El hecho de que el Ministerio del Interior acaba de presentar al Primer Ministro un plan para organizar la ceremonia de lanzamiento de la campaña de emulación máxima "500 días y noches de emulación para completar 3.000 km de autopistas" de acuerdo con la dirección del jefe del Gobierno, ha demostrado la gran determinación del Gobierno y el Primer Ministro en sus esfuerzos por lograr este objetivo especial.
El evento antes mencionado, que se realizará en los próximos días, seguramente trascenderá el ámbito de un ministerio o sector específico para convertirse en un movimiento de emulación a nivel nacional, creando una marca económica especial para todo el período 2021-2026, creando un fuerte impulso para completar el sistema de infraestructura cuyo principal destaque es la red nacional de carreteras.
Cabe agregar que la Resolución del XIII Congreso Nacional del Partido establece la meta de poner en funcionamiento 3.000 kilómetros de autopistas para el año 2025 y aspira a poner en funcionamiento 5.000 kilómetros para el año 2030.
En los últimos tiempos, bajo la fuerte dirección del Gobierno y del Primer Ministro, la implementación de inversiones y el desarrollo de la infraestructura de transporte ha recibido especial atención por parte de los ministerios, departamentos, sucursales y localidades con nuevas ideas y nuevos enfoques, asegurando los tres objetivos de "calidad, progreso y eficiencia".
Hasta la fecha, el país ha completado casi 700 km de autopistas adicionales, que pasan por 15 provincias y ciudades, lo que eleva el número total de autopistas a más de 2.000 km.
Los proyectos completados han contribuido a promover el desarrollo socioeconómico, crear nuevos espacios de desarrollo, nuevas áreas urbanas, de servicios e industriales, aumentar el valor de la tierra, reducir los costos logísticos y mejorar la competitividad de la economía. Al mismo tiempo, cambiar la cara del país, contribuir a crear empleos y medios de vida para las personas y las empresas, y mejorar la vida material y espiritual de la gente.
Además de los logros, el despeje del sitio restante en algunos proyectos todavía es lento y el progreso de la construcción en algunos proyectos no ha cumplido con el plan establecido. La labor de ejecución, evaluación, aprobación de proyectos de inversión y diseños técnicos en algunos proyectos tampoco es la esperada. Por lo tanto, el lanzamiento de la campaña de emulación máxima "500 días y noches de emulación para completar 3.000 km de autopistas" contribuirá a despertar fuertemente la aspiración al desarrollo nacional, promoviendo la proactividad y creatividad en todo el sistema político y entre la gente en la construcción de proyectos de autopistas, completando con éxito los objetivos de la Resolución del XIII Congreso Nacional del Partido, dando la bienvenida prácticamente a los Congresos del Partido en todos los niveles, hacia el XIV Congreso Nacional del Partido.
De hecho, se trata de un objetivo desafiante, porque para completar 3.000 kilómetros de autopistas para finales de 2025, la velocidad de implementación debe ser mucho más rápida que la inversión y la construcción de este tipo especial de proyecto de tráfico en el pasado.
Además de seguir promoviendo el espíritu de "vencer al sol, vencer la lluvia", "no perder ante la pandemia", "comer y dormir rápido", "trabajar en 3 turnos, 4 turnos", etc., los ministerios, sucursales y localidades pertinentes, en los que el papel principal es el Ministerio de Transporte, necesitan tener formas creativas de trabajar, organizar e implementar de manera sistemática y científica para acelerar el progreso de la construcción y mejorar la calidad de las obras y proyectos. Además, el Ministerio de Transporte también necesita revisar rápidamente las carreteras que se han puesto en funcionamiento y tienen potencial para convertirse en autopistas (como el tramo Noi Bai - Bac Ninh que se superpone a la Carretera Nacional 18, el tramo Hung Yen - Ha Nam que se superpone a la carretera que conecta la autopista Hanoi - Hai Phong con la autopista Cau Gie - Ninh Binh, el tramo Phu Ly - Nam Dinh City que se superpone a la nueva carretera Phu Ly - Nam Dinh bajo las formas BT y BOT...) para asesorar e informar al Primer Ministro sobre el plan de inversión para mejorar estas rutas a autopistas de acuerdo con las regulaciones.
En el objetivo de completar 3.000 kilómetros de autopistas para 2025, la primera prioridad es completar toda la autopista Norte-Sur en el Este para 2025, como se establece en la Resolución del 13º Congreso Nacional del Partido. Por lo tanto, el Ministerio de Transporte y las agencias y unidades pertinentes deben estar extremadamente centrados, ser responsables y movilizar todos los recursos para la implementación, prestando especial atención al tramo de la autopista Can Tho - Ca Mau, aunque se han resuelto algunas dificultades y obstáculos, todavía existe el riesgo de retraso.
En todos los casos, al encontrar dificultades, problemas y obstáculos, todos los niveles, sectores y fuerzas que participan en la implementación del proyecto y la construcción deben trabajar juntos, "solo discutir el progreso, no retroceder", con la mayor determinación, proactividad, creatividad, atrevimiento para pensar, atrevimiento para hacer para superar todos los desafíos y llevar el proyecto a la meta. Esta es la solución más fundamental para que el sector del transporte utilice todos los recursos, junto con las provincias y las ciudades administradas centralmente, para completar 3.000 km de autopistas para 2025, garantizando la calidad y la eficiencia de la inversión de acuerdo con los requisitos del Primer Ministro.
Fuente: https://baodautu.vn/buoc-chay-nuoc-rut-de-hoan-thanh-3000-km-duong-bo-cao-toc-d221745.html
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