A partir del 1 de enero de 2025, junto con la Ley de Orden de Seguridad Vial (TTATGT), el Decreto 168/2024/ND-CP del Gobierno (Decreto 168) que regula las sanciones administrativas por violaciones de la TTATGT en el campo del tráfico por carretera entra en vigor oficialmente con muchas sanciones administrativas aumentadas muchas veces en comparación con los niveles prescritos anteriormente. Luego de más de 2 meses de la vigencia del Decreto 168, la labor de seguridad vial en la provincia ha tenido muchos cambios positivos, la mayoría de la gente coincide y apoya a las autoridades en el manejo contundente de las infracciones.
Muchos hábitos han cambiado
En el pasado, al viajar por la carretera, especialmente en algunas intersecciones importantes como las de tres y cuatro vías, no era difícil ver a algunos conductores pasarse los semáforos en rojo, poniéndose en peligro a sí mismos y a otros usuarios de la vía, y potencialmente causando muchos accidentes de tráfico.
Sin embargo, desde el Decreto 168, muchas personas han abandonado este “hábito”. En algunas intersecciones claves de la provincia, aunque hay momentos en que el volumen de tráfico de personas y vehículos aumenta, la gente todavía hace fila y se detiene para esperar las luces rojas. El cambio en la conciencia de las personas a la hora de participar en el tráfico no sólo se refleja en obedecer los semáforos sino también en seguir la vía y el carril correctos; No exceder los límites de velocidad, ni conducir de forma imprudente...
El Sr. Nguyen Duc Quan de la ciudad de Dong Van (ciudad de Duy Tien) compartió: Antes, cuando conducía por la carretera, especialmente durante la hora pico, cuando veía que la luz verde tenía 1 o 2 segundos restantes, o incluso se ponía amarilla, todavía trataba de pasar. Desde que salió el decreto 168, con sanciones muy altas, sobre todo por pasar semáforos en rojo, he cumplido estrictamente. La Sra. Nguyen Thi Hong Hanh, del barrio de Le Hong Phong (ciudad de Phu Ly), dijo: El Decreto 168 realmente ha entrado en la vida de todos los ciudadanos. La evidencia más clara es que recientemente, en horas pico, en intersecciones y cruces de caminos, ya no se ve la escena de algunos participantes del tránsito saltándose deliberadamente los semáforos en rojo, sino que forman fila de manera ordenada para detenerse y esperar. Esto ayuda a reducir los accidentes de tráfico y las colisiones.
Según registros, después de más de dos meses de la entrada en vigor del Decreto 168, la conciencia de la gente sobre el cumplimiento de las leyes ha cambiado positivamente tanto en las zonas urbanas como en las rurales. La gente sigue estrictamente las normas sobre el uso del casco, las señales de tráfico y viaja con más cuidado... Este cambio no se limita solo a las carreteras nacionales, provinciales y distritales, sino también a las comunas y pueblos.
Los resultados antes mencionados se lograron porque antes y después de la entrada en vigor del Decreto 168, la Policía Provincial ordenó a la fuerza de Policía de Tránsito de toda la provincia coordinar con la fuerza policial de base para promover la propaganda, difusión y educación de las leyes, el contenido de la Ley de Seguridad Vial y el Decreto 168 en muchos canales y en muchas formas para concienciar a las personas al participar en el tráfico. Para ello, la policía de tránsito y la policía local organizaron 112 sesiones de propaganda para 52.018 trabajadores, obreros, sindicalistas, estudiantes y profesores de escuelas. El contenido de propaganda se centra en algunos puntos nuevos de la Ley de Seguridad Vial y el Decreto 168. La policía provincial también ordenó al Departamento de Policía de Tránsito coordinar con la policía local para instalar cientos de señales de propaganda sobre los niveles de penalización según el Decreto 168 por el acto de pasar una luz roja en las intersecciones con semáforos; Instruir al Departamento de Policía de Tránsito para que se coordine con las unidades pertinentes para revisar y organizar la recepción de tareas, autoridad para operar, explotar, utilizar y ajustar los ciclos de semáforos en las intersecciones del área.
