Premierminister erlässt Anordnung zum Baubeginn der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot

Báo Đầu tưBáo Đầu tư01/02/2025

Das Autobahnprojekt Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot – Chon Thanh durch die Provinz Binh Duong ist über 52 km lang, mit einem geplanten Umfang von 6 Schnellstraßen und einer Konstruktionsgeschwindigkeit von 100 km/h. In das Projekt werden folgende Investitionen getätigt: PPP-Formel.


Premierminister erlässt Anordnung zum Baubeginn der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot – Chon Thanh

Das Autobahnprojekt Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot – Chon Thanh durch die Provinz Binh Duong ist über 52 km lang, mit einem geplanten Umfang von 6 Schnellstraßen und einer Konstruktionsgeschwindigkeit von 100 km/h. In das Projekt werden folgende Investitionen getätigt: PPP-Formel.

Die Delegierten führen die Zeremonie zur Projektimplementierung durch.
Die Delegierten führen die Zeremonie zur Projektimplementierung durch.

Am 1. Februar (dem vierten Tag des Neujahrsfestes) hielt das Volkskomitee der Provinz Binh Duong eine feierliche Grundsteinlegung für das Autobahnprojekt Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot – Chon Thanh durch die Provinz Binh Duong ab.

An der Grundsteinlegung dieses wichtigen Autobahn-Infrastrukturprojekts nahmen Premierminister Pham Minh Chinh, Vizepremierminister Tran Hong Ha sowie die Leiter zentraler Ministerien und Zweigstellen teil.

Das Autobahnprojekt Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot – Chon Thanh durch die Provinz Binh Duong ist über 52 Kilometer lang, mit sechs Schnellstraßen und einer geplanten Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h. Dies ist die erste Autobahn, die Ho-Chi-Minh-Stadt mit Binh Duong und Binh Phuoc verbindet, und sie führt weiter zur Autobahn Gia Nghia – Chon Thanh, die eine Verbindung zum zentralen Hochland herstellt.

In Phase 1 umfasst das Projekt vier Schnellstraßenspuren, durchgehende Standstreifen entlang der gesamten Strecke und eine Straßenbreite von 25,5 m. Die Gesamtinvestition beträgt über 8.833 Milliarden VND und wird im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft (PPP) umgesetzt. Umsetzungszeitraum 36 Monate ab Vertragsbeginn.

Zum Investorenkonsortium gehören die Industrial Development and Investment Corporation (Becamex IDC), die Infrastructure Development Joint Stock Company (Becamex IJC), die Becamex Binh Phuoc Infrastructure Development Joint Stock Company (BCMC) und die Deo Ca Group Joint Stock Company.

In seiner Rede anlässlich der Grundsteinlegung begrüßte Premierminister Pham Minh Chinh den proaktiven Geist des Investorenkonsortiums Becamex – Deo Ca und kommentierte, dass es sich dabei um fähige und erfahrene Einheiten handele.

„Ich bin überzeugt, dass wir mit der Kapazität und Erfahrung des Konsortiums Becamex und Deo Ca erfolgreich sein und das City-Projekt bald abschließen werden. „HCM City – Thu Dau Mot – Chon Thanh“, so die Einschätzung von Premierminister Pham Minh Chinh, und gleichzeitig forderte er Beratungsstellen, staatliche Behörden und Kommunen auf, dies ernsthaft, öffentlich und transparent umzusetzen und nicht zuzulassen, dass etwas Negatives passiert.

Es ist bekannt, dass das Konsortium der Investoren des Autobahnprojekts Ho Chi Minh-Stadt – Thu Dau Mot – Chon Thanh eine Kombination aus Einheiten des Becamex-Ökosystems ist – dem Schlüsselunternehmen der Provinz Binh Duong – und der Deo Ca Group – Vietnams führende Einheit in der Bereich Investitions-, Generalunternehmer- und Betriebsführung von Verkehrsinfrastrukturprojekten.

Becamex ist ein staatliches Unternehmen, das eine Schlüsselrolle in der sozioökonomischen Entwicklung und Industrialisierung der Provinz Binh Duong spielt und einen wichtigen Beitrag dazu leistet, Binh Duong zu einem führenden Produktionszentrum Vietnams zu machen.

Die Deo Ca Group ist der größte Investor in Straßeninfrastrukturprojekte in Vietnam. Bis Anfang 2025 hat diese Einheit in den Bau von mehr als 30 km Straßentunneln, 410 km Autobahnen und Nationalstraßen sowie 6 großen Brücken investiert und diese fertiggestellt und verwaltet landesweit 18 BOT-Mautstationen.

Typische Schlüsselprojekte wie Deo Ca Tunnel, Co Ma Tunnel, Cu Mong Tunnel, Hai Van 2 Tunnel, Bac Giang - Lang Son, Trung Luong - My Thuan, Cam Lam - Vinh Hao Expressways... nach der Inbetriebnahme Das Projekt trägt zur Verbesserung der Konnektivität des Nord-Süd-Verkehrssystems bei und fördert die sozioökonomische Entwicklung einzelner Orte und des Landes im Allgemeinen.

Darüber hinaus ist die Deo Ca Group Investor des Schnellstraßenprojekts Dong Dang – Tra Linh und des Schnellstraßenprojekts Huu Nghi – Chi Lang mit einer Gesamtinvestition von über 25.300 Milliarden VND (Baubeginn 2024, voraussichtliche Fertigstellung 2025). . Fertigstellung 2026), gleichzeitig wird in Deo Ca derzeit an den Projekten Quang Ngai - Hoai Nhon, Chi Thanh - Van Phong, Khanh Hoa - Buon Me Thuot, Ho Chi Minh City Ring Road 3, der Strecke zwischen der Flughafen Long Thanh,…

Im Rahmen der Grundsteinlegung für das Projekt unterzeichneten die Ho Chi Minh City – Thu Dau Mot – Chon Thanh Expressway Joint Stock Company (Projektunternehmen) und Vietcombank, Vietinbank, BIDV eine Kreditfinanzierungsvereinbarung für das Projekt.

Die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot – Chon Thanh verbindet die Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt mit der Stadt Chon Thanh (Provinz Binh Phuoc), verleiht der Region Südosten eine Entwicklungsdynamik und erweitert den städtischen und industriellen Raum.

Wenn die Schnellstraße Chon Thanh – Gia Nghia fertiggestellt ist, wird sie weiterhin eine Verbindung zur zentralen Hochlandregion herstellen, eine regionale Konnektivität schaffen, die sozioökonomische Entwicklung fördern und gleichzeitig die nationale Verteidigung und Sicherheit gewährleisten. Das Projekt trägt auch dazu bei, das von Partei und Regierung gesetzte Ziel von 5.000 km Autobahnen im Zeitraum 2021–2030 zu verwirklichen.


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Quelle: https://baodautu.vn/thu-tuong-phat-lenh-khoi-cong-xay-dung-cao-toc-tphcm---thu-dau-mot---chon-thanh-d243809.html

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