Chinesische Agrar-Exportfahrzeuge stauen sich nicht mehr auf der Nationalstraße 1A

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Am 29. Mai informierte der Verwaltungsrat der Grenzwirtschaftszone Dong Dang – Lang Son (Provinz Lang Son) über die Situation der Zollabfertigung von Waren an Grenzübergängen im Import- und Exportbereich mit China. Dabei stellte er fest, dass es auf der Nationalstraße 1A keine Staus mehr durch Fahrzeuge mit landwirtschaftlichen Produkten für den Export gebe.

Xe nông sản xuất khẩu Trung Quốc ở Lạng Sơn không còn 'ùn ra QL 1A' - Ảnh 1. — China importiert Durian über den Tan Thanh-Grenzübergang und trägt so zur Verringerung der Überlastung am internationalen Grenzübergang Huu Nghi bei

Nach Angaben des Verwaltungsrats der Wirtschaftszone Dong Dang – Lang Son wurden am 28. Mai an den Grenzübergängen in Lang Son die Import- und Exportformalitäten für 986 Lastfahrzeuge abgeschlossen. Davon wurden 524 exportiert (434 Obstfahrzeuge, 90 andere Lastfahrzeuge) und 462 importiert (460 Lastfahrzeuge, 2 Neufahrzeuge).

Am 28. Mai um 20:00 Uhr betrug die Zahl der in der Provinz Lang Son verbliebenen Exportfahrzeuge 898 (538 Obstfahrzeuge, 61 andere Fahrzeuge, 299 Fahrzeuge außerhalb des Grenzbereichs, die ihre Waren nicht angemeldet hatten). Dies ist ein Anstieg um 73 Fahrzeuge im Vergleich zum Abend des 27. Mai.

Um den Stau durch Fahrzeuge mit Exportgütern aufzulösen, haben die Behörden ab dem Nachmittag des 27. Mai dafür gesorgt, dass die Fahrzeuge mit Gütern, die über den internationalen Grenzübergang Huu Nghi exportiert werden sollen, in der zollfreien Zone anhalten. In der Nacht des 27. Mai gab es auf dem National Highway 1A praktisch keine Fahrzeuge mehr, die für längere Zeit geparkt waren.

Die Verwaltung der Wirtschaftszone am Grenzübergang Dong Dang – Lang Son erklärte außerdem, dass der internationale Grenzübergang Huu Nghi von den fünf Grenzübergängen mit Import- und Exportaktivitäten mit China das größte Verkehrsaufkommen aufweist. Am 28. Mai wurden durch dieses Grenztor 637 Frachtfahrzeuge abgefertigt (290 exportierte Fahrzeuge, 347 importierte Fahrzeuge).

In den letzten Tagen wurde auch an den Grenzübergängen in Lang Son ein Anstieg der Zahl der Exportfahrzeuge verzeichnet. Insbesondere wurden am 28. Mai am internationalen Grenzübergang Huu Nghi 320 neue Frachtfahrzeuge registriert, wodurch sich die Zahl der nicht verkauften Fahrzeuge auf 730 erhöhte. Am Untergrenzübergang Tan Thanh wurden 272 neue Frachtfahrzeuge registriert, wodurch sich die Gesamtzahl der nicht verkauften Fahrzeuge auf 177 erhöhte.

In einem Gespräch mit Thanh Nien erklärte Herr Hoang Khanh Duy, stellvertretender Vorsitzender der Geschäftsführung der Grenzwirtschaftszone Dong Dang – Lang Son, dass mit den LKWs hauptsächlich Durian exportiert werde und dass täglich über 200 LKWs unterwegs seien. Die Zahl der täglich auf Lager befindlichen Fahrzeuge ist groß, aber kein Grund zur Sorge, da jeden Tag über 500 Fahrzeuge in hohem Tempo exportiert werden. Es kommt nicht vor, dass Fahrzeuge Waren zurück auf den Inlandsmarkt bringen müssen.

Um die Belastung des internationalen Grenzübergangs Huu Nghi zu verringern, haben die Behörden der Provinz Lang Son den Import von Durian über den Grenzübergang Tan Thanh vorgeschlagen und China hat zugestimmt.

„Seitdem China offiziell Durian importiert, bringen Unternehmen ihre Waren über den internationalen Grenzübergang Huu Nghi. Der Import über den Grenzübergang Tan Thanh wird die Zollabfertigung beschleunigen. Am 27. Mai exportierten Unternehmen 23 Lastwagen mit Durian über den Grenzübergang Tan Thanh, am 28. Mai waren es 35 Lastwagen und in den nächsten Tagen werden es mehr werden“, sagte Herr Duy.

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