¿Cuándo se conectará la estación de autobuses Dai Loi-Dak Mil con las vías de entrada y salida?

No se permite la conexión con la carretera Ho Chi Minh

La estación de autobuses Dai Loi-Dak Mil, perteneciente a la Cooperativa de servicios de transporte Dak Mil (una unidad dependiente del Centro de educación vocacional Dai Loi), fue aprobada por el Departamento de Transporte de la provincia de Dak Nong para su puesta en funcionamiento el 28 de enero de 2021, mediante la Decisión No. 43/QD-SGTVT. La estación de autobuses está ubicada en la comuna de Dak Lao, distrito de Dak Mil, con una superficie total de 10.000 ^m2 . En el cual el área de estacionamiento en espera para recoger pasajeros es de 625 ^m2 , el área de estacionamiento para otros vehículos es de 400 ^m2 , el área de sala de espera para pasajeros es de 165 ^m2 .

Anteriormente, en diciembre de 2019, el Centro de Educación Vocacional Dai Loi (Centro Dai Loi) envió un documento al Comité Popular del distrito de Dak Mil solicitando conectar el cruce de tráfico con el centro de examen de manejo tipo I, la estación de autobuses interprovincial tipo II y la sucursal de la instalación de capacitación en manejo.

El punto de conexión con la estación de autobuses interprovincial Dai Loi-Dak Mil todavía utiliza una valla sólida para separarlo y no se le ha permitido abrir.

El 3 de enero de 2020, el Comité Popular del Distrito de Dak Mil emitió el Despacho Oficial No. 10/UBND-KT&HT aprobando la ubicación de la conexión de la intersección de tráfico en el centro de prueba de manejo tipo I, la estación de autobuses interprovincial tipo II y la sucursal de la instalación de capacitación de manejo en la calle Mieu Co, comuna de Dak Lao en el km 0 + 210, en el lado izquierdo de la ruta (calculado desde el km 1838 + 750 de Ho Chi Minh Road hasta el lado derecho de la ruta).

El Comité Popular del Distrito de Dak Mil solicitó al Centro Dai Loi que garantice la visibilidad y la seguridad del tráfico al conectarse al cruce de tráfico; garantizar la conexión a la infraestructura técnica en la ruta y al mismo tiempo debe cumplir con otras regulaciones vigentes pertinentes...

Luego, en mayo de 2020, el Centro Dai Loi envió un documento al Comité Popular Provincial de Dak Nong solicitando una conexión única de la carretera de entrada y salida de la Estación de Autobuses Interprovincial Dai Loi-Dak Mil con la Carretera Nacional 14. Después de recibir instrucciones del Comité Popular Provincial de Dak Nong, el Departamento de Transporte envió un documento asesorando al Comité Popular Provincial.

Según el Departamento de Transporte, la ubicación que Dai Loi Center propuso conectar está en el Km1839+918 de la carretera Ho Chi Minh (Km780+918, Carretera Nacional 14). La ubicación de la construcción del proyecto (estación de autobuses interprovincial tipo II, centro de pruebas de manejo tipo I, sucursal del centro de capacitación para conductores) es consistente con la planificación urbana de Dak Mil (según la Decisión No. 661/QD-UBND del 31 de mayo de 2012 del Comité Popular Provincial de Dak Nong).

Sin embargo, según el plano de planificación aprobado, no se muestra la intersección que conecta la carretera del proyecto mencionado con la Carretera Nacional 14. Por lo tanto, la ubicación de la conexión con la Carretera Nacional 14 propuesta por Dai Loi Center no está incluida en la planificación aprobada y el Ministerio de Transporte no ha aprobado la ubicación de la conexión de acuerdo con las regulaciones.

A la espera de la aprobación del Comité Popular Provincial y del Ministerio de Transporte, para facilitar la explotación y operación, a principios de 2022, Dai Loi Center abrió una conexión de tráfico con el centro de pruebas de conductores, la sucursal de capacitación de conductores y la estación de autobuses interprovincial.

Sin embargo, el incidente mencionado fue registrado como una infracción administrativa en el ámbito del tráfico vial por el Departamento de Gestión Vial III – Administración de Carreteras de Vietnam. El 16 de mayo de 2022, el Departamento de Administración de Carreteras III emitió la Decisión No. 124/QD-XPHC para sancionar administrativamente a la Cooperativa de Servicios de Transporte Dai Loi por violar la ley de apertura de una carretera secundaria que se conecta ilegalmente a la carretera principal. Al mismo tiempo, la Cooperativa de Servicios de Transporte Dai Loi fue multada administrativamente con 35 millones de VND; obligados a desmantelar la construcción ilegal y restaurar la condición original.

