TPO - Después de casi 1 año de construcción, dos pasos elevados de acero en la intersección de Mai Dich están completando urgentemente los elementos finales. Según el plan de organización del tráfico entre la Junta de Gestión del Proyecto Thang Long (Ministerio de Transporte - inversor) y el Departamento de Transporte de Hanoi, el puente se completará antes del 31 de marzo y se pondrá en funcionamiento a partir de abril de 2024.
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Para facilitar la construcción de los elementos finales, incluido el pavimento de hormigón asfáltico, la instalación de la franja mediana..., durante la última semana, se ha prohibido y restringido el paso elevado de Mai Dich en su totalidad a ciertos tipos de vehículos. |
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A finales de la semana pasada, el carril del paso elevado de acero de Mai Dich a Thanh Xuan había completado el pavimento de hormigón asfáltico. |
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Se han formado dos demandantes para el paso elevado de acero en ambos lados del paso elevado existente de Mai Dich. |
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El pasado fin de semana, los trabajadores de la construcción aprovecharon la reducción del tráfico para pavimentar la superficie del puente y dos rampas. |
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Sin embargo, debido al gran volumen de tráfico, especialmente camiones y autobuses en la carretera elevada, a veces la construcción de barreras para bloquear las rampas ha causado congestión en la calle Pham Hung y la carretera de circunvalación elevada 3. |
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Después de pavimentar la superficie del puente y las rampas de entrada y salida de Pham Hung - Pham Van Dong, de acuerdo con el plan de desvío de tráfico planificado, la unidad de construcción instaló barreras para limitar la altura de los vehículos que cruzan el paso elevado de acero; Está prohibido el uso del puente a peatones, ciclistas y vehículos no motorizados. |
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También se están renovando la acera y la isleta de tráfico bajo el paso elevado de acero. El espacio libre para los vehículos que pasan por debajo del paso elevado de acero se controla a una altura inferior a 3,5 metros. |
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Una vez que el paso elevado de acero se abra al tráfico y se ponga en uso, el paso elevado de Mai Dich se ampliará de 4 a 6 carriles, lo que se espera que reduzca la congestión de tráfico de larga data en la intersección de Ring Road 3 y Mai Dich. |
Los dos demandantes del paso elevado de acero de Mai Dich comenzaron la construcción en mayo de 2023.
Además de la tarea de separar automóviles y motocicletas para reducir los conflictos y la congestión del tráfico, el paso elevado de acero también ayuda a explotar la sección elevada de la Ring Road 3 a través de la intersección de Mai Dich de acuerdo con los estándares de las autopistas.
El proyecto tiene una inversión de más de 344 mil millones de VND, la Junta de Gestión del Proyecto Thang Long, el Ministerio de Transporte es el inversor, el progreso de la construcción es de 5/2023 a 3/2024.
Fuente
![[Foto] El Primer Ministro Pham Minh Chinh preside la Conferencia del Gobierno con las localidades sobre el crecimiento económico](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
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