Reparación urgente de la carretera nacional 1 dañada a través de Ha Tinh

A medida que se acerca la fecha límite para reparar las áreas dañadas en la Carretera Nacional 1, la sección BOT a través de Ha Tinh, que se completará antes del Año Nuevo Lunar de Giap Thin, Cienco4 está movilizando urgentemente recursos humanos y maquinaria para llevar a cabo la reparación.

En estos días, Cienco4 Group Joint Stock Company, el inversor del proyecto para mejorar y ampliar la Carretera Nacional 1 desde el sur del puente Ben Thuy hasta el norte de la circunvalación de la ciudad de Ha Tinh (35 km de largo, invertido en forma de BOT), está movilizando recursos humanos, maquinaria y equipo para llevar a cabo trabajos de reparación y restauración en la sección Km486 a través del barrio Dau Lieu, ciudad de Hong Linh. Se trata de un tramo de carretera severamente degradado con daños estructurales, desprendimiento, malla agrietada, grietas tipo caparazón de tortuga, hundimientos, huellas de ruedas con surcos, lo que provoca inseguridad vial para las personas y los vehículos que participan en el tráfico.

Se está raspando la superficie de la carretera dañada en la sección Km486 de la Carretera Nacional 1, desde el sur del Puente Ben Thuy hasta el norte de la circunvalación de la ciudad de Ha Tinh.

El kilómetro 486 que atraviesa el barrio de Dau Lieu, en la ciudad de Hong Linh, es una de las secciones de la Carretera Nacional 1 que necesita priorizarse para su reparación y restauración antes del Año Nuevo Lunar de Giap Thin para garantizar la seguridad del tráfico según la solicitud del vicepresidente del Comité Popular Provincial de Ha Tinh, Tran Bau Ha, en la inspección del 4 de enero. En esta sección, la unidad de construcción raspó la capa de hormigón asfáltico degradada y dañada, la limpió y la regó con una capa de emulsión adhesiva antes de volver a colocarla con una nueva capa de hormigón asfáltico de 12 cm de espesor.

Luego de raspar, limpiar y regar con emulsión adhesiva, se colocará una nueva capa de hormigón asfáltico de 12 cm de espesor.

Se señaló que en la tarde del 19 de enero, el contratista había terminado de raspar y repavimentar el carril cerca de la mediana dura en dirección Norte-Sur y estaba trabajando para reparar el carril restante. Este método garantiza un flujo de tráfico fluido a través de la sección en reparación.

La dirección Sur-Norte ha terminado de raspar el carril cerca de la franja mediana dura, cubriéndolo con una capa de 7 cm de espesor de hormigón asfáltico C19, luego compactado, antes de cubrirlo con una capa de 5 cm de espesor de hormigón asfáltico C16.

La reparación de los daños en la Carretera Nacional 1 a través de Ha Tinh se está llevando a cabo de forma continua. Tras finalizar la reparación en el kilómetro 486, las obras continuarán en otros puntos. El capital para la construcción proviene del segundo proyecto de renovación de la carretera, declaró el Sr. Cao Xuan Cuong, director de la sucursal BOT de la circunvalación de Vinh City (empresa del proyecto).

El carril cercano a la franja mediana dura en el kilómetro 486 fue raspado y cubierto con una nueva capa de concreto asfáltico.

Además de reparar la superficie de la carretera, los inversores también están asignando trabajadores para repintar las líneas de pintura desgastadas e ineficaces, especialmente las líneas divisorias entre dos carriles en la misma dirección.

El Sr. Vo Truong Giang, Jefe de la Oficina de Gestión de Carreteras II.3 (Área de Gestión de Carreteras II - Administración de Carreteras de Vietnam), dijo: Antes de determinar las ubicaciones y secciones que necesitan ser reparadas, la unidad se coordinó con el Departamento de Transporte, el Comité Provincial de Seguridad Vial, el Departamento de Policía de Tránsito de la Policía de Ha Tinh e inversores, empresas del proyecto para revisar, inspeccionar el estado actual y acordar los artículos, el volumen, la ubicación y el tiempo de finalización.

Los inversionistas y las empresas del proyecto deben asignar recursos, priorizar la reparación y superación de los daños graves en la plataforma y la superficie de la carretera con daños, desprendimientos, grietas de caparazón de tortuga, hundimientos, surcos, que afectan la seguridad vial con una superficie de 37,347 ^m2 , lo que representa el 14,5% del área total dañada de la plataforma y superficie de 257,483 ^m2 según el volumen en el informe de inspección de campo del 27 de julio.

Además, es necesario revisar, ajustar y limpiar todo el sistema de señalización, y reemplazar las pantallas reflectivas dañadas de todas las señales de la ruta; suplemento desgastado, líneas de pintura descoloridas, líneas de pintura de reductores de velocidad; Rellenar, limpiar y hacer zanjas en algunas áreas donde el agua se ha estancado debido al hundimiento de las aceras y de la carretera...

Las reparaciones de artículos gravemente dañados y ubicaciones que necesitan reparación prioritaria deben completarse antes del 25 de enero.

Se está reparando la superficie de la carretera en la intersección de la Carretera Nacional 1, desde el sur del Puente Ben Thuy hasta el norte de la circunvalación de la ciudad de Ha Tinh con la calle Nguyen Nghiem, ciudad de Hong Linh.

“Tras completar el volumen de reparaciones antes del Año Nuevo Lunar, la unidad exige a los inversores y a las empresas del proyecto que cuenten con un plan para reparar con prontitud las superficies viales dañadas restantes, ya que la calzada y la superficie de estos lugares se han degradado y corren el riesgo de empeorar en el futuro cercano, causando problemas de seguridad vial, y que emitan advertencias de inmediato cuando los daños afecten al tráfico”, informó el Sr. Vo Truong Giang.

Desde el 22 de enero, en Ha Tinh ha habido lluvias frías, lo que seguramente afectará el proceso de construcción y reparación.

Aunque el inversor está tomando medidas para reparar los daños y el deterioro en la Carretera Nacional 1 desde el sur del puente Ben Thuy hasta el norte de la circunvalación de la ciudad de Ha Tinh, se acerca la fecha límite de finalización requerida por el Comité Popular Provincial y el Comité de Seguridad Vial de la provincia de Ha Tinh (completada antes del 25 de enero para garantizar la seguridad vial de las personas que viajan durante el Año Nuevo Lunar y el Festival de Primavera de 2024). Sin mencionar que, según el pronóstico del 22 de enero, Ha Tinh tendrá un clima frío y lluvioso prolongado, por lo que los trabajos de reparación serán difíciles de implementar a tiempo.

Vídeo: Cienco4 repara la sección Km486 a través del barrio Dau Lieu, ciudad de Hong Linh.

Van Duc - Thang Long

Fuente: https://baohatinh.vn/dau-tu/cap-tap-khac-phuc-hu-hong-quoc-lo-1-qua-ha-tinh/260525.htm