Am 18. Oktober gab das Büro des Volkskomitees der Provinz Binh Dinh bekannt, dass der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Tu Cong Hoang, soeben ein Dokument unterzeichnet habe, das an das Verkehrsministerium und die vietnamesische Straßenverwaltung geschickt werden soll und sich auf die Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 19C bezieht, die durch das Gebiet führt.
Die Nationalstraße 19C durch Binh Dinh ist schmal und entspricht nicht den Anforderungen der örtlichen Entwicklung.
Insbesondere forderte das Volkskomitee der Provinz Binh Dinh das Verkehrsministerium und die vietnamesische Straßenverwaltung auf, die Aufnahme in den mittelfristigen Plan für öffentliche Investitionen im Zeitraum 2026–2030 in die Modernisierung der Nationalstraße 19C durch Binh Dinh gemäß dem genehmigten Plan mit geschätzten Investitionskosten von rund 540 Milliarden VND in Erwägung zu ziehen.
Herr Nguyen Tu Cong Hoang sagte, dass in den letzten Jahren mit der Aufmerksamkeit und Unterstützung des Verkehrsministeriums und der vietnamesischen Straßenverwaltung das Verkehrsinfrastrukturnetz in der Provinz Binh Dinh schrittweise und planmäßig umgesetzt worden sei und bemerkenswerte Ergebnisse erzielt worden seien. Eine ausgebaute Verkehrsinfrastruktur spielt eine wichtige Rolle bei der Schaffung von Impulsen für die sozioökonomische Entwicklung sowie bei der Gewährleistung der Sicherheit und Verteidigung der Provinz und der gesamten zentralen Hochlandregion.
Die Nationalstraße 19C wurde 2014 von einer Provinzstraße (früher DT638) ausgebaut. Nach 10 Jahren des Umbaus zur Nationalstraße wurde die Strecke noch nicht ausgebaut. Der Grundzustand der Strecke entspricht nur Level VI, die Breite des Straßenbetts beträgt ca. 6,5 m, die Straßenoberfläche ist 3,5 m – 5,5 m dick, die Brücken und Durchlässe auf der Strecke sind meist nur für eine Tragfähigkeit von H13 geeignet.
Um die sozioökonomische Entwicklung des Ortes entlang der Nationalstraße 19C zu fördern, hat das Volkskomitee der Provinz Binh Dinh außerdem den Schwerpunkt auf die Priorisierung von Investitionen in den Bau und die Entwicklung von Industrieparks und -clustern gelegt. Insbesondere auf dem Abschnitt, der durch den Bezirk Tuy Phuoc führt, ist der Industriepark Phuoc An in Betrieb, und die Provinz plant und investiert weiterhin in den Bau von Industrieparks: Tan Hoang Giang, Binh An, Quy Hoi. Auf dem Abschnitt, der durch den Bezirk Van Canh führt, befindet sich der Industrie-, Stadt- und Dienstleistungspark Becamex VSIP Binh Dinh, der allmählich Gestalt annimmt. Es ist geplant, in den Bau des Industrieparks Van Canh zu investieren.
Darüber hinaus nimmt das Verkehrsaufkommen auf der Nationalstraße 19C entsprechend den Anforderungen der sozioökonomischen Entwicklung zu, insbesondere durch den Transport von Rohstoffen für die Industriezentren und Baustoffminen entlang der Strecke.
„Insbesondere die Nord-Süd-Schnellstraße steht kurz vor dem Bau. Die Nationalstraße 19C als Verbindungsstraße zur Schnellstraße wird nach der Inbetriebnahme der Nord-Süd-Schnellstraße im Jahr 2025 einen starken Anstieg des Verkehrsaufkommens erleben. Daher wird der derzeitige Umfang der Verkehrsnachfrage nicht gerecht, was zu Staus und einem hohen Risiko von Verkehrsunfällen führen wird“, erklärte Herr Hoang.
Daher sei der Ausbau und die Modernisierung der Nationalstraße 19C laut dem Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Binh Dinh äußerst dringend. Sorgen Sie dafür, dass der Verkehr auf der Route sicher und bequem ist, erfüllen Sie aktuelle und zukünftige Transportbedürfnisse, vervollständigen Sie das Straßenverkehrsnetz schrittweise gemäß der Planung und schaffen Sie Impulse für die sozioökonomische Entwicklung der Provinz Binh Dinh und der zentralen Hochlandregion.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-can-cap-thiet-nang-cap-quoc-lo-19c-qua-binh-dinh-192241018092718524.htm
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