Dong Ha zu einer grünen Wachstumsstadt machen

Am 8. August 2024 erließ der Premierminister die Entscheidung Nr. 813/QD-TTg zur Anerkennung der Stadt Dong Ha als Stadtgebiet des Typs II, direkt unter der Provinz Quang Tri. Der Wunsch nach einer dynamischen jungen Stadt, einem dynamischen Stadtgebiet in der Zentralregion, dem Ausgangspunkt im Osten vom Pazifischen Ozean, der Laos-Thailand-Myanmar auf dem Ost-West-Wirtschaftskorridor bis zum Indischen Ozean verbindet, wird Wirklichkeit.

Eine grüne städtische Ecke der Stadt Dong Ha – Foto: NTH

Auf ihrem Entwicklungsweg wurde der Stadt Dong Ha im Jahr 2018 die Ehre zuteil, als eine von 37 Städten weltweit in die Endrunde des Green City-Wettbewerbs für den Zeitraum 2017–2018 einzuziehen, der vom World Wide Fund for Nature organisiert wurde. Gleichzeitig ist die Stadt Dong Ha eines von 23 städtischen Gebieten, die der Premierminister für die Aufnahme in die Liste der städtischen Gebiete ausgewählt hat, in denen Pilotprojekte für eine grüne Stadtentwicklung durchgeführt werden sollen, um Erfahrungen zu sammeln und eine Nachahmung zu organisieren.

In der neuen Vision präsentiert sich Dong Ha als eine grüne, ökologische Stadt, eine Smart City, in der die Ressourcen für eine nachhaltige Nutzung durch die Menschen geplant werden. Das Projekt zur Anpassung der Generalplanung der Stadt Dong Ha bis 2045 sieht die Strategie und den städtischen Raum vor, um Dong Ha zu einem wirtschaftlichen Entwicklungszentrum der Region Nord-Zentral, einem provinziellen Stadtgebiet, einem politischen, kulturellen, Dienstleistungs-, Handels-, Finanz-, Tourismus- und Industriezentrum der Provinz zu machen und es zu einer der treibenden Städte auf dem Ost-West-Wirtschaftskorridor zu machen. Derzeit konzentriert sich die Stadt auf die Abstimmung mit den Abteilungen, Zweigstellen und Sektoren der Provinz, um die Entwicklung der Stadt nach grünen und nachhaltigen städtischen Kriterien zu überprüfen und anzupassen.

Dong Ha City ist eines von 23 Stadtgebieten, die der Premierminister für die Liste der Stadtgebiete ausgewählt hat, in denen eine grüne Stadtentwicklung als Pilotprojekt durchgeführt werden soll, um Erfahrungen zu sammeln und eine Nachahmung zu organisieren. In der neuen Vision präsentiert sich Dong Ha als eine grüne, ökologische Stadt, eine Smart City, in der die Ressourcen für eine nachhaltige Nutzung durch die Menschen geplant werden.

Um soziales Investitionskapital und Investitionskapital für den Bau städtischer Infrastruktur in Richtung grüner Wachstumsgebiete zu mobilisieren, hat die Stadt Dong Ha proaktiv eine Liste von Programmen und Projekten erstellt, die Investitionen, mobilisiertes ODA-Kapital und nationale Programme zur Stadtmodernisierung erfordern, wie etwa: Stadtentwicklung entlang des Korridors der Mekong-Subregion (GMS); Projekt zur Unterstützung des städtischen Lebensunterhalts in der Mekong-Subregion (ADB); Ein Projekt zur Entwicklung dynamischer Stadtgebiete erstellen und vorschlagen – Dong Ha-Teilprojekt; Central Coastal Urban Development Project für grünes Wachstum und Reaktion auf den Klimawandel (AFD); Projekt zur Entwässerung, Sammlung und Abwasserbehandlung der Stadt Dong Ha ...

Im Zeitraum 2013–2019 mobilisierte die Stadt ein soziales Investitionskapital von insgesamt mehr als 16.000 Milliarden VND, und in den drei Jahren 2021–2023 erreichte es etwa 19.756 Milliarden VND. Die durchschnittlichen Einnahmen des lokalen Haushalts stiegen im Zeitraum 2021–2023 um 31,2 % pro Jahr.

Mithilfe der mobilisierten Ressourcen hat die Stadt Dong Ha den Bau von etwa 20 neuen Stadt- und Wohngebietsprojekten geleitet und dabei der Umsetzung einer Reihe großflächiger Stadtgebiete Priorität eingeräumt, um architektonische und stadtlandschaftliche Highlights zu schaffen. Darüber hinaus wird in soziale Infrastruktursysteme investiert, um den Lebensbedürfnissen der Menschen besser gerecht zu werden.

Der Schwerpunkt der Investitionen liegt auf wichtigen sozialen Infrastrukturprojekten, die architektonische Akzente und Highlights im Stadtbild setzen, wie beispielsweise: Provincial Cultural-Cinema Center; Zentrales Kulturhaus der Stadt Dong Ha; Fidel-Park; System von Parks und Blumengärten; Krankenhäuser und medizinische Einrichtungen.

