Ministerio de Transportes estabilizará tarifas aéreas

Avión en el aeropuerto internacional de Noi Bai

El 21 de agosto, el Ministerio de Transporte dijo que había recibido preguntas de los votantes de Ciudad Ho Chi Minh sobre las tarifas aéreas. "Los electores consideran que los precios de los vuelos nacionales son altos en la actualidad y piden al Ministerio que revise las tarifas y los cargos, analice y evalúe la razonabilidad de los precios y los costos de organización del aparato de las aerolíneas y de las organizaciones de servicios terrestres".

En respuesta a los votantes, el Ministerio de Transporte dijo que los costos de los vuelos y el combustible para aviones representan entre el 37 y el 42 por ciento; costos relacionados con el equipamiento, reparación y mantenimiento de aeronaves 32-41%; Los servicios de vuelo en tierra y las operaciones de vuelo representan el 6-7%. Los costes restantes como mano de obra, ventas, gestión, servicio al pasajero... suponen entre el 16 y el 19%.

De acuerdo con la Circular 17/2019, el precio del billete de avión está integrado por el precio del servicio de transporte de pasajeros; impuesto al valor añadido (IVA); Cobros por cuenta de empresas prestadoras de servicios aeroportuarios, seguridad y precios de servicios por artículos adicionales decididos por la aerolínea.

Desde principios de 2024, el precio medio de los billetes de clase económica en algunas rutas (incluidos los impuestos y tasas) de las aerolíneas vietnamitas ha aumentado en comparación con el mismo periodo de 2023. Al comprobar las actividades de venta de billetes de las aerolíneas, el Ministerio de Transporte ha registrado que las aerolíneas han cumplido con las regulaciones sobre precios máximos (dentro del rango de precios) para la clase económica en las rutas nacionales.

El aumento de las tarifas aéreas es parte de una tendencia mundial debida a la disminución del tamaño de la flota de aeronaves, el aumento de la demanda de viajes durante las vacaciones y el Tet, y las fluctuaciones en los precios del combustible y los tipos de cambio. En julio, el tipo de cambio del dólar aumentó un 7,4% en comparación con el mismo período de 2023 y un 10% en comparación con el mismo período de 2021, mientras que el 80% de los costos de la aviación están relacionados con moneda extranjera.

El Ministerio de Transporte seguirá implementando soluciones para garantizar precios estables de los billetes, equilibrar el transporte en las rutas aéreas y entre los mercados nacionales e internacionales. El objetivo es ajustar el tiempo de operación de las aeronaves, reduciendo el tiempo de respuesta de las aeronaves al transferir vuelos para optimizar la capacidad operativa de las aeronaves durante el día; Aumentar los vuelos nocturnos

Además, el Ministerio reforzará la supervisión de la declaración y publicación de precios, y publicará la información de precios de acuerdo con la reglamentación, además de recomendar que los pasajeros planifiquen la reserva de billetes con antelación para tener la oportunidad de elegir el precio de billete adecuado.

Recientemente, la flota de Pacific Airlines y Bamboo Airways ha disminuido drásticamente debido a la reestructuración empresarial. El retiro de motores de Pratt & Whitney afecta las reducciones de flotas de las aerolíneas. Actualmente, el número total de aviones operados por todas las aerolíneas vietnamitas es de solo 160, un déficit de 60 a 70 aviones en comparación con antes de la pandemia.

"La reducción de aviones es la causa de las fluctuaciones en los precios de los billetes, especialmente durante los períodos en que la demanda de transporte aéreo aumenta durante las vacaciones y el Tet", dijo la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam.

TB (según VnExpress)

Fuente: https://baohaiduong.vn/bo-giao-thong-van-tai-se-binh-on-gia-ve-may-bay-390975.html