A través del monitoreo y comprensión de los desarrollos en el orden y seguridad del tráfico (ATGT) en el área, el Comité de Seguridad del Tráfico de la provincia de Quang Tri acaba de emitir un documento solicitando al Comité Popular Provincial que considere permitir la inversión en 7 grupos de semáforos para manejar y superar 7 puntos negros potenciales para accidentes de tráfico en la ciudad. Dong Ha, ciudad de Quang Tri y distritos de Trieu Phong y Gio Linh.
En concreto TP. Dong Ha tiene tres puntos negros de tráfico que necesitan ser abordados: La intersección de las calles Le Loi - Dai Co Viet - Nguyen Huu Khieu; intersección de las calles Le Thanh Tong - Tran Binh Trong; Intersección de Dang Dung y Ngo Sy Lien.
El distrito de Trieu Phong tiene un punto negro de tráfico en la intersección de la carretera del eje longitudinal de la Zona Económica del Sureste y la carretera del distrito DH.43.
La ciudad de Quang Tri tiene dos puntos negros de tráfico: la intersección de las calles Hai Ba Trung y Le Hong Phong; intersección de las calles Tran Hung Dao - Le Hong Phong.
El distrito de Gio Linh tiene un punto negro de tráfico que necesita ser manejado en la intersección del km 0 + 120 / Carretera Nacional 9 - Calle Nguyen Huu Tho, ciudad de Cua Viet.
En este sentido, el Comité de Seguridad Vial propuso una solución para organizar el tráfico mediante semáforos para evitar conflictos entre carriles; Complementar el sistema de señalización vial y pintura de señales de tráfico de conformidad con las normas vietnamitas sobre señales de tráfico QCVN 41:2019/BGTVT.
El costo total estimado de manejar los 7 puntos negros de tráfico mencionados anteriormente es de aproximadamente 7.900 millones de VND, de los cuales la fuente de capital para garantizar la seguridad y el orden del tráfico en 2024 y 2025 es de 1.900 millones de VND; presupuesto provincial 4 mil millones de dongs; Otro capital 2 mil millones de dongs.
Según el director del Departamento de Transporte, Tran Huu Hung, en los últimos años, el trabajo de garantizar el orden y la seguridad del tráfico en la provincia de Quang Tri ha tenido cambios positivos. Sin embargo, los accidentes de tráfico en las carreteras nacionales, las carreteras del centro de la ciudad y las intersecciones siguen siendo elevados, especialmente en las intersecciones con alta densidad de tráfico, tráfico al mismo nivel y tráfico organizado con líneas pintadas y señales, lo que provoca frustración entre la población. Los votantes han presentado peticiones en repetidas ocasiones, pero no han obtenido respuesta.
Recientemente, el Comité Provincial de Seguridad del Tráfico estableció un equipo de inspección y encontró que en algunas intersecciones, debido a la creciente densidad de vehículos, la organización del tráfico mediante líneas pintadas, señales, etc. ya no es adecuada, lo que provoca pérdida de seguridad vial, congestión del tráfico y muchos accidentes de tráfico y colisiones han ocurrido en las intersecciones, causando grandes daños a las personas y la propiedad.
Para mejorar la capacidad de la infraestructura de tráfico, mejorar la capacidad de guiar y dividir los flujos de tráfico, contribuir a garantizar la seguridad y el orden del tráfico y, al mismo tiempo, eliminar los puntos negros y los puntos potenciales de accidentes de tráfico, garantizando la seguridad de las personas y los vehículos que circulan por estas intersecciones, la disposición de semáforos de control de tráfico es muy necesaria.
Mai Lam
Fuente: https://baoquangtri.vn/de-nghi-xu-ly-7-diem-den-tiem-an-tai-nan-giao-thong-188834.htm
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