Bau intelligenter Grenzübergänge zur Kontrolle landwirtschaftlicher Importe und Exporte

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Frau Hoang Thi Phuong, Direktorin der Tuan Nga Import-Export Company Limited, sagte: „Mein Unternehmen ist auf den Import und Export von Agrarprodukten spezialisiert. In Spitzenzeiten sind immer mehr als 30 Fahrzeuge im Einsatz, manchmal sogar weniger als ein Dutzend. Sowohl im Export als auch im Import in beide Richtungen. Mit der Einführung des digitalen Grenzübergangs ist dies der erste Schritt in dieser Richtung. Anfangs gab es einige Schwierigkeiten mit den Fahrzeugen, da die Leute mit ihnen nicht vertraut waren. Da noch Hilfskräfte im Einsatz waren, kam es anfangs zu leichten Staus. Mittlerweile läuft alles im Großen und Ganzen normal. Einige Abläufe konnten zudem verkürzt werden, da sie nun am Computer erledigt werden können.“

Herr TIAN JINYU, Vertreter von Maxvision Technology Corp., erläuterte die Realität: „Wir exportieren Agrarprodukte. Früher dauerte der Import sehr lange, manchmal mehrere Stunden, manchmal sogar einen halben Tag. Früher registrierten sich Unternehmen auf Papier und konnten den Status der Waren beim Verladen, der Zuweisung von Arbeitern oder der Aufteilung in Gruppen nicht abfragen. Jetzt wurden wir angewiesen, digitale Grenzübergangssoftware, Zollabfertigungs-Apps oder Websites zu nutzen, um die Waren- und Fahrzeuganmeldung im System zu öffnen. Dies erleichtert Unternehmen den Warenverkehr über den Grenzübergang.“

Vor Kurzem veröffentlichte der Premierminister die offizielle Mitteilung Nr. 13 zur Verbesserung der Logistikkonnektivität, um den Verbrauch und Export landwirtschaftlicher, forstwirtschaftlicher und Fischereiprodukte zu fördern. Darin werden die Anforderungen dargelegt: Reform der Verfahren, Modernisierung des Zollverfahrenssystems und Erleichterung des Agrarhandels. In Umsetzung der Anweisung des Premierministers hat die Zollbehörde vor Kurzem die Zollverfahren aktiv vereinfacht, die Zeit für die Zollabfertigung verkürzt und Beamte für die Zollabfertigung sowie die Überwachung der exportierten Waren außerhalb der Arbeitszeiten sowie an Feiertagen und Wochenenden abgestellt.

Darüber hinaus spielen die Zollbehörden bei der Verwaltung landwirtschaftlicher Exporte eine wichtige Rolle, da sie als Bindeglied sowohl die Agrarexportaktivitäten kontrollieren als auch zur Förderung der Entwicklung dieser Aktivitäten beitragen.

Herr Luu Manh Tuong, stellvertretender Generaldirektor der Generalzollbehörde, sagte: „Der Generaldirektor der Generalzollbehörde hat außerdem eine Richtlinie zum papierlosen Zoll erlassen, um den Zeitaufwand für Unternehmen zu verringern und die Effizienz staatlicher Verwaltungsaktivitäten durch eine zentralisierte Verarbeitung im System zu steigern. Außerdem setzen wir die Regierungspolitik zur Einführung digitaler Signaturen um. Darüber hinaus fördern wir die digitale Transformation, bauen ein Informationstechnologiesystem auf, decken den steigenden Import- und Exportumsatz ab und streben ein modernes Zollmanagement an, das mit dem der hochentwickelten Länder der Welt vergleichbar ist.“

Der Bau intelligenter Grenzübergänge steht im Einklang mit der Ausrichtung der Regierung auf eine digitale Transformation, die darauf abzielt, die Kapazität und Effizienz der Zollabfertigung von Import- und Exportgütern an den Straßengrenzübergängen zu verbessern und so der steigenden Handelsnachfrage zwischen Vietnam, China und den ASEAN-Ländern gerecht zu werden. Dementsprechend werden am intelligenten Grenzübergang künstliche Intelligenz (KI), unbemannte AGV-Fahrzeuge und Lagerverwaltungssysteme mit intelligenten Kameras zum Einsatz kommen.

