El dueño de la tienda no puede encontrar personal de entrega
A solo unos días del Año Nuevo Lunar 2024, la Sra. Nguyen Thi Anh, propietaria de una tienda de ropa en línea en Hanoi, está tratando de empaquetar los últimos pedidos para entregarlos a los clientes. Sin embargo, esperaba con impaciencia porque no podía contactar con las unidades de transporte para entregar la mercancía.
La Sra. Anh dijo que el número de pedidos aumentó rápidamente y se acumuló, por lo que no sabía cómo manejarlos. Para pedidos dentro de Hanoi, aunque encontrar un transportista es difícil, aún así puede organizarlo. En cuanto a los pedidos de otras provincias, no sabe qué hacer.
"Hay muchos pedidos, los clientes los solicitan antes de Tet, mientras que los socios de entrega anteriores están sobrecargados, no aceptan pedidos o los pedidos que han sido aceptados no se pueden enviar. No se comprometen a entregar las mercancías a los clientes a tiempo. Estoy perdiendo mucho dinero porque muchos clientes han cancelado pedidos porque no recibieron las mercancías antes de Tet", dijo la Sra. Anh.
La situación descrita anteriormente no sólo ocurre en el caso de la Sra. Anh. En los foros de redes sociales, los propietarios de tiendas en línea también lloran y se quejan continuamente cuando hablan de las empresas de reparto sobrecargadas que afectan a las operaciones comerciales.
Hablando con Lao Dong, el propietario de una tienda de ropa en la calle Xuan Thuy (Cau Giay, Hanoi) dijo que la tienda había notificado a los clientes que no aceptaría pedidos a las provincias y suburbios de Hanoi porque no pudo encontrar una unidad de envío.
"Tengo entendido que en estos momentos las mercancías se están acumulando en el almacén de Giao Hang Tiet Kiem, mientras que los camiones están vacíos y no hay conductores. Si esta situación continúa, afectará a toda la cadena de suministro. Las tiendas no pueden enviar mercancías y los clientes no pueden recibir sus pedidos, las consecuencias no son pequeñas", dijo el dueño de la tienda de ropa.
Además de los problemas con la entrega y el transporte, los clientes se quejaron de dificultades para contactar con el departamento de atención al cliente de algunas unidades de envío. La mayoría de las veces el otro extremo de la línea está ocupado o nadie responde. Tampoco es posible que los clientes envíen mensajes de texto a la centralita a través del software de atención al cliente.
Actualmente, en las redes sociales cada vez hay más publicaciones quejándose de la situación del transporte. Sin embargo, esta no es una situación nueva, ocurre casi todos los años pero no ha sido resuelta por las unidades navieras.
Muchas compañías navieras dejan de aceptar mercancías hacia provincias.
Un representante de la empresa de mensajería Viettel Post dijo que actualmente la empresa sigue aceptando todos los pedidos con normalidad. Sin embargo, algunas oficinas de correos sobrecargadas pueden rechazar pedidos a provincias distantes. Eso depende del funcionamiento de cada oficina de correos, no de la política de Viettel Post.
Además, este empleado también agregó que la empresa sólo acepta pedidos a las provincias de Hanoi y Ho Chi Minh City hasta el 23 de diciembre. Después de esa fecha, la empresa no aceptará pedidos de larga distancia ni aceptará pedidos que no realicen entregas después del Año Nuevo Lunar.
Mientras tanto, Fast Delivery también anunció que para pedidos de envío interregional a las provincias, la compañía no aceptará pedidos después de las 6:00 p.m. del 22º día lunar.
Para los pedidos interregionales, la empresa dejará de aceptar pedidos después de las 6:00 p.m. del día lunar número 23; Para pedidos dentro de Hanoi y Ho Chi Minh City, la empresa dejará de aceptar pedidos después de las 6:00 p.m. del 25º día lunar.
Para el resto de provincias y ciudades, Fast Delivery anuncia que dejará de aceptar pedidos después de las 18:00 horas del día 24 del calendario lunar...
En respuesta a Lao Dong, un representante de Saving Delivery Company (GHTK) confirmó que en los últimos días, la empresa ha dejado de aceptar pedidos en algunas áreas locales.
"En las últimas dos semanas antes del Tet, la cantidad de productos de los sitios de comercio electrónico que ingresaban a la red de envío de esta unidad aumentó drásticamente, lo que afectó la calidad de las operaciones. Por lo tanto, GHTK se vio obligada a dejar de recibir pedidos temporalmente en algunas áreas locales para garantizar la calidad de las operaciones. No hay huelga de empleados en esta empresa", informó un representante de GHTK.
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