VAE : Der niederländische Red-Bull-Fahrer Max Verstappen schloss die Saison 2023 mit dem Sieg beim Großen Preis von Abu Dhabi mit 19 Siegen in 22 Rennen ab.
Verstappen absolvierte die 58 Runden in Yas Marina in 1 Stunde 27 Minuten 2,624 Sekunden und war damit 17,993 Sekunden schneller als der zweitplatzierte Ferrari-Fahrer Charles Leclerc. Dieser überwältigende Sieg hilft dem Titelverteidiger, das Jahr 2023 sowohl für sich selbst als auch für den Red Bull-Rennstall zufriedenstellend abzuschließen.
Mit 19 ersten Plätzen in 22 Rennen stellte Verstappen einen neuen Rekord für die Gewinnquote in der F1-Geschichte auf – 86,4 %. Vor zwei Rennen, am Ende des Großen Preises von Brasilien, brach Verstappen den Rekord von 75 % Siegquote in einer Saison, der 1952 von Alberto Ascari aufgestellt worden war. Doch die Siege in den letzten beiden Rennen und die Aufstellung eines neuen Rekords von 11 % mehr als dem alten zeigen die Überlegenheit von Verstappen und Red Bull.
Verstappen driftete am Abend des 26. November auf der Yas Marina-Strecke, um seinen Sieg zu feiern. Foto: X / redbullracing
Am Ende des Rennens war Verstappen sehr emotional, als er sein Auto zurück zum Siegerpodest brachte. „Dies sind meine letzten Momente in einem Auto, das mir in dieser Saison so sehr geholfen hat. Es war eine unglaubliche Saison. Es wird sehr schwierig sein, das Gleiche noch einmal zu erreichen. Red Bull arbeitet hart daran, für die nächste Saison ein konkurrenzfähigeres Auto zu haben. Andere Teams werden versuchen, uns zu schlagen, aber wir sind für jede Herausforderung bereit, die auf uns zukommt“, sagte der Champion nach der Siegerehrung.
Der Sieg in Abu Dhabi fiel dem Niederländer aufgrund seines Startvorteils leicht. Der größte Druck auf Verstappens RB19 kam in der ersten Runde, als Leclercs SF23 am Ende der Geraden dreimal angriff, aber in den Kurven 1, 6 und 7 schnell von Verstappen geschlagen wurde.
Das Rennen, mit dem Red Bulls überaus erfolgreiche Saison endete, wäre noch perfekter gewesen, wenn ihr verbleibender Fahrer Sergio Perez Zweiter geworden wäre. Der mexikanische Fahrer erhielt jedoch eine Strafe von fünf Sekunden, weil er in Runde 60 in Kurve 6 mit dem MCL60 von Lando Norris (McLaren) kollidierte. Durch diese Strafe wurde Perez auf den vierten Platz zurückgestuft, obwohl er in der vorletzten Runde unerwartet an Leclerc vorbeigefahren war und damit Zweiter wurde. Ferrari wies Leclerc an, langsamer zu fahren, um Perez vorbeizulassen und sich so im Kampf um den zweiten Platz in der Konstrukteurswertung einen Punktevorteil gegenüber Mercedes zu verschaffen.
Ferraris Kalkül bestand darin, Perez passieren zu lassen, in der Hoffnung, dass der Mexikaner mit frischeren Reifen einen Vorsprung von mehr als fünf Sekunden auf Russell – der auf Platz vier lag – herausfahren und die Fünf-Sekunden-Strafe aufholen könnte, um als Dritter ins Ziel zu kommen. Doch am Ende gelang es Perez nur, einen Vorsprung von weniger als vier Sekunden herauszufahren, und der Red-Bull-Fahrer fiel vom zweiten auf den vierten Platz zurück, 1,1 Sekunden hinter Russell.
Leclerc wurde Zweiter, konnte Ferrari jedoch nicht zum zweiten Platz verhelfen. Foto: X / ScuderiaFerrari
Leclerc hätte in den letzten Runden das Tempo verringern können, um Russell auf Abstand zu halten und Perez zu helfen, einen Vorsprung von mehr als fünf Sekunden herauszufahren, aber der Monaco-Fahrer hielt das Tempo. Dank dessen belegte Mercedes am Ende der Saison den zweiten Platz in der Teamgesamtwertung. Vor der Schlussetappe lag der deutsche Rennstall vier Punkte vor seinem Rivalen Ferrari. In Abu Dhabi wurde Leclerc Zweiter mit 18 Punkten, Russell wurde Dritter mit 15 Punkten und Hamilton wurde Neunter mit zwei Punkten. Da Carlos Sainz keine Punkte hatte, obwohl er in der letzten Runde drei Punkte mehr als sein Gegner hatte, lag Ferrari für die gesamte Saison immer noch einen Punkt hinter seinem Gegner.
