Frühlingsbaustelle

Tet-Feier auf der Baustelle

Im kühlen Wetter des neuen Frühlings freut sich jeder Haushalt und jeder darauf, im Frühling nach draußen zu gehen. Doch bei den wichtigsten Projekten der Provinz bleiben viele Kader, Ingenieure und Arbeiter weiterhin auf der Baustelle und tragen dazu bei, den Baufortschritt zu beschleunigen, und sind entschlossen, die Projekte rechtzeitig „ins Ziel“ zu bringen.
Auf der Baustelle der Ham-Yen-Brücke über den Fluss Lo und der Überführung bei Kilometer 48 in der Stadt Tan Yen (Ham Yen) des Schnellstraßenprojekts Tuyen Quang – Ha Giang sagte Ingenieur Nguyen Duc Thanh, stellvertretender Direktor des Vorstands von Paket 24 – Deo Ca Group Joint Stock Company, dass die Einheit sechs Bohrlinien, drei Servicekräne, sechs Bagger und Servicewagen bereitgestellt habe, um die Bauarbeiten während der gesamten Tet-Zeit sicherzustellen.

In jeder Schicht setzt die Einheit ein Drittel der Mitarbeiter und Arbeiter ein, um einen kontinuierlichen Bauablauf zu gewährleisten. Wer während Tet arbeitet, erhält nicht nur 300 % seines Gehalts, sondern wird auch vom Unternehmen mit Essen, darunter Pfirsichblüten, versorgt und für das Verpacken von Chung-Kuchen organisiert. So entsteht eine fröhliche Atmosphäre für die Angestellten und Arbeiter, die sich fühlen, als würden sie Tet zu Hause feiern.

Die Deo Ca Group Joint Stock Company hat die Ausschreibung für Paket 24 zum Bau von Brücken auf der Schnellstraße Tuyen Quang – Ha Giang (Phase 1) gewonnen, dem Abschnitt durch die Provinz Tuyen Quang mit 20 Brücken von insgesamt 22 Flussbrücken und Überführungen auf der gesamten Strecke. Der Arbeitsaufwand war enorm, sodass das Unternehmen unmittelbar nach der Übergabe des Geländes Fahrzeuge und Personal mobilisierte, um umgehend mit dem Bau zu beginnen.

Der Bau der Schnellstraße Tuyen Quang – Ha Giang (Phase 1) durch die Gemeinde Tu Quan (Yen Son) wird beschleunigt.

Während des chinesischen Neujahrsfestes 2025 wird die Einheit die Bauarbeiten wie gewohnt durchführen, um den Projektfortschritt wie vereinbart sicherzustellen. Herr Le Duc Tranh, Vorstandsvorsitzender der Deo Ca Group, erklärte: „Die Einheit ist für den Bau des Pakets 24 im Wert von 720 Milliarden VND verantwortlich.“ Um den Fortschritt des mit dem Investor unterzeichneten Vertrags sicherzustellen und im Geiste des Aufrufs des Premierministers zu einem Spitzenwettbewerb von „500 Tagen und Nächten, um 3.000 km Autobahn fertigzustellen“, hat die Baueinheit Pläne für Überstunden und Sonderschichten ausgearbeitet. Aktuell verfügt die Einheit über Baustellen für 18/20 Brücken und eingesetzte 18/20 Baustellen. An jedem Brückenpunkt wurde die Einheit zudem in zwei bis vier Bauteams aufgeteilt, um den Baufortschritt mit insgesamt 250 Arbeitern und 150 Geräten und Maschinen zu beschleunigen.

Auf der Baustelle des Provincial General Hospital-Projekts herrscht während des Tet-Festes noch immer reges Treiben mit Maschinenlärm und zuckenden Schweißfeuern. Die Arbeiter machten Überstunden, um das Projekt termingerecht und mit der erforderlichen Qualität abzuschließen und die Erwartungen an das wichtigste Projekt der Provinz zu erfüllen. Beim Baupaket des technischen Gebäudes sagte Herr Ruong Van Hung, ein technischer Mitarbeiter des Auftragnehmers von Paket 13: „Die Einheit konzentriert sich auf den Bau, sogar während des chinesischen Neujahrsfestes. An diesem Tag arbeiten sie noch in drei Schichten mit 150 Beamten, Ingenieuren und Arbeitern, um den Fortschritt jeder Phase des Projekts sicherzustellen.“ Die Einheit hat über 80 % des Auftragsvolumens abgeschlossen. Teppich- und Entwässerungsprojekte werden energisch umgesetzt. Das gesamte Paket 13 hat einen Wert von 230 Milliarden VND und wird im Wesentlichen bis Februar 2025 abgeschlossen sein.

Herr Nguyen Trong Hai aus Thai Binh, ein Arbeiter bei der Truong Son Construction Corporation, erzählte: „An Silvester kommen alle zusammen, um den neuen Frühling zu begrüßen und eine warme und fröhliche Zeit zu verbringen. Obwohl wir wegen der Arbeit unser Zuhause vermissen, sind wir alle entschlossen, unsere Aufgaben zu erledigen.“

Entschlossen, die Ziellinie rechtzeitig zu erreichen

Genosse Nguyen Thien Tuyen, Direktor des Projektmanagementausschusses für Verkehrsbauinvestitionen der Provinz, bekräftigte: „Das Schnellstraßenprojekt Tuyen Quang – Ha Giang ist als nationales Schlüsselprojekt von großer Bedeutung. Daher konzentrieren die Provinz und der Ausschuss alle Ressourcen auf die Durchführung des Baus und werden die 104,5 km lange Phase 1 im Jahr 2025 abschließen. Um den planmäßigen Fortschritt sicherzustellen, hat die Einheit in den letzten Monaten des Jahres 2024 im Wesentlichen 100 % des Geländes an die Baueinheit übergeben. Weisen Sie die Bauunternehmer an, ihre Ressourcen zu konzentrieren und die Bauarbeiten in drei Schichten und vier Teams durchzuführen, um Verzögerungen aufgrund von Problemen bei der Baustellenräumung aufgrund ungünstiger Wetterbedingungen auszugleichen. Während des chinesischen Neujahrsfestes 2025 werden entlang der gesamten Strecke über 40 Baustellen und 20 Brückenbaustellen errichtet. Die Auszahlung des Projekts erreichte 100 % des festgelegten Plans.

Bauarbeiter auf der Baustelle des Provinzkrankenhauses.

Die Bauunternehmer konzentrierten sich darauf, Hügel abzutragen und Flüsse zu überqueren, um Straßen freizulegen und Baustellen zu schaffen, für die Millionen Kubikmeter Erde und Gestein ausgehoben und aufgefüllt wurden. Im Paket 20, 20 km lang, Bau der Schnellstraße Tuyen Quang – Ha Giang, Abschnitt durch die Gemeinde Tu Quan (Yen Son); In Thai Hoa, Thanh Long (Ham Yen), das von der Truong Son Construction Corporation und der Thanh Hung Investment and Construction Company Limited gebaut wird, herrscht geschäftiges Treiben mit dem Lärm von Baggern und Walzen. Herr Pham Dac Dien, Bauleiter der 168 Vietnam Group Joint Stock Company, sagte: „In den letzten fünf Monaten kam es zu Regenfällen und Überschwemmungen, die es dem Bauunternehmer unmöglich machten, die Bauarbeiten durchzuführen.“

Die Einheit nutzte das günstige Frühlingswetter und mobilisierte 200 Bagger, Bulldozer, Lastwagen und mehr als 300 Arbeiter, die in drei bzw. vier Schichten arbeiteten, wobei eine Arbeitsatmosphäre wie im Notfall herrschte. Sobald die Baustellenzusage vorliegt, konzentriert sich die Einheit auf die sofortige Fertigstellung des Baus. Obwohl Tet ist, ist die Einheit aktiv dabei, den Boden zu ebnen, den Straßenbelag auszuheben und aufzufüllen, Entwässerungsarbeiten durchzuführen, Komponenten zu gießen und Betonarbeiten wie Unterführungen und Kastendurchlässe auszuführen. Sie ist bestrebt, das Entwässerungssystem entlang der gesamten Strecke fertigzustellen und gleichzeitig den Straßenbelag und die Unterführung für die Anwohner fertigzustellen, um die nächsten Bauschritte sicherzustellen.

Die Hauptpunkte konzentrieren sich stark auf den Bau, Herr Tran Viet Hung, stellvertretender Direktor der Baubehörde: „Ab Oktober 2024 verlangt der Investor bei günstigem Wetter von den Bauunternehmern, energisch zu bauen, um die wetterbedingten und durch die Räumung des Geländes bedingten Verzögerungen sowie die Anpassung des Designs der beiden stationären Behandlungs- und Untersuchungsblöcke auszugleichen.“ Die Bauunternehmer begrüßen den Frühling mit der Einstellung, den Fortschritt der Arbeiten abzuschließen und streben an, den Rohbau bis Ende 2025 abzuschließen.

Aufgrund der Bemühungen von Investoren und Bauunternehmern, die auch während der Tet-Feiertage um Arbeit konkurrieren, ist davon auszugehen, dass die Projekte termingerecht abgeschlossen werden.

Quelle: https://baotuyenquang.com.vn/xuan-cong-truong-205012.html