Warum können eine Reihe von Autos und Motorrädern nicht freigeschaltet werden?

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Hanoi: Eine Reihe von Autos und Motorrädern in der Vong Street können aufgrund von Störungen durch Hochleistungs-Funkwellen-Steuergeräte nicht mit Smart Keys aufgeschlossen werden, was zu einem Verbindungsverlust führt.

Dass sich Autos und Motorräder in den letzten Tagen an der Kreuzung Nguyen An Ninh – Vong Street plötzlich nicht mehr mit Smart Keys aufschließen ließen, ist kein ungewöhnliches Phänomen. Mithilfe von Testgeräten stellten die Behörden fest, dass eine Funkfernbedienung zum Ein- und Ausschalten einer Wasserpumpe in einem Haushalt in der Vong Street die Quelle der Störungen war, die die Smartkeys von Motorrädern und Autos außer Gefecht setzten.

Dr. Truong Trung Kien, Absolvent der Elektronik an der University of Texas (USA), erläuterte dieses Problem und sagte, dass Radiowellen die Eigenschaft hätten, über eine Bandbreite mit einer bestimmten Frequenz zu verfügen, um zwei Geräte zu verbinden. Bei elektronischen Geräten wie Smartkeys für Motorräder oder Autos sind Frequenz und Kanalbreite sehr schmal. Wenn ein anderes Gerät in geringer Entfernung mit hoher Leistung auf derselben Frequenz sendet, wird die Bandbreite gestört und die Verbindung geht verloren.

Ihm zufolge können nicht nur die Smartkeys von Autos gestört werden, sondern auch andere Steuergeräte, die Rolltoren ähneln und „Amateurfunkbänder“ (die illegal kostenlos und ohne Genehmigung genutzt werden) verwenden, die durch umgebende Radiowellen gesteuert werden. Diese Geräte senden oft eine hohe Leistung aus, um die Steuerung über große Entfernungen zu erleichtern, belegen jedoch für viele Benutzer ein Frequenzband und verursachen so Störungen bei anderen Geräten.

Laut Dr. Kien muss sich der Hersteller eines Geräts, das Standard-Funkwellen verwendet, bei der zuständigen Behörde, dem Ministerium für Information und Kommunikation, registrieren, um eine Betriebsfrequenz zu erhalten und die maximale Sende- und Empfangsleistung zu regeln. Denn wenn die Frequenz gleich ist, die Sendeleistung jedoch innerhalb des zulässigen Grenzwertes liegt, ist eine Beeinträchtigung umliegender Geräte unwahrscheinlich.

Mitarbeiter der Hochfrequenzabteilung nutzen am Nachmittag des 22. Juni Testgeräte in der Vong-Straße. Foto: Viet An — Mitarbeiter der Hochfrequenzabteilung nutzen am Nachmittag des 22. Juni Testgeräte in der Vong-Straße. Foto: *Viet An*

Dr. Hoang Ngoc Tan, Leiter der Abteilung für Fahrzeugtechnik an der Fakultät für Mechatronik und Elektronik (Lac Hong University), erklärte, dass der Interferenzmechanismus darin besteht, dass das Gerät eine „Wand“ aufbaut, die die Kommunikation zwischen Empfänger und Sender des umgebenden funkgesteuerten Geräts verhindert. Bei dieser Kommunikation wird eine feste Frequenz verwendet, meist in Form von Kurzstreckenfrequenzen. Bei einem Störgerät funktioniert der Sender zwar noch, der Empfänger empfängt das Signal jedoch nicht.

Laut Herrn Tan sind in den Schaltkreisen von Smartkey-Entriegelungsgeräten für Motorräder und Autos häufig Entstörungskomponenten integriert. Der Zweck von Magnetschlössern besteht jedoch darin, im Nahbereich zu funktionieren, weshalb die Hersteller diesem Umstand oft wenig Beachtung schenken. Ihr Schwerpunkt liegt eher auf der Sicherheit und dem Diebstahlschutz von Fahrzeugen. Wenn die Entstörungsfunktion in eine modernere Technologie integriert wird, steigen die Kosten.

Experten gehen davon aus, dass der Vorfall mit der Pumpenfernbedienung, die in Hanoi Störungen verursachte, höchstwahrscheinlich darauf zurückzuführen ist, dass der Hausbesitzer versehentlich ein geschmuggeltes Gerät ohne Konformitätsprüfstempel gekauft hat, was wiederum andere Geräte beeinträchtigt. Experten gehen außerdem davon aus, dass die Verwendung von Geräten mit hoher Funkübertragung nicht nur zu Interferenzen führt, sondern auch die Gesundheit beeinträchtigen kann, da elektromagnetische Wellen das Gehirn und andere Körperteile beeinträchtigen können.

Um zu verhindern, dass der Smartkey aufgrund einer Signalstörung die Verbindung verliert, sollte der Autobesitzer laut Herrn Ngo Dang Luu, einem Elektro- und Elektronikexperten und Direktor der Anh Minh Global Company, versuchen, eine Warnung einzurichten, indem er die Sperrtaste auf der Fernbedienung drückt oder einen physischen Schlüssel verwendet, wenn er feststellt, dass das Auto nicht aufgeschlossen werden kann. Dies hilft Autobesitzern, Störungen zu erkennen und die Fahrzeugsicherheit zu gewährleisten. Darüber hinaus kann der Fahrzeughalter bei Störungen näher an das Fahrzeug herantreten und den Entriegelungsvorgang erneut versuchen. Durch die Nähe kann das an das Magnetschlosssystem übertragene Signal stärker sein und Störungen überwinden.