Der Investor und die Auftragnehmer sind entschlossen, innerhalb der nächsten 60 Tage den technischen Verkehr für das Komponentenprojekt 1A des Bauinvestitionsprojekts Tan Van – Nhon Trach, Phase 1 (Teil der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt), freizugeben.
Am 2. März hielt das My Thuan Project Management Board (Bauministerium) eine Auftaktzeremonie für die Nachahmungsbewegung „60 Tage und Nächte der Entschlossenheit zur Freigabe des technischen Verkehrs für das Komponentenprojekt 1A des Bauinvestitionsprojekts Tan Van – Nhon Trach, Phase 1 der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt“ ab.
Herr Tran Van Thi, Direktor des My Thuan Project Management Board, startete eine 60-Tage- und Nächte-Bewegung, um das Komponentenprojekt 1A abzuschließen. Foto von : My Quynh
Bei seiner Rede bei der Eröffnungszeremonie erklärte Tran Van Thi, Direktor des My Thuan Project Management Board, dass das Projekt Ho Chi Minh City Ring Road 3 eine Gesamtlänge von etwa 76,34 km habe und in Teilprojekte unterteilt sei, die den Provinzen und Städten, durch die das Projekt verläuft, als Investoren und Umsetzungsorganisationen zugewiesen seien.
Für das 8,22 km lange Teilprojekt 1A wurde das My Thuan Project Management Board als Investor und Durchführungsorganisation eingesetzt.
6,3 km des Komponentenprojekts 1A verlaufen durch die Provinz Dong Nai und 1,92 km durch Ho-Chi-Minh- Stadt. Der Startpunkt kreuzt die Provinzstraße 25B im Bezirk Nhon Trach (Dong Nai) und der Endpunkt kreuzt die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay (Stadt Thu Duc, Ho-Chi-Minh-Stadt).
Das Komponentenprojekt 1A hat 87,18 % erreicht, davon die Nhon-Trach-Brücke 94,55 %. Foto von : My Quynh
Herr Thi fügte hinzu, dass das Teilprojekt 1A eine wichtige Rolle bei der Verkürzung der Reise von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Dong Nai, zum internationalen Flughafen Long Thanh und in die benachbarten Provinzen spielt. Nach der Inbetriebnahme des gesamten Projekts und der Anbindung an die Kreuzung mit dem Komponentenprojekt 1, die voraussichtlich am 30. Juni 2025 erfolgen wird, wird es dazu beitragen, die Belastung der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay zu verringern, zur Umleitung des Verkehrs in abgelegene Gebiete beizutragen und so die Überlastung der Schnellstraßen sowie des innerstädtischen Straßensystems von Ho-Chi-Minh-Stadt zu reduzieren .
Zum 28. Februar erreichte die kumulierte Leistung des gesamten Komponentenprojekts 1A 87,18 %. Davon erreichte Paket CW1 (Bau der Nhon Trach-Brücke) 94,55 % und Paket CW2 (Bau der Zufahrtsstraße) 76,13 %.
Auf Anweisung des Premierministers soll das Nhon-Trach-Brückenprojekt, das zum Abschnitt Tan Van – Nhon Trach gehört, bis zum 30. April fertiggestellt werden, um den 50. Jahrestag der vollständigen Befreiung des Südens und der nationalen Wiedervereinigung zu feiern.
Gleichzeitig reagierte das My Thuan Project Management Board als Reaktion auf den Höhepunkt des Wettbewerbs „500 Tage und Nächte Wettbewerb zur Fertigstellung von 3.000 km Autobahn“ gemeinsam mit Bauunternehmern und Projektaufsichtsberatern für Komponente 1A auf eine Eröffnungszeremonie und unterzeichnete eine Wettbewerbsvereinbarung „60 Tage und Nächte der Entschlossenheit zur Freigabe des technischen Verkehrs für Komponente 1A des Bauinvestitionsprojekts Tan Van – Nhon Trach, Phase 1 der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt“.
