"Gana 60 millones de dongs al año"
En los últimos años, la demanda de utilizar vehículos eléctricos para fines comerciales de servicios de transporte se ha vuelto gradualmente popular a medida que más y más personas se dan cuenta de los beneficios económicos superiores de los vehículos eléctricos en comparación con los vehículos con motor de combustión interna.
El Sr. Nguyen Quang, de 35 años, vive en la ciudad. HCM, utilizó un hatchback clase A para gestionar un negocio de taxis tecnológicos. A finales de 2023, traspasó su antiguo coche y compró un VinFast VF 5 Plus con el deseo de optimizar costes. Como alguien que ha experimentado durante mucho tiempo tanto automóviles de gasolina como eléctricos del mismo rango de precios, el Sr. Quang ve claramente la diferencia.
“Compré VinFast VF 5 Plus a fines de 2023 y la tarifa de registro estaba exenta, por lo que el precio en carretera no fue muy diferente del precio indicado. Después de seis meses de uso, noté que el costo se redujo a la mitad", dijo el Sr. Quang.
VF 5 Plus tiene una gran ventaja en términos de ahorro de costes operativos.
En concreto, cada mes, el señor Quang recorre una distancia media de unos 5.000 kilómetros. Además del costo de alquiler de la batería de 2,7 millones de VND, el costo de carga es de aproximadamente 2,2 millones de VND, para un total de 4,9 millones de VND. Mientras tanto, el coche de gasolina que utilizó consumía alrededor de 7-8 litros/100 km en la ciudad, por lo que el coste del combustible para 5.000 km era de casi 9,5 millones de VND, es decir, casi el doble.
De hecho, el Sr. Quang cree que esta cifra podría ser incluso mayor, porque conducir en el centro de la ciudad de Ho Chi Minh suele estar muy congestionado y el consumo de combustible de su coche de gasolina a veces alcanza los 8-9 litros/100 km.
En cuanto a los costes de mantenimiento, su VF 5 Plus fue revisado en los primeros 12.000 km por menos de 1 millón de VND. Para recorrer esa distancia, el viejo coche de gasolina tenía que recibir mantenimiento tres veces, y solo el coste de cambiar el aceite y la mano de obra cada vez costaba entre 600.000 y 800.000 VND.
El señor Minh Chien, de 30 años, que también trabaja en el sector de servicios de transporte en Ciudad Ho Chi Minh desde hace muchos años, probó el VF 5 Plus de su hermano durante un mes para calcular los costos antes de decidir cambiar a un vehículo eléctrico.
“ Normalmente, conduzco un sedán 2018, en las carreteras del centro de la ciudad de Ho Chi Minh, se necesitan 8-9 litros cada 100 km, el gasto de gasolina ronda los 10 millones de VND. Con VinFast VF 5 Plus, cargué en la estación y en casa, el costo fue solo alrededor de 1,5 millones de VND. "Si agrego la tarifa de alquiler de la batería, puedo ahorrar más de 5 millones de VND por mes, lo que significa que puedo ahorrar alrededor de 60 millones de VND por año ", dijo el Sr. Chien.
Los "conductores" pueden estar tranquilos gracias a la mejor política de posventa y garantía.
De hecho, VF 5 Plus está recibiendo cada vez más atención de la comunidad de consumidores. La prueba es que en el primer trimestre del año, el modelo SUV eléctrico de VinFast es el número 1 del segmento A, con unas ventas casi iguales al total de coches vendidos por todas las demás marcas en el mercado.
Además de los bajos costes operativos, la ventaja común de los vehículos eléctricos VinFast es que disfrutan de la mejor política de posventa del mercado.
En el mercado, VF 5 Plus también es el modelo más accesible para los clientes. En particular, a partir del 1 de marzo de 2024, los clientes que compren coches eléctricos VinFast podrán disfrutar de un paquete de pago en cuotas preferenciales, con apoyo crediticio de hasta el 80% del precio del coche, por un periodo máximo de 8 años con una atractiva tasa de interés comprometida. Se trata de una política sin precedentes en el mercado, que ayuda a que el VF 5 Plus en particular y los vehículos eléctricos en general estén más cerca de la mayoría de los clientes.
En consecuencia, con VinFast VF 5 Plus (alquiler de batería) con un precio de 468 millones de VND, un préstamo del 80% del valor del automóvil, el pago mensual de capital e intereses es de solo unos 5 millones de VND. Muchos usuarios consideran que se trata de un coste muy razonable para invertir en un coche para fines comerciales, especialmente si se compara con modelos de gasolina en el mismo rango de precio.
“ Con una distancia mensual regular de unos 5.000 km, el propietario del vehículo ahorra 5 millones al mes, equivalentes al pago de la cuota. "Para que sea más fácil de imaginar, es como comprar un automóvil, solo necesita pagar la cantidad inicial correcta, el resto es gratis", dijo el Sr. Nguyen Quang (HCMC) sobre la política de pago a plazos.
Según él, VinFast VF 5 Plus es un modelo de automóvil que mantiene bien su valor y se liquida fácilmente con una gran demanda de la comunidad de usuarios junto con una política de intercambio viejo por nuevo, comprometida a recomprar del 65% al 88% del valor del automóvil a Cho Tot.
Otro “privilegio” de los clientes que poseen vehículos eléctricos VinFast que operan en el negocio de servicios de transporte es que pueden participar en la Plataforma XanhSM y compartir los ingresos hasta el 80%, el nivel más alto en el mercado actual de taxis tecnológicos. El flujo de caja estable de XanhSM con una base de clientes grande y en continuo crecimiento ayuda a los propietarios de automóviles a no preocuparse más por tener que buscar clientes por sí mismos.
Desde otra perspectiva, para un usuario frecuente de automóviles como el Sr. Nguyen Quang, lo que le interesa especialmente es la política de garantía. VF 5 Plus te brinda confianza con una garantía de 7 años/160.000 km (lo que ocurra primero) para el vehículo y una garantía de 8 años/km ilimitados para la batería. Además de esto, hay una red de 150.000 puertos de carga que cubren 63 provincias y ciudades y un servicio de rescate gratuito las 24 horas, los 7 días de la semana, lo que ayuda a los usuarios a sentirse siempre seguros durante el uso.
De hecho, muchas compañías de taxis tradicionales como Lado Taxi, Sun Taxi, Sapa Green Taxi, Golden En... han decidido comprar y alquilar miles de coches eléctricos VinFast para poner en funcionamiento servicios de taxi para mejorar la economía y la calidad del servicio. Este será un factor poderoso para aumentar la presencia de coches eléctricos, acelerando la popularización de los vehículos ecológicos en Vietnam.
Fuente: https://vtcnews.vn/dan-kinh-doanh-taxi-chon-xe-dien-la-giai-phap-toi-uu-loi-nhuan-ar873038.html
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