Según la planificación del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur de 156 km que pasará por Binh Thuan, habrá dos estaciones con un sistema de estaciones de mantenimiento y tráfico que se conectará a través de las estaciones.
El 21 de febrero, el Departamento de Transporte de la provincia de Binh Thuan (Departamento de Construcción desde el 1 de marzo) dijo que la provincia ha actualizado la planificación de las rutas de tráfico que se conectan a través de la estación Phan Thiet bajo el proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur a través de la provincia.
El ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur pasa por 20 provincias y ciudades, conectando desde la estación de Ngoc Hoi (Hanoi) con la estación de Thu Thiem (HCMC).
El proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur, el tramo que pasa por la provincia de Binh Thuan, tiene unos 156 km de longitud y pasa por cinco distritos: Tuy Phong, Bac Binh, Ham Thuan Bac, Ham Thuan Nam y Ham Tan.
En la ruta planificada, hay dos estaciones de pasajeros: la estación Phan Ri ubicada en la comuna de Phan Hoa (distrito de Bac Binh) y la estación Phan Thiet ubicada en la comuna de Ham Hiep (distrito de Ham Thuan Bac).
La planificación provincial ha actualizado los planos del recorrido y de las estaciones del proyecto. Actualizar la planificación de la nueva ruta que conecta el centro de la ciudad de Phan Thiet con la autopista Vinh Hao - Phan Thiet pasando por la estación Phan Thiet del proyecto.
Actualmente, el Departamento de Planificación e Inversión está asesorando y proponiendo al Comité Popular Provincial la asignación de una unidad para investigar y proponer una política de inversión para el proyecto de carretera de conexión mencionado anteriormente.
Al mismo tiempo, asignar tareas a los departamentos, sucursales y localidades pertinentes para implementar la actualización de las rutas de conexión, estaciones, estaciones de mantenimiento del proyecto y el área urbana TOD (desarrollo urbano orientado al transporte público) en la planificación distrital y los planes de uso del suelo.
Según el Departamento de Transporte, el Comité Popular Provincial revisó la ruta y el tramo de la estación que pasa por la provincia. El Ministerio de Transporte ha aceptado la propuesta de la provincia de trasladar la estación Muong Man a una nueva ubicación a unos 4 km al norte de la antigua ubicación (estación Phan Thiet).
Con respecto a la estación Phan Ri ubicada en la comuna de Phan Hoa, distrito de Bac Binh, en noviembre de 2024, el Sr. Nguyen Hong Hai, vicepresidente del Comité Popular Provincial, inspeccionó la ubicación real de la estación. Al mismo tiempo, la unidad consultora debe coordinarse con las unidades pertinentes para desarrollar un plan de planificación para conectarse con la estación en el distrito de Bac Binh.
Respecto a la autorización del sitio, el Ministerio de Transporte está implementando procedimientos para elaborar un informe de estudio de factibilidad del proyecto.
Inmediatamente después de que el proyecto sea aprobado por la autoridad competente, el Comité Popular Provincial asignará tareas a los departamentos, sucursales y localidades por donde pasa el proyecto para llevar a cabo los trabajos de limpieza del sitio del proyecto de acuerdo con las reglamentaciones.
En diciembre de 2024, la Asamblea Nacional emitió la Resolución No. 172/2024/QH15 sobre la política de inversiones para el proyecto ferroviario de alta velocidad en el eje Norte-Sur. El proyecto tiene una longitud total de recorrido de aproximadamente 1.541 kilómetros; Punto de partida en la estación de Ngoc Hoi (capital, Hanoi), punto final en la estación de Thu Thiem (HCMC), pasando por 20 provincias y ciudades administradas centralmente.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/binh-thuan-mo-duong-ket-noi-den-ga-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-192250221154856061.htm
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