepararse para seleccionar contratistas, etc. La preparación de la inversión para algunos proyectos que se espera que inicien su construcción todavía es lenta, por lo que aún no son elegibles para agregarse al plan de inversión pública de 2025.

Carretera asfaltada DT.787B.

El Comité Popular Provincial indicó que algunos proyectos están estancados en las obras o en los procedimientos territoriales (acuerdos sobre precios de compensación, procedimientos de recuperación de tierras). Además, al proyecto componente 4: Compensación, apoyo y reasentamiento de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Moc Bai a través de la provincia de Tay Ninh, se le asignó un gran plan de capital (equivalente al 25% del plan de 2025), pero su implementación fue lenta debido a la dependencia del progreso de la aprobación del proyecto de inversión por parte de Ciudad Ho Chi Minh.

Para completar el plan de inversión pública para 2025, incluida la promoción del desembolso de capital de inversión pública para alcanzar el 50% antes del 30 de junio de 2025, el Comité Popular Provincial solicitó a los jefes de departamentos, sucursales y presidentes de los Comités Populares de distritos, pueblos y ciudades que se concentren decididamente en acelerar el progreso de la compensación y la limpieza del sitio para implementar proyectos clave; Atender oportunamente los problemas y dificultades de los inversionistas relacionados con el proceso de valoración de tierras, plan de compensación...

Completar la compensación y la limpieza del sitio para el componente del proyecto 4 - Ciudad Ho Chi Minh - Autopista Moc Bai (fase 1) antes del 30 de abril de 2025 para comenzar el proyecto según lo previsto y los proyectos en el Área Turística Nacional de la Montaña Ba Den.

Continuar ajustando y complementando el plan de inversión pública de mediano plazo para el período 2021-2025 y 2025 desde proyectos que es poco probable que desembolsen completamente el capital asignado hasta nuevos proyectos que hayan completado los procedimientos de inversión de acuerdo con las regulaciones y proyectos que necesiten capital adicional para acelerar el progreso de la implementación del proyecto; Superar la subjetividad y la falta de iniciativa, concentrar el desembolso en los últimos meses del año, asegurar el cumplimiento de las metas del plan de inversión pública asignado.

El Departamento de Agricultura y Medio Ambiente asesora al Comité Popular Provincial sobre soluciones para acelerar el progreso de la compensación y la limpieza del sitio; Coordinar estrechamente con las unidades pertinentes para manejar con prontitud los problemas y dificultades de los inversionistas relacionados con el proceso de valoración de tierras y el plan de compensación; Apoyar y orientar proactivamente al Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente y al Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras del Distrito en el proceso de implementación de procedimientos relacionados con la compensación y la limpieza del sitio.

El Departamento de Finanzas insta a los inversores a implementar rápidamente el proyecto, informar al Comité Popular Provincial de cualquier problema (si lo hay) y proponer soluciones para garantizar el cumplimiento de la meta "Para el 30 de junio de 2025, alcanzar el 50%, para el 30 de septiembre de 2025, alcanzar el 75% y para el final del plan de 2025, alcanzar el 100% del plan de inversión pública asignado".

Obreros construyen la ruta DT.787B del proyecto vial entre rutas que conecta las regiones N8 - DT.787B - DT.789 (sección que pasa por la comuna de Ben Cui, distrito de Duong Minh Chau).

Los inversionistas deben coordinarse para revisar y controlar estrictamente la capacidad de los contratistas durante el proceso de organización de la selección de contratistas y la negociación y firma de contratos, asegurando un número suficiente de comandantes, técnicos y trabajadores apropiados para ejecutar los paquetes, y no permitiendo la situación de no poder organizar suficientes recursos humanos para actuar de acuerdo con el plan requerido, afectando el avance del proyecto.

Al mismo tiempo, instamos a los contratistas a acelerar drásticamente el progreso de la construcción en los primeros meses del año; Comparar mensualmente los resultados reales de desembolso y los compromisos para tomar medidas correctivas oportunas; Fortalecer la supervisión y la inspección de la calidad de la construcción, organizar periódicamente inspecciones en el lugar y manejar con decisión las violaciones en la implementación de los contratos de construcción.

Además, el inversor completa urgentemente los documentos de liquidación y finaliza los proyectos completados, se coordina con la unidad de construcción para llevar a cabo de manera completa y rápida los procedimientos para desembolsar el capital de acuerdo con el progreso de la construcción y el plan de capital asignado; Planificar urgentemente el progreso, coordinar con las unidades pertinentes para implementar los planes de compensación y limpieza del sitio en paralelo con el proceso de preparación de los documentos del proyecto y los informes técnicos económicos inmediatamente después de la decisión de asignar capital para preparar la inversión del proyecto; Gestionar con agilidad problemas y dificultades en el proceso de valoración de terrenos, planes de compensación...

Nhi Tran

Fuente: https://baotayninh.vn/den-30-6-2025-ty-le-giai-ngan-von-dau-tu-cong-phai-dat-50--a188040.html