El Ministerio de Transporte acaba de emitir un documento en respuesta a la delegación de la Asamblea Nacional de la provincia de Dong Nai para invertir en la reparación de la infraestructura vial en esta provincia.
Anteriormente, los votantes de Dong Nai propusieron invertir en cuatro intersecciones con la Carretera Nacional 51 para reducir la congestión del tráfico: la intersección de la Puerta 11 entre Vo Nguyen Giap - Bui Van Hoa - Carretera Nacional 51; Km 23+900 (intersección de la Ruta Nacional 51 con la Ruta 25B); en el Km 22+300 (intersección de la Carretera Nacional 51 con la Autopista Long Thanh - Dau Giay); en el kilómetro 0+000, carretera nacional 51 – cruce Vung Tau.
Dong Nai propuso construir un intercambiador en la intersección de Vung Tau para reducir la congestión del tráfico en la autopista 51.
Respecto a la inversión en la intersección a desnivel entre la Carretera Nacional 51 y la calle Vo Nguyen Giap (Puerta 11) y entre la Carretera Nacional 51 y la Carretera Nacional 1 (intersección de Vung Tau), el Ministerio de Transporte dijo que es necesario investigar sobre la inversión en la renovación de las dos intersecciones de la intersección de Vung Tau y la Puerta 11 en la Carretera Nacional 51.
El Ministerio ha solicitado al Comité Popular de la provincia de Dong Nai que ordene a las unidades pertinentes que completen el contenido de la investigación (incluido el plan de inversión en forma de BOT), informen al Primer Ministro para su consideración y asignen a la provincia de Dong Nai la preparación e implementación de la inversión en la renovación de 2 intersecciones de acuerdo con las regulaciones legales.
Respecto a la inversión en el sistema de tráfico de diferentes niveles en el Km 23+900 entre la Carretera Nacional 51 y la Ruta 25B, el Ministerio de Transporte y los Comités Populares de las provincias de Dong Nai y Ba Ria - Vung Tau se están centrando en dirigir la implementación del Proyecto de la Autopista Bien Hoa - Vung Tau para completarlo en 2026.
Una vez completado, el proyecto ayudará a reducir el volumen de tráfico y resolver la congestión en las intersecciones de la autopista 51.
Para garantizar la seguridad del tráfico en esta intersección, el Ministerio de Transporte ha asignado a la Administración de Carreteras de Vietnam la implementación de un proyecto para gestionar los puntos negros de accidentes de tráfico con un presupuesto de más de 4 mil millones de VND.
La Administración de Carreteras de Vietnam ha emitido una orden de construcción de emergencia para superar las consecuencias de los desastres naturales y garantizar la seguridad del tráfico, cuyas reparaciones se han completado básicamente. El Ministerio de Transporte ordenará a la Administración de Carreteras de Vietnam y a las agencias pertinentes que continúen monitoreando las condiciones del tráfico en la intersección mencionada para proponer soluciones apropiadas.
Respecto a la intersección en el kilómetro 22+300 entre la Carretera Nacional 51 y la Autopista Long Thanh - Dau Giay, el Ministerio de Transporte dijo que esta intersección fue invertida en la fase 1 del Proyecto de la Autopista Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay. El estado actual es un paso a nivel completamente interconectado. De esta manera, la carretera cruza la Ruta Nacional 51, conectándose con ella mediante cuatro ramales ascendentes y descendentes con estaciones de peaje cerradas, y se ha diseñado una rotonda autoajustable debajo del puente.
Según el informe de Vietnam Expressway Corporation (VEC), en el informe del estudio de prefactibilidad del proyecto para ampliar la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay de 4 carriles a 10 carriles, VEC aceptó la opinión del Comité Popular Provincial de Dong Nai y estudió la intersección con la Carretera Nacional 51 en el grupo de intersecciones con la autopista Bien Hoa - Vung Tau combinada con la expansión del ramal en la intersección con la Carretera Nacional 51.
"El Ministerio de Transporte está coordinando con los Comités Populares de la Provincia de Dong Nai y Ciudad Ho Chi Minh para concentrar todos los recursos para completar pronto los proyectos de tráfico que conectan con el Aeropuerto Internacional de Long Thanh en 2025 y 2026, como la autopista Bien Hoa - Vung Tau, la autopista Ben Luc - Long Thanh, la carretera de circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh combinada con la carretera provincial 25C para reducir la presión del tráfico en la carretera nacional 51, al tiempo que se resuelve la congestión en las intersecciones de esta carretera nacional", dijo el Ministerio de Transporte.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-phan-hoi-kien-nghi-dau-tu-4-nut-giao-voi-ql51-192241114141933116.htm
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