Vincular la propaganda con el manejo estricto de las violaciones
Junto con la propaganda, difusión y educación jurídica para concientizar a la población sobre el cumplimiento de las leyes al participar en el tráfico, la fuerza de policía de tránsito de toda la provincia ha incrementado las patrullas, los controles y ha manejado estrictamente los casos de infracciones intencionales. Durante el proceso de manejo de las violaciones, los oficiales y soldados combinan recordatorios y propaganda directa sobre los nuevos puntos del Decreto 168; En el cual se centra en la propaganda sobre multas, deducciones de puntos, sanciones adicionales y revocación de la licencia de conducir.
En los dos primeros meses del año, a través del Departamento de Policía de Tránsito, las autoridades implementaron campañas de alto nivel para abordar las infracciones de seguridad vial. Inspeccionaron y registraron 7988 infracciones, imponiendo multas por 15.780 millones de VND. Se revocaron 932 licencias de conducir, 21 placas, 1 inspección, se detuvieron 822 vehículos y se descontaron 581 puntos de la licencia de conducir. De ellos, 576 fueron casos de violación de concentración de alcohol, con multas por un total de 3,826 mil millones de VND; 2.626 casos de infracciones de exceso de velocidad, multas por 6,313 mil millones de VND; 143 casos de violación de sobrecarga, multados con 956 millones de VND; 214 casos de pasar semáforos en rojo, multados con 1.234 millones de VND... El teniente coronel Nguyen Khanh Truong, jefe del Departamento de Policía de Tráfico de la Policía Provincial, dijo: Para promover la eficacia del Decreto 168, en el futuro, la fuerza de Policía de Tráfico de la Policía Provincial organizará más grupos de trabajo para fortalecer el control del tráfico en las rutas de tráfico y lugares clave, recordar rápidamente y manejar estrictamente las infracciones. En particular, inmediatamente después de disolver la policía a nivel de distrito, el Departamento de Policía de Tránsito de la Policía Provincial estabilizó y organizó rápidamente equipos de patrullaje de equipos y estaciones de policía de tránsito en distritos, pueblos, ciudades y rutas descentralizadas para inspeccionar y manejar estrictamente las infracciones que son las principales causas de accidentes de tránsito, especialmente las infracciones relacionadas con las concentraciones de alcohol y drogas; Extender la carrocería del vehículo, transportar mercancías sobrecargadas o de grandes dimensiones, transportar mercancías no sujetas adecuadamente; no obedecer los semáforos, conducir en el carril o sección de carretera equivocada; Circular en sentido contrario al tráfico para evitar adelantamientos y no respetar las normas de ceder el paso en los cruces; Conducir en grupo, obstaculizar el tráfico, zigzaguear, hacer virajes...
Además, la fuerza de Policía de Tránsito de toda la provincia también se coordinó activamente con las agencias y unidades pertinentes para realizar una inspección general y revisión de las deficiencias en la infraestructura de tránsito, especialmente los grupos de semáforos, para proponer y recomendar a las autoridades su manejo. Mediante inspección, en toda la provincia se detectaron 18 semáforos que funcionaban incorrectamente o se encontraban averiados. De hecho, recientemente, especialmente desde que entró en vigor el Decreto 168, muchas personas han presentado peticiones y denunciado a las autoridades y gobiernos locales sobre la desigual calidad de los semáforos en algunas zonas y la asignación irrazonable de los tiempos de las señales; Estos factores pueden afectar la efectividad de las medidas de gestión del tránsito y la implementación del Decreto 168... para que las autoridades puedan revisarlos y remediarlos con prontitud.
Se puede afirmar que el Decreto 168 ha entrado en vigencia, contribuyendo a generar conciencia, reducir las infracciones y generar un cambio claro en el cumplimiento de la ley al participar en el tránsito de cada ciudadano. Por lo tanto, para que el decreto logre resultados sostenibles, se requiere de la participación de cada ciudadano y de toda la sociedad. Además de eso, las unidades y agencias pertinentes también necesitan coordinarse estrechamente para completar la infraestructura de tráfico y superar las deficiencias en la organización del tráfico. Se trata de soluciones importantes, sincronizadas y eficaces para proteger el rigor de la ley, proteger la vida de los participantes del tráfico y contribuir a minimizar las consecuencias de los accidentes de tráfico.
Tran Ich
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Fuente: https://baohanam.com.vn/kinh-te/giao-thong-xay-dung/chuyen-bien-tich-cuc-sau-hon-2-thang-thuc-hien-nghi-dinh-168-151623.html
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