Es wurde in Projekte zum Bau von Großhandelsmärkten, zentralen Märkten, Märkten in Bezirk 4, Nachtmärkten in Bezirk 3, Ansammlungen von Gastronomiebetrieben entlang der Flüsse Thach Han und Hieu sowie Hotels, Restaurants, Supermärkten und Einkaufszentren investiert, wodurch das Erscheinungsbild der Stadt immer großzügiger, moderner und zivilisierter wird. Bislang ist die Armutsquote in der Stadt Dong Ha auf 1,47 % gesunken; Das Leben der Menschen verbessert und bereichert sich ständig.

Die Schrägseilbrücke über den Hieu-Fluss setzt ein architektonisches Highlight im grünen Stadtgebiet von Dong Ha – Foto: NTH

Mit dem Ziel, die Stadt Dong Ha bis 2045 so zu errichten, dass sie grundsätzlich die Kriterien eines Stadtgebiets des Typs I erfüllt und zu einem grünen, intelligenten und sich nachhaltig entwickelnden Stadtgebiet wird. Die allgemeine Stadtplanung von Dong Ha wird nach dem Modell einer städtischen Raumstruktur entwickelt, die ein bestehendes Zentrum mit drei Routen und vier Durchbruchspunkten umfasst.

Die zentrale Route führt durch die Stadtlandschaft des Hieu-Flusses, die mit Handel, Dienstleistungen und Tourismus verbunden ist. Die nördliche Route ist ein Korridor für kommerzielle Dienstleistungen, medizinische Versorgung und Sport. Die südliche Route ist ein Korridor umweltfreundlicher Hightech-Industrie und Lagerhallen. Zu den Durchbrüchen der Stadt Dong Ha gehören: Handelsdienstleistungsgebiet, nördliches dynamisches Zentrum; Südliches ökologisches Stadtgebiet; Östliches Gewerbe- und Dienstleistungsstadtgebiet; Ökologisches Gebiet der Seen Khe May und Trung Chi.

Derzeit nähert sich die Stadt Dong Ha der Umsetzung des Central Coastal Urban Development Project für grünes Wachstum und Anpassung an den Klimawandel in der Stadt Dong Ha und beschleunigt diese. Dabei wird Kapital von der französischen Entwicklungsagentur (AFD) gefördert, wobei sich die Gesamtinvestition in das Projekt auf über 1.152 Milliarden VND beläuft.

Das Projekt besteht aus zwei Komponenten: Bauinvestitionen sowie technische Unterstützung und Kapazitätsaufbau. Zu den umgesetzten umweltfreundlichen Bauprojekten gehören: Bau eines Damms und Ausbaggerung des etwa 4.690 m langen Hoi Song-Baches; Bau von Deichen am Westufer des Flusses Thach Han und am Nordufer des Flusses Vinh Phuoc, etwa 7.018 m lang; Bau eines Damms und Ausbaggern des flussabwärts gelegenen Entwässerungssystems des Trung-Chi-Sees, das auf jeder Seite etwa 1.835 m lang ist; Bau eines Damms und Ausbaggern des flussabwärts gelegenen Entwässerungssystems des Khe-May-Sees, auf jeder Seite etwa 1.710 m lang; Modernisierung der Infrastruktur des South Hieu River; Verbessern und renovieren Sie die Infrastruktur in ärmeren Gebieten und schaffen Sie so ein nachhaltiges Lebensumfeld für die Stadtbewohner.

Das Projekt zielt außerdem darauf ab, die Infrastruktur in Wohngebieten mit niedrigem Einkommen zu verbessern, in Entwässerungssysteme zu investieren, Abwasser zu sammeln und Verkehrssysteme für Teilgebiete fertigzustellen, um die Lebensbedingungen, die Umwelthygiene, den Zugang zu städtischen Dienstleistungen und die Rettung zu verbessern.

Dies ist von großer Bedeutung für die Verbesserung der Position, die Förderung der Entwicklung und wirtschaftlichen Umstrukturierung im Einklang mit der Entwicklung einer zivilisierten, modernen und nachhaltigen städtischen Infrastruktur und trägt dazu bei, die Ausbreitungsdynamik des städtischen Systems der Provinz und des städtischen Systems der Regionen North Central und Central Coast zu verstärken.

Auf Grundlage des genehmigten Projekts zur Anpassung der Generalplanung der Stadt Dong Ha in der Provinz Quang Tri bis 2045 wird sich die Stadt Dong Ha in der kommenden Zeit auf die Mobilisierung aller Ressourcen konzentrieren, einen Durchbruch bei Investitionen in den Aufbau einer synchronen technischen Infrastruktur im Zusammenhang mit intelligentem Städtebau erzielen und die Qualität der städtischen Kriterien des Typs II weiter perfektionieren und verbessern. Dong Ha wird durch die Anbindung an die Wirtschaftszone Südost-Quang Tri, den Tiefwasserhafen My Thuy, den Hafen Cua Viet, den Flughafen Quang Tri, die Nord-Süd-Schnellstraße und die Cam Lo-Lao Bao-Schnellstraße neues Wachstum erfahren. Dies trägt erheblich zur Anbindung an städtische Gebiete in der Region bei und wird das Gebiet zu einer treibenden Kraft für die Entwicklung der Provinz am Ost-West-Wirtschaftskorridor machen.

Thanh Hai

Quelle: https://baoquangtri.vn/xay-dung-dong-ha-tro-thanh-do-thi-tang-truong-xanh-188940.htm