Darüber hinaus werden beide Seiten den Aufbau eines Kommandozentrums zur intelligenten Koordination sowie zum Teilen und Verbinden von Daten und anderen notwendigen Voraussetzungen für die chinesische Seite prüfen, um ein einheitliches System zu bilden und die Kapazitäten für Berechnung, Verarbeitung, Speicherung, Sicherheit usw. über die Digital Border Gate Platform von Lang Son, Vietnam und den „Single Window Mechanism“ für internationalen Handel von Guangxi, China, sicherzustellen, um Informationen zu Zollverfahren und Logistik im Grenzbereich zwischen beiden Seiten auszutauschen.

Duong Xuan Huyen, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Lang Son, bekräftigte: „Was den Bau intelligenter Grenzübergänge betrifft, werden wir die Verwaltung der Grenzübergangswirtschaftszone Dong Dang-Lang Son damit beauftragen, sich mit den Fachbehörden der Provinz Guangxi abzustimmen, um dringend Infrastruktur wie spezielle Straßen und Eisenbahnen für den Warenverkehr zu bauen. Was den Zeitplan betrifft, hat die Provinz Lang Son festgelegt, dass der intelligente Grenzübergang bis 2026 fertiggestellt und bis zum 31. Dezember 2028 getestet wird. Danach werden Technologie und Infrastruktur weiter verbessert. Die Grundressourcen werden sozialisiert und ein Teil des Haushalts; der Staatshaushalt wird für den Bau der Infrastruktur und die Sozialisierung der Ausrüstung verwendet.“

Um die Förderung landwirtschaftlicher Exportaktivitäten zu unterstützen, Märkte zu erweitern und die Wettbewerbsfähigkeit zu steigern, weisen die Zollbehörden die lokalen Zolleinheiten, in denen landwirtschaftliche Produkte exportiert werden, regelmäßig an, optimale Bedingungen zu schaffen und die Zollabfertigung für exportierte Waren, insbesondere landwirtschaftliche Produkte zur Haupterntezeit und landwirtschaftliche Produkte im Allgemeinen, am selben Tag durchzuführen. Lösen Sie umgehend alle Probleme, die während des Zollabfertigungsprozesses für Exportwaren auftreten. Enge Abstimmung und regelmäßiger Informationsaustausch mit Quarantänebehörden sind erforderlich, um Verfahren für Unternehmen schnell durchführen zu können.

Insbesondere hat die Zollbehörde eine Software auf dem National Single Window Portal entwickelt und betrieben, um automatisch Aufzeichnungen über Qualitätsprüfungen und Lebensmittelsicherheitsprüfungen zu erhalten und auf der Grundlage der Erfassung und Verarbeitung von Daten über Qualitätsprüfungen und Lebensmittelsicherheitsprüfungen über Prüfmethoden zu entscheiden; die Unterlagen an die zuständigen Prüfstellen und Konformitätszertifizierungsstellen weiterleiten; Sorgen Sie für Informationstransparenz, Vernetzung und Datenaustausch mit Ministerien, Zweigstellen und relevanten Behörden.

In der offiziellen Mitteilung Nr. 13 legte der Premierminister Anforderungen für die Reform der Verfahren und die Modernisierung des Zollverfahrenssystems dar, um den Agrarhandel zu erleichtern. Insbesondere obliegt es dem Finanzministerium, die Reform der Verfahren und die Modernisierung des Zollverfahrenssystems zu leiten und mit den entsprechenden Ministerien, Behörden und Kommunen zu koordinieren, um den Agrarhandel zu erleichtern. Das Finanzministerium muss außerdem den Vorsitz führen und sich mit dem Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, dem Ministerium für Industrie und Handel sowie dem Außenministerium abstimmen, um mit der chinesischen Zollbehörde den Auf- und Ausbau des Pilotmodells intelligenter Grenzübergänge in Verbindung mit einer Rückverfolgbarkeitskontrolle zu besprechen.

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Quelle