El Sr. Pham Manh Tuan, director del Centro Dai Loi, dijo que en ese momento, la Cooperativa de Servicios de Transporte Dai Loi no violó intencionalmente las normas de tránsito, específicamente al abrir una conexión ilegal a la estación de autobuses. Porque en este momento, el liderazgo del centro, así como la cooperativa (que ha transferido puestos de trabajo - PV) también enviaron un documento para continuar solicitando al Comité Popular Provincial de Dak Nong y al Departamento de Gestión de Carreteras III que permitan que la unidad se conecte. Pensando que todos los procedimientos se habían completado y la conexión era segura, y que esta era la carretera principal tanto al área de trabajo del centro de examen de manejo Clase I como a la sucursal de la instalación de capacitación de manejo, Dai Loi Transport Service Cooperative implementó la conexión primero.

“Desde que recibió la sanción administrativa, Dai Loi Center se ha comprometido a aplicar estrictamente las regulaciones del sector funcional sobre las carreteras de conexión a las estaciones de autobuses interprovinciales. "La unidad también continúa completando los documentos para solicitar la aprobación del Comité Popular Provincial de Dak Nong y del Ministerio de Transporte para abrir esta carretera de conexión", compartió el Sr. Tuan.

Deseo de conectarse para mejorar la eficiencia operativa

La estación de autobuses interprovincial Dai Loi-Dak Mil tiene actualmente más de 10 autobuses circulando en varias rutas. La falta de aprobación para conectar las vías de salida y entrada ha ocasionado muchas dificultades e inconvenientes en la explotación y funcionamiento de la estación de autobuses y demás instalaciones del centro.

El camino hacia la estación de autobuses interprovincial, el centro de pruebas de manejo y la sucursal de la instalación de capacitación de manejo Dai Loi actualmente en uso está degradado y no satisface las necesidades.

El Sr. Pham Manh Tuan informó que actualmente, la ruta a la estación de autobuses interprovincial, al centro de pruebas de manejo y a la sucursal del centro de capacitación de manejo Dai Loi es la calle Mieu Co, comuna de Dak Lao (aprobada por el Comité Popular del Distrito de Dak Mil).

Sin embargo, esta es también la vía de subsistencia y producción de cientos de hogares aquí. Debido al ancho de la carretera estrecho y degradado, las actividades del Centro Dai Loi, así como muchos hogares, enfrentan muchas dificultades. Aunque el centro ha sido renovado y reparado muchas veces, todavía es inevitable que se deteriore y sufra daños debido a la gran cantidad de vehículos y al impacto del clima.

“Además de completar los procedimientos y documentos para solicitar el permiso de conexión, realmente esperamos que el Comité Popular Provincial de Dak Nong y el Ministerio de Transporte apoyen, consideren y creen las condiciones para que el centro abra un punto de conexión para la carretera de Ho Chi Minh a la estación de autobuses interprovincial, un centro de pruebas de manejo de clase 1 y una sucursal de una instalación de capacitación para conductores. "El Centro está comprometido a implementar estrictamente y cumplir plenamente las regulaciones sobre la protección de los corredores viales, así como la seguridad del tráfico después de la conexión", afirmó el Director del Centro Dai Loi.

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El Centro Dai Loi debe presentar los documentos y registros al Comité Popular Provincial de Dak Nong para su consideración y aprobación de la política. Luego, la provincia presenta al Ministerio de Transporte la aprobación del lugar de conexión según la normativa vigente.

Sr. Nguyen Van Lanh, Jefe del Departamento de Gestión de Carreteras III.5 (Departamento de Gestión de Carreteras III - Administración de Carreteras de Vietnam)

Según el Departamento de Transporte de la provincia de Dak Nong, para llevar a cabo los procedimientos para solicitar la conexión a la carretera Ho Chi Minh (Carretera Nacional 14) de acuerdo con las regulaciones, los inversores deben preparar los documentos de acuerdo con las disposiciones del Artículo 24 de la Circular No. 50/2015/TT-BGTVT del 23 de septiembre de 2015 del Ministerio de Transporte; Enviar al Departamento de Transporte para síntesis y consulta con el Comité Popular Provincial para presentar al Ministerio de Transporte para aprobación de la ubicación de conexión de acuerdo a lo dispuesto en la Cláusula 1, Artículo 21 de la Circular No. 50/2015/TT-BGTVT de fecha 23 de septiembre de 2016 del Ministerio de Transporte y el Documento No. 12488/BGTVT-KCHT de fecha 24 de octubre de 2016.

Fuente: https://baodaknong.vn/bao-gio-ben-xe-khach-dai-loi-dak-mil-duoc-dau-noi-duong-ra-vao-231467.html