„Dieses Ergebnis bedeutet dem gesamten Team nach einer schwierigen Saison sehr viel. Ich bin wirklich froh, dass Mercedes den zweiten Platz gehalten hat“, sagte Russel nach dem Rennen in Abu Dhabi.
Leclerc bedauerte: „Perez bekam eine 5-Sekunden-Strafe, deshalb haben wir versucht, ihn vor Russell schneller genug zu machen. Ich habe versucht zu helfen, aber leider hat es nicht gereicht. Es ist wirklich enttäuschend, den zweiten Platz in der Konstrukteurswertung zu verlieren, aber ich bin stolz, dass Ferrari sich nach einer schwierigen Zeit zu Beginn der Saison so gut erholt hat.“
Ergebnisse des Großen Preises von Abu Dhabi
Rang auf eigene Faust | Rennfahrer | Team | Standort Start | Anzahl der Reifenwechsel | Schnellste Einzelrunde | Erfolge | Punkt |
1 | Max Verstappen | Red Bull | 1 | 2 | 1 Minute 26,993 Sekunden | 1 Stunde 27 Minuten 02,624 Sekunden | 26 |
2 | Charles Leclerc | Ferrari | 2 | 2 | 1:28.199 | +17.993 Sekunden | 18 |
3 | George Russell | Mercedes | 4 | 2 | 1:28.187 | +20.328 | 15 |
4 | Sergio Pérez | Red Bull | 9 | 2 | 1:27.493 | +21.453 | 12 |
5 | Lando Norris | McLaren | 5 | 2 | 1:28.164 | +24.284 | 10 |
6 | Oscar Piastri | McLaren | 3 | 2 | 1:28.138 | +31.487 | 8 |
7 | Fernando Alonso | Aston Martin | 7 | 2 | 1:28.256 | +39.512 | 6 |
8 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 6 | 1 | 1:29.256 | +43.088 | 4 |
9 | Lewis Hamilton | Mercedes | 11 | 2 | 1:28.372 | +44.424 | 2 |
10 | Lance Stroll | Aston Martin | 13 | 2 | 1:28.050 | +55.632 | 1 |
11 | Daniel Ricciardo | AlphaTauri | 15 | 2 | 1:28.571 | +56.229 | |
12 | Esteban Ocon | alpin | 12 | 1 | 1:30.033 | +66.373 | |
13 | Pierre Gasly | alpin | 10 | 2 | 1:29.016 | +70.360 | |
14 | Alexander Albon | Williams | 14 | 2 | 1:27.845 | +73.184 | |
15 | Nico Hülkenberg | Haas | 8 | 2 | 1:29.217 | +83.696 | |
16 | Logan Sargeant | Williams | 20 | 2 | 1:28.580 | +87.791 | |
17 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 19 | 2 | 1:28.746 | +89.422 | |
18 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 16 | 2 | 1:29.452 | Das Rennen aufgeben | |
19 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 18 | 1 | 1:29.863 | Das Rennen aufgeben | |
20 | Kevin Magnussen | Haas | 17 | 2 | 1:29.934 | Das Rennen aufgeben |
+) Schnellste Runde: 1 Minute 26,993 Sekunden, aufgestellt von Max Verstappen (Red Bull) in Runde 45.
Endgültige Einzelwertungen für die Saison 2023
Rang auf eigene Faust | Rennfahrer | Team | Punkt |
1 | Max Verstappen | Red Bull | 575 |
2 | Sergio Pérez | Red Bull | 285 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 234 |
4 | Fernando Alonso | Aston Martin | 206 |
5 | Charles Leclerc | Ferrari | 206 |
6 | Lando Norris | McLaren | 205 |
7 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 200 |
8 | George Russell | Mercedes | 175 |
9 | Oscar Piastri | McLaren | 97 |
10 | Lance Stroll | Aston Martin | 74 |
11 | Pierre Gasly | alpin | 62 |
12 | Esteban Ocon | alpin | 58 |
13 | Alexander Albon | Williams | 27 |
14 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 17 |
15 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 10 |
16 | Nico Hülkenberg | Haas | 9 |
17 | Daniel Ricciardo | AlphaTauri | 6 |
18 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 6 |
19 | Kevin Magnussen | Haas | 3 |
20 | Liam Lawson | AlphaTauri | 2 |
21 | Logan Sargeant | Williams | 1 |
22 | Nyck de Vries | AlphaTauri |
Endgültige Teamwertung für die Saison 2023
Rang auf eigene Faust | Team | Punkt |
1 | Red Bull | 860 |
2 | Mercedes | 409 |
3 | Ferrari | 406 |
4 | McLaren | 302 |
5 | Aston Martin | 280 |
6 | alpin | 120 |
7 | Williams | 28 |
8 | AlphaTauri | 25 |
9 | Alfa Romeo | 16 |
10 | Haas | 12 |
Minh Phuong
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