KI-Anwendung, T&Ts logistischer „Superhafen“

Der „Superhafen“ ICD Vinh Phuc wird mit der modernsten KI-Technologie der Welt ausgestattet und mit bahnbrechenden Technologielösungen kombiniert, um die Effizienz des Logistiksystems in Vietnam zu verbessern und Vietnam zu einem strategischen Bindeglied in der globalen Lieferkette zu machen.

Am Morgen des 1. Oktober fanden im Hoa Lac Hi-Tech Park (Hanoi) der Vietnam Innovