Chinesische Agrar-Exportfahrzeuge stauen sich nicht mehr auf der Nationalstraße 1A

Am 29. Mai berichtete der Verwaltungsrat der Wirtschaftszone Dong Dang – Lang Son (Provinz Lang Son) über die Situation der Zollabfertigung von Waren an Grenzübergängen im Import- und Exportverkehr mit China und stellte fest, dass es auf der Nationalstraße 1A keine Staus mehr durch Fahrzeuge mit landwirtschaftlichen Produkten für den Export gebe.

China importiert Durian über den Tan Thanh-Untergrenzübergang und trägt so zur Verringerung der Überlastung am internationalen Grenzübergang Huu Nghi bei

Nach Angaben der Verwaltung der Wirtschaftszone Dong Dang – Lang Son schlossen die Straßengrenzübergänge in Lang Son am 28. Mai die Import- und Exportformalitäten für 986 Lastfahrzeuge ab, von denen 524 exportiert (434 Obstfahrzeuge, 90 andere Lastfahrzeuge) und 462 importiert wurden (460 Lastfahrzeuge, 2 Neufahrzeuge).

Stand 20:00 Uhr Am 28. Mai betrug die Zahl der Exportfahrzeuge in der Provinz Lang Son 898 (538 Obstfahrzeuge, 61 andere Fahrzeuge, 299 Fahrzeuge außerhalb des Grenzbereichs, die ihre Waren nicht angemeldet hatten), ein Anstieg um 73 Fahrzeuge im Vergleich zum Abend des 27. Mai.

Um den Stau durch Fahrzeuge mit Exportgütern zu beseitigen, haben die Behörden seit dem Nachmittag des 27. Mai dafür gesorgt, dass die Fahrzeuge mit Gütern, die auf die Ausfuhr durch den internationalen Grenzübergang Huu Nghi warten, in der zollfreien Zone anhalten. In der Nacht zum 27. Mai gab es auf dem National Highway 1A praktisch keine Fahrzeuge mehr, die für längere Zeit geparkt waren.

Der Verwaltungsrat der Wirtschaftszone Grenzübergang Dong Dang – Lang Son sagte außerdem, dass der internationale Grenzübergang Huu Nghi von den fünf Grenzübergängen mit Import- und Exportaktivitäten mit China das größte Verkehrsaufkommen aufweist. Am 28. Mai wurden an diesem Grenztor 637 Frachtfahrzeuge abgefertigt (290 Exportfahrzeuge, 347 Importfahrzeuge).

In den letzten Tagen wurde auch an den Grenzübergängen in Lang Son ein Anstieg der Zahl der Exportfahrzeuge verzeichnet. Konkret wurden am 28. Mai am internationalen Grenzübergang Huu Nghi 320 neue Lastkraftwagen angeliefert, wodurch sich die Zahl der nicht verkauften Lastkraftwagen auf 730 erhöhte. Am Untergrenzübergang Tan Thanh wurden 272 neue Lastkraftwagen angenommen, wodurch sich die Gesamtzahl der nicht verkauften Lastkraftwagen auf 177 erhöhte.

In einem Gespräch mit Thanh Nien sagte Herr Hoang Khanh Duy, stellvertretender Vorstandsvorsitzender der Wirtschaftszone am Grenzübergang Dong Dang – Lang Son, dass die LKWs hauptsächlich Durian exportieren und dass täglich über 200 LKWs verkehren. Die Zahl der täglich auf Lager befindlichen Fahrzeuge ist groß, aber kein Grund zur Sorge, da jeden Tag über 500 Fahrzeuge in hohem Tempo exportiert werden. Es kommt nicht vor, dass Fahrzeuge Waren zurück auf den Inlandsmarkt bringen müssen.

Um die Belastung des internationalen Grenzübergangs Huu Nghi zu verringern, haben die Behörden der Provinz Lang Son vorgeschlagen, Durian über den Grenzübergang Tan Thanh einzuführen, und China hat zugestimmt.

„Seit China offiziell Durian importiert, bringen Unternehmen ihre Waren über den internationalen Grenzübergang Huu Nghi. Der Import über den Nebengrenzübergang Tan Thanh wird die Zollabfertigung beschleunigen. Am 27. Mai exportierten Unternehmen 23 Lastwagen mit Durian über den Nebengrenzübergang Tan Thanh, am 28. Mai waren es 35 Lastwagen und in den kommenden Tagen werden es mehr“, sagte Herr Duy.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/xe-nong-san-xuat-khau-trung-quoc-khong-con-un-ra-ql1a-185230529185306701.htm