Der Projektvorstand von My Thuan und die Auftragnehmer unterzeichneten eine 60-tägige Wettbewerbsvereinbarung, um die technische Verkehrsfreigabe des Komponentenprojekts 1A zu bestimmen. Foto von : My Quynh
Dementsprechend verpflichteten sich die Einheiten, 60 Tage und Nächte lang zu konkurrieren, um den Baufortschritt des Abschnitts Tan Van – Nhon Trach, Phase 1 der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt (vom 1. März bis 30. April) zu beschleunigen. Schließen Sie das gesamte CW1-Paket (Bau der Nhon-Trach-Brücke) ab und schließen Sie die Asphaltbetonpflasterarbeiten des CW2-Pakets (Bau der Zufahrtsstraßen) vor dem 26. April grundsätzlich ab. Ziel ist insbesondere, die gesamte 8,22 km lange Strecke des Teilprojektes 1A am 27. April 2025 technisch freizugeben.
Herr Thi schätzte ein, dass zur Erreichung dieses Ziels neben der Konzentration, der maximalen Mobilisierung menschlicher und materieller Ressourcen sowie der Kreativität, der Überwindung von Schwierigkeiten, der Arbeit im 3-Schicht- und 4-Schicht-Betrieb, während der Feiertage und ununterbrochen an 60 Tagen und Nächten der Einheiten sowie der Initiative und Entschlossenheit des Investors … auch die Koordination und rechtzeitige Erledigung verwandter Arbeitspunkte der Abteilung für Bauinvestitionsmanagement, die enge Koordination mit der Verkehrsbehörde von Ho-Chi-Minh-Stadt und der Verkehrsbehörde der Provinz Dong Nai eine besonders wichtige Rolle spielten.
„Wir sind entschlossen, die Aufsichtsberater und Auftragnehmer bei der Fertigstellung der Nachahmungsvereinbarungen des Projekts Komponente 1A zu begleiten. Gleichzeitig hoffen wir, auch in der kommenden Zeit die Aufmerksamkeit, Unterstützung und rechtzeitige Anleitung des Verkehrsministeriums, der Kommunen, Sponsoren, Reporter und Menschen zu erhalten“, sagte Herr Thi.
Herr Koo Ja Kyoung, Projektleiter von CW1 und Auftragnehmer Kumho E&C, bestätigte, dass sie das Paket wie versprochen fertigstellen werden. Foto von : My Quynh
Im Namen des Auftragnehmers erklärte Herr Koo Ja Kyoung, Direktor des CW1-Projekts beim Auftragnehmer Kumho E&C, dass die Einheit aufgrund verspäteter Räumung des Geländes anfangs auf viele Schwierigkeiten gestoßen sei. Diese hätten durch die Mobilisierung von Maschinen und Arbeitern überwunden werden müssen, um mit den Baufortschritten Schritt zu halten. Darüber hinaus war der Bauprozess mit zahlreichen Schwierigkeiten verbunden. Dank der rechtzeitigen und engagierten Unterstützung des Investors konnte der Zeitplan jedoch inzwischen übertroffen werden. Der Auftragnehmer versprach, alle erforderlichen Anstrengungen zu unternehmen, um das Projekt bis zum 30. April abzuschließen.
Ebenso bekräftigten der Auftragnehmer des Pakets CW2, das Projektmanagementgremium der Komponente 1 und das Projektmanagementgremium für Verkehrsbauinvestitionen in der Provinz Dong Nai, dass sie sich anstrengen, alles geben und entschlossen sein werden, das gemeinsame Ziel zu erreichen, Ho-Chi-Minh-Stadt innerhalb der nächsten 60 Tage mit der Provinz Dong Nai zu verbinden.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/vanh-dai-3-doan-tan-van-nhon-trach-quyet-tam-lam-xong-trong-2-thang-toi-192250302104059238.htm
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