Vietnam gibt 25,8 Milliarden USD für den Import von Rohöl, Flüssiggas und Kohle aus

Im Jahr 2024 gab das Land etwa 25,8 Milliarden US-Dollar für den Import von Rohstoffen und Brennstoffen aus, darunter Kohle, Benzin, Rohöl und Flüssiggas für Produktion und Verbrauch.

Vietnam gibt 25,8 Milliarden USD für den Import von Rohöl, Flüssiggas und Kohle aus

Im Jahr 2024 gab das Land etwa 25,8 Milliarden US-Dollar für den Import von Rohstoffen und Brennstoffen aus, darunter Kohle, Benzin, Rohöl und Flüssiggas für Produktion und Verbrauch.

Vietnam wird im Jahr 2024 25,8 Milliarden US-Dollar für den Import von Rohöl, Benzin, Kohle und Flüssiggas ausgeben.

Jedes Jahr gibt Vietnam große Mengen an Fremdwährung aus, um Rohstoffe und Brennstoffe (einschließlich Kohle aller Art, Rohöl, Benzin aller Art und Flüssiggas) zu importieren, um Produktion und Verbrauch sowie die Entwicklung zu unterstützen. wirtschaftliche Entwicklung

Das gesamte Importvolumen dieser Gruppe von Roh- und Brennstoffen erreichte im Dezember 2024 8,03 Millionen Tonnen, ein Anstieg von 35,4 % gegenüber dem Vormonat (entspricht einem Zuwachs von 2,1 Millionen Tonnen).

Im Jahr 2024 betrug das gesamte Importvolumen dieser Warengruppe 90,79 Millionen Tonnen, was einem Anstieg von 21,3 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht (entspricht einem Plus von 15,9 Millionen Tonnen), wie aus den Daten der Generalzollabteilung hervorgeht.

Bei einem Importvolumen von über 90 Millionen Tonnen beliefen sich die Devisenkosten auf 25,8 Milliarden US-Dollar.

Davon betrug das Importvolumen aller Arten von Kohle 63,82 Millionen Tonnen, ein Plus von 24,9 %, im Wert von 7,63 Milliarden USD, das Importvolumen aller Arten von Rohöl erreichte 13,44 Millionen Tonnen, ein Plus von 24,9 %, im Wert von 8,115 Milliarden USD und verflüssigtes Die Gasimporte beliefen sich auf 3,11 Millionen Tonnen, ein Plus von 24 %, im Wert von mehr als 2 Milliarden USD.

Für alle Arten von Benzin und Öl beträgt das Importvolumen im Jahr 2024 10,42 Millionen Tonnen, was einem Anstieg von 3,6 % gegenüber dem Vorjahr entspricht und einem Wert von fast 8 Milliarden USD entspricht.

Dementsprechend belief sich die Menge an importiertem Diesel auf 5,11 Millionen Tonnen, ein Rückgang von 7,9 Prozent, der 49 Prozent der Benzin- und Ölimporte des Landes ausmacht. Das importierte Benzinvolumen erreichte 2,79 Millionen Tonnen, was einer Steigerung von 36,4 % entspricht und 27 % ausmachte; Die Menge des importierten Düsentreibstoffs erreichte fast 2 Millionen Tonnen, ein Anstieg von 7,8 Prozent und machte 19 Prozent der Benzinimporte des Landes aus.

Mit Importausgaben von über 8 Milliarden USD im Jahr 2024 ist Rohöl die Warengruppe mit dem größten Importwert, gefolgt von Erdöl aller Art und Kohle und schließlich Flüssiggas.

Das Volumen der im Jahr 2024 nach Vietnam importierten Rohstoffe, hauptsächlich aus Indonesien, beträgt 27,45 Millionen Tonnen, was einer Steigerung von 41,8 % entspricht; Aus Australien kamen 17,49 Millionen Tonnen, ein Rückgang von 12,1 %, und aus Kuwait 11,9 Millionen Tonnen, ein Anstieg von 28,2 %.

Der Bedarf an Kraftstoffen für Produktion und Wirtschaftswachstum ist in den letzten Jahren stark gestiegen und wird Prognosen zufolge auch weiterhin steigen.

Im Bereich Kohle beispielsweise zeigen Zollstatistiken, dass Vietnams Kohleimporte seit 2021 stark gestiegen sind.

Konkret beliefen sich die Kohleimporte im Jahr 2021 auf 36,379 Millionen Tonnen im Wert von 4,47 Milliarden USD. Im Jahr 2022 importierte das Land 31,7 Millionen Tonnen Kohle aller Art im Wert von 7,12 Milliarden USD. Im Jahr 2023 werden auch die Kohleimporte sprunghaft ansteigen und 51,1 Millionen Tonnen im Wert von 7,1 Milliarden US-Dollar erreichen. Ende 2024 werden sie 7,63 Milliarden US-Dollar betragen.

Das Ministerium für Industrie und Handel geht davon aus, dass Vietnam im Zeitraum 2025–2030 einen großen Bedarf an Kohleimporten von etwa 60–100 Millionen Tonnen pro Jahr haben wird.

Was Erdöl betrifft, wird das Ministerium allein im Jahr 2025 die Versorgung und Struktur von Erdöl mit insgesamt mindestens fast 29,5 Millionen m3/Tonne aller Arten ausgleichen, um Produktion und Verbrauch zu bedienen.

Mit einer Wachstumsrate des Bruttoinlandsprodukts (BIP) von etwa 6,5 ​​- 7,0 % und einem angestrebten Wert von etwa 7,0 - 7,5 % gemäß der Resolution 158/2024/QH15 der Nationalversammlung zum Wirtschaftsentwicklungsplan Im Jahr 2025 wird die Produktion von Benzin und Öl Der Verbrauch dürfte im Vergleich zum tatsächlichen Wert im Jahr 2024 um über 8 % steigen.

Quelle: https://baodautu.vn/viet-nam-chi-258-ty-usd-nhap-khau-dau-tho-khi-dot-hoa-long-than-da-d243419.html