Ministerio de Transporte estabilizará tarifas aéreas

Avión en el Aeropuerto Internacional de Noi Bai

El 21 de agosto, el Ministerio de Transporte dijo que había recibido preguntas de los votantes de Ciudad Ho Chi Minh sobre las tarifas aéreas. Los votantes consideran que las tarifas aéreas nacionales son actualmente elevadas y solicitan al ministerio que revise las tarifas y los cargos, y que analice y evalúe la razonabilidad de los precios y los costos de organización de las aerolíneas y las organizaciones de servicios terrestres.

En respuesta a los votantes, el Ministerio de Transporte dijo que los costos de los vuelos y el combustible para aviones representan entre el 37 y el 42 por ciento; costos relacionados con el equipamiento, reparación y mantenimiento de aeronaves 32-41%; Los servicios de vuelo en tierra y las operaciones de vuelo representan el 6-7%. Los costes restantes como mano de obra, ventas, gestión, servicio al pasajero... suponen el 16-19%.

De acuerdo con la Circular 17/2019, el precio del billete de avión está compuesto por el precio del servicio de transporte de pasajeros; impuesto sobre el valor añadido (IVA); Cobros por cuenta de empresas prestadoras de servicios aeroportuarios, seguridad y precios de servicios por artículos adicionales decididos por la aerolínea.

Desde principios de 2024, el precio promedio de los billetes de clase económica en algunas rutas (incluidos impuestos y tasas) de las aerolíneas vietnamitas ha aumentado en comparación con el mismo período de 2023. Al verificar las actividades de venta de billetes de las aerolíneas, el Ministerio de Transporte ha registrado que las aerolíneas han cumplido con las regulaciones sobre precios máximos (dentro del rango de precios) para la clase económica en rutas nacionales.

El aumento de las tarifas aéreas es parte de una tendencia mundial debida a la disminución del tamaño de la flota de aeronaves, el aumento de la demanda de viajes durante las vacaciones y el Tet, y las fluctuaciones en los precios del combustible y los tipos de cambio. En julio, el tipo de cambio del dólar aumentó un 7,4% en comparación con el mismo período de 2023 y un 10% en comparación con el mismo período de 2021, mientras que el 80% de los costos de la aviación están relacionados con moneda extranjera.

El Ministerio de Transporte seguirá implementando soluciones para garantizar precios estables de boletos, equilibrar el transporte en los vuelos y entre los mercados nacionales e internacionales. El objetivo es ajustar el tiempo de operación de las aeronaves, reduciendo el tiempo de respuesta de las aeronaves al transferir vuelos para optimizar la capacidad operativa de las aeronaves durante el día; aumentar los vuelos nocturnos

Además, el Ministerio reforzará la supervisión de la declaración y publicación de precios, y publicará la información de precios de acuerdo con las regulaciones, así como recomendará que los pasajeros planifiquen la reserva de boletos con anticipación para tener la oportunidad de elegir el precio de boleto apropiado.

Recientemente, la flota de Pacific Airlines y Bamboo Airways ha disminuido drásticamente debido a la reestructuración empresarial. El retiro de motores de Pratt & Whitney afecta las reducciones de flotas de las aerolíneas. Actualmente, el número total de aviones operados por todas las aerolíneas vietnamitas es de solo 160, lo que representa un déficit de 60 a 70 aviones en comparación con antes de la pandemia.

"La reducción de aviones es la causa de las fluctuaciones en los precios de los billetes, especialmente durante los períodos en que la demanda de transporte aéreo aumenta durante las vacaciones y el Tet", dijo la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam.

TB (según VnExpress)

Fuente: https://baohaiduong.vn/bo-giao-thong-van-tai-se-binh-on-gia-ve-may-bay-390975.html