Conmocionado por el frío "terrible" en las tierras altas del noroeste, Hieu recibió maravillosos regalos en la transición entre el invierno y la primavera.
Nacido y criado en Ciudad Ho Chi Minh, Nguyen Tran Hieu, de 28 años, experimentó el invierno en el Norte por primera vez durante un viaje al Noroeste del 16 al 28 de enero. Estaba "sorprendido" por el frío de las montañas. El viaje de Hieu coincidió con una época en la que el norte era muy frío, la temperatura en las montañas oscilaba entre los 3 y los 5 grados centígrados y en algunas zonas de alta montaña había heladas.
"Para mí, el frío de las montañas del noroeste es bastante terrible. Pero el clima riguroso también trae consigo regalos naturales inesperados y hermosos", dijo Hieu.
Nguyen Tran Hieu y la motocicleta enviadas desde la ciudad de Ho Chi Minh, tomadas en el paso O Quy Ho, ciudad de Sa Pa.
Hieu envió su motocicleta desde Ciudad Ho Chi Minh a Hanoi en tren, luego comenzó a conducir su motocicleta por las provincias de Lao Cai, Yen Bai, Son La y Hoa Binh. La primera ruta de mochilero desde Hanoi hasta la comuna de Y Ty, Bat Xat, Lao Cai, de 330 km de largo, esta es la ruta más "incómoda" del viaje para Hieu. La llovizna y la niebla continuas hicieron que los caminos de tierra estuvieran fangosos y resbaladizos, con barro espeso adherido a las ruedas.
A cambio, podrá experimentar la mejor época del año. La comuna fronteriza de las tierras altas está inundada de flores blancas y rosadas de ciruelos y durazneros. Los mercados de los grupos étnicos Ha Nhi, Mong y Giay tienen lugar todos los sábados y están aún más animados cuando la gente va de compras para el Tet y se prepara para dar la bienvenida al nuevo año.
Hieu visitó dos pueblos famosos del distrito de Bat Xat: Choan Then, un antiguo pueblo de 300 años de antigüedad en la comuna de Y Ty, y Ngai Thau Thuong, el pueblo más alto de Vietnam a 2.300 m, hogar del grupo étnico Mong, en la comuna de A Lu. Los pueblos han cambiado, con electrodomésticos modernos, pero la gente aún mantiene características culturales tradicionales a través de actividades diarias como ir al mercado, usar trajes de brocado, bordar y coser a mano en casa.
Al salir del distrito de Bat Xat hacia el centro de la ciudad de Sa Pa, el aire frío en el norte aumentó, la temperatura bajó a 3 grados centígrados y Sapa estuvo cubierta de niebla todo el día. Como era subjetivo, Hieu solo trajo una camiseta térmica y una chaqueta. Acudía a tiendas y restaurantes con chimeneas para calentarse. Como no tenemos que conducir largas distancias, el frío de Sapa en esta época no afecta mucho a nuestro viaje ni a nuestra salud.
Desde Sa Pa hasta Mu Cang Chai, cuando la niebla todavía era espesa, Hieu pudo admirar las flores silvestres del durazno en flor, cubriendo las ramas desnudas de los árboles con un color rosa brillante. En los caminos que conducen al centro del distrito, el color rosa que se entremezcla con el paisaje ayuda a disipar la penumbra del invierno en las tierras altas.
Desde Mu Cang Chai hasta Moc Chau es el tramo de carretera que más "atormenta" a Hieu en el viaje. "No por las carreteras ni por el paisaje, sino por el frío extremo que hace en el norte", dijo. Conduciendo largas distancias con una temperatura de 5 grados centígrados, incluso aunque llevaba guantes y calcetines gruesos, el viento con lluvia y niebla le entumecían las manos y los pies.
"A veces tengo que parar para ponerme parches que retienen el calor y tocar el tubo de escape para calentarme", compartió.
Los lugares que Hieu visitó en Moc Chau estaban todos cubiertos de niebla. Al entrar en Hang Tau, la niebla cubre el paisaje, dándole un aspecto salvaje, tal como el nombre del pueblo original del pueblo Mong. En el camino, el color blanco de los ciruelos floreciendo a ambos lados de la carretera, bajo la niebla, se volvió poético como una imagen de una mañana temprana de primavera.
Al finalizar el viaje en Mai Chau, Hoa Binh, después de haber "absorbido" el frío de la región montañosa, Hieu descansó en un resort ubicado junto al lago Hoa Binh y el "legendario" río Da. Al día siguiente, regresó a Hanoi y pasó los dos últimos días explorando la capital antes de aparcar su coche y volar de regreso a Ciudad Ho Chi Minh el 28 de enero. "Aunque he vuelto a las tierras bajas, el frío aquí no es menor que en las montañas. Sólo salir a la calle me hace temblar", dijo Hieu sobre el frío en Hanoi.
Hieu dijo que la mayoría de los caminos por los que viajaba en el noroeste eran de tierra y que viajar en motocicleta era propenso a sufrir accidentes. De camino a su casa de familia en Mu Cang Chai, Yen Bai, debido a un derrape mientras subía una colina, el espejo de su motocicleta se rompió y el manillar se dobló. Hieu llevaba equipo de protección completo, por lo que no resultó herido. Después de que Hieu reparó el auto él mismo en la casa de familia, el auto no tuvo otros problemas.
Las herramientas básicas de reparación de vehículos y las bombas de neumáticos portátiles son indispensables cuando se viaja en motocicleta, especialmente en zonas con carreteras en mal estado y difíciles como la región montañosa del Norte. Además de ropa de abrigo y equipo térmico, Hieu recomienda que los mochileros preparen una armadura protectora, un impermeable grueso para evitar la lluvia y la niebla, y también para mantenerse abrigados, y zapatos o botas con buen agarre que se puedan usar bajo la lluvia.
Después del viaje, el señor Hieu "sintió" el "frío intenso" de la región montañosa. “Pero soportando esa dureza, recibí un hermoso regalo de la naturaleza, que son flores que florecen en la niebla”, dijo.
Quynh Mai
Foto: Nguyen Tran Hieu
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