Propuesta para crear Metro y Corporación TOD para desarrollar el ferrocarril urbano

VTC NewsVTC News16/02/2024


El 16 de febrero, el Presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Phan Van Mai, presidió una reunión del Consejo Asesor para implementar la Resolución 98/2023 de la Asamblea Nacional sobre la puesta a prueba de una serie de mecanismos y políticas específicas para el desarrollo de la ciudad; Equipo Consultor para la construcción y desarrollo del sistema ferroviario urbano de la ciudad.

En la reunión, los miembros del Consejo Asesor y del grupo de expertos se centraron en dar opiniones sobre el proyecto de desarrollo de un sistema ferroviario urbano (Metro) combinado con un modelo de desarrollo urbano orientado al desarrollo del transporte público (DOT) en la zona.

El Dr. y arquitecto Ngo Viet Nam Son dijo que completar 220 kilómetros de ferrocarril urbano en Ciudad Ho Chi Minh para 2035 es una tarea difícil. Por lo tanto, la ciudad necesita tener una mentalidad diferente y una forma de hacer las cosas diferente a la actual.

El Dr. Ngo Viet Nam Son expresó su opinión en la reunión. (Foto: Vu Phong)

El Dr. Ngo Viet Nam Son expresó su opinión en la reunión. (Foto: Vu Phong)

Por lo tanto, el Sr. Son propuso establecer Metro Group y TOD (desarrollo urbano orientado al tránsito) como una sociedad anónima. El primer componente son los departamentos y sucursales pertinentes; El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh es el "conductor", la persona con las acciones más altas en la corporación, que se coordina sin problemas con los departamentos y sucursales.

El Sr. Son también dijo que Ciudad Ho Chi Minh necesita abordar el problema con un pensamiento multidisciplinario, no un pensamiento unidisciplinario. Los departamentos y sucursales pertinentes participan en el desarrollo e implementación del proyecto.

Además, el Sr. Son también propuso que debería haber una junta de implementación del proyecto TOD porque la Resolución 98 ha otorgado autoridad y el Gobierno central también apoya firmemente a Ciudad Ho Chi Minh en la implementación de este método, el primero en el país.

Compartiendo la misma opinión, el Profesor Asociado Dr. Vu Minh Khuong, miembro del Consejo Asesor y del Grupo Asesor de Ferrocarriles Urbanos, dijo que es necesario que haya una alianza de acción formada por fuerzas de élite de ferrocarriles urbanos de todo el país y representantes de ministerios, Ciudad Ho Chi Minh, Hanoi, expertos internacionales e inversores para trabajar juntos en el sistema de metro.

Al concluir la reunión, el Sr. Phan Van Mai, Presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh afirmó que no sólo los ferrocarriles urbanos, sino también otros temas de la ciudad, el Comité Popular de la Ciudad ha dirigido un enfoque multisectorial e integral de acuerdo con el objetivo del desarrollo sostenible y tomando a la gente como el centro. Por eso Ciudad Ho Chi Minh ha creado numerosos comités directivos y grupos de trabajo, porque un solo departamento o sector no puede resolver el problema.

Respecto a la propuesta de establecer el Grupo Metro y el TOD, el Sr. Mai dijo que la ciudad estudiará este tema más a fondo y cuándo y en qué fase se establecerá.

Hoang Tho



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