El proyecto para renovar la calle Cach Mang Thang Tam (desde el puente Quan hasta la calle Dien Bien Phu) tiene una inversión total de más de 39 mil millones de VND. El proyecto comienza en el puente Quan y finaliza en la calle Dien Bien Phu, con una longitud de 4,6 km; Periodo de ejecución 2023-2026.
El Departamento de Construcción dijo que la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Transporte Provincial está revisando las ofertas para seleccionar un contratista para construir el proyecto. El proyecto se divide en 3 secciones correspondientes a 3 paquetes de construcción e instalación que incluyen: Tramo desde el inicio del trazado (puente Quan) hasta el Km1+500 (paquete número 5); tramo del Km1+500 al Km3+000 (paquete número 6); Tramo desde el Km3+00 hasta el final del recorrido (intersección con la calle Dien Bien Phu) (paquete número 7).
El Departamento propuso que la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Transporte inicie pronto el proyecto, a fin de garantizar el progreso del proyecto del sistema de recolección y tratamiento de aguas residuales de la ciudad de Tay Ninh, que fue extendido por el Primer Ministro para completarse en 2025, y se implemente al mismo tiempo que el sistema de recolección y drenaje de aguas pluviales del proyecto de la carretera Cach Mang Thang Tam, que debe completarse a fines de 2025.
Proyecto de carretera Truong Hoa - Cha La (tramo desde la calle Nguyen Van Linh hasta DT.784), período de implementación del proyecto 2022-2025, inversión total de más de 218 mil millones de VND, longitud de ruta de aproximadamente 4.963 m.
Al identificar esto como un proyecto importante de la provincia, inmediatamente después de la ceremonia de colocación de la primera piedra, el contratista movilizó el máximo de recursos para organizar la construcción simultánea de todo el proyecto. Actualmente, el volumen ha alcanzado el 80% del contrato, cuya finalización se espera para junio de 2025.
El Departamento de Construcción dijo que el proyecto afectó a unos 574 hogares y 5 organizaciones, de los cuales en la ciudad de Hoa Thanh había unos 396 hogares y 2 organizaciones; El distrito de Duong Minh Chau tiene alrededor de 178 hogares y 3 organizaciones.
En el ámbito de la ciudad de Hoa Thanh, el Comité Popular de la ciudad de Hoa Thanh aprobó el plan de compensación, apoyo y reasentamiento mediante la Decisión Nº 551/QD-UBND del 25 de diciembre de 2025, que incluye a 334 hogares. El Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras de la ciudad de Hoa Thanh solo ha pagado a 224 de 334 hogares (alrededor del 67%), la mayoría de los hogares restantes se quejan del precio de la compensación. Los 63 hogares restantes están verificando el origen del uso del suelo sin planos aprobados.
En el distrito de Duong Minh Chau, el Comité Popular del Distrito de Duong Minh Chau aprobó el plan de compensación, apoyo y reasentamiento mediante la Decisión Nº 677/QD-UBND de fecha 30 de diciembre de 2024, que incluye 186 hogares y 1 organización; Se ha pagado a 184 de los 187 hogares, los 3 hogares restantes no han recibido dinero.
Además, el Departamento de Construcción está acelerando el progreso de la construcción de otros proyectos como: Modernización y ampliación de la calle Boi Loi (tramo desde la intersección de Lam Vo hasta la intersección de Dai Dong), cuya construcción se espera que comience en julio de 2025; El proyecto para mejorar la carretera que conecta con la Puerta Fronteriza Internacional de Tan Nam (sección desde la Estación de Guardia Fronteriza de la Puerta Fronteriza Internacional de Tan Nam hasta la intersección de DT.788 y DT.783) está actualmente en construcción, alcanzando el 80% del volumen del contrato, y se espera que esté completado y puesto en uso en mayo de 2025...
El proyecto de la carretera Truong Chinh tiene una inversión total de 1,170 mil millones de VND y el período de implementación del proyecto es de 2024 a 2027. El proyecto comienza en la intersección DT.781 y finaliza en la calle 30/4, con una longitud total de 7,4 km. De los cuales, la sección que atraviesa la ciudad de Tay Ninh tiene 4,8 km de largo y la sección que atraviesa el distrito de Duong Minh Chau tiene 2,6 km de largo. El proyecto se divide en 3 paquetes de construcción.
El tramo de 2,6 km desde el inicio de la ruta hasta la frontera de la ciudad de Tay Ninh (paquete 16) se inició el 31 de diciembre de 2024. La unidad de construcción se encuentra actualmente en ejecución y se espera que concluya en septiembre de 2026.
El tramo desde la calle Dien Bien Phu hasta la calle 30/4 (paquete 18) comenzó a construirse el 10 de marzo de 2025. Actualmente, la unidad de construcción está implementando el trabajo de construcción de campamentos, entrega de puntos de referencia, verificación de la elevación actual de la carretera, estacas de ruta y señales de construcción.
El tramo desde la frontera de la ciudad de Tay Ninh hasta la calle Dien Bien Phu (paquete 17) el 13 de marzo de 2025 ha aprobado los resultados de la cancelación de la licitación y está anunciando una nueva invitación a licitación, porque los contratistas participantes no cumplen con los requisitos de los documentos de licitación. Se espera que la construcción comience en mayo de 2025.
Proyecto de la carretera 784C (Bau Nang - Bau Cop) con una inversión total de más de 221 mil millones de VND, comenzando en la intersección con DT.781 (intersección de Bau Nang), terminando en la intersección con DT.784 (intersección de Bau Cop), con una longitud de 3,1 km, ubicado en el distrito de Duong Minh Chau.
Este proyecto se encuentra actualmente en construcción, el volumen ha alcanzado el 5% del contrato, el tiempo de implementación es de 640 días y se espera que se complete el 26 de septiembre de 2026. El Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras del Distrito de Duong Minh Chau redacta un plan de compensación, apoyo y reasentamiento, aprueba el plan de compensación en mayo de 2025.
Para garantizar que la construcción avance según lo previsto, el Comité Popular Provincial solicita a los sectores pertinentes que aceleren la compensación y la limpieza del sitio para implementar proyectos clave; Atender oportunamente los problemas y dificultades de los inversionistas relacionados con el proceso de valoración de tierras y el plan de compensación.
Continuar ajustando y complementando el plan de inversión pública de mediano plazo para el período 2021-2025 y 2025 desde proyectos que es poco probable que desembolsen completamente el capital asignado hasta nuevos proyectos que hayan completado los procedimientos de inversión de acuerdo con las regulaciones y proyectos que necesiten capital adicional para acelerar el progreso de la implementación del proyecto; Superar la subjetividad y la falta de iniciativa, concentrar el desembolso en los últimos meses del año, asegurar el cumplimiento de las metas del plan de inversión pública asignadas.
Nhi Tran
Fuente: https://baotayninh.vn/day-nhanh-tien-do-thi-cong-cac-du-an-dau-tu-cong-a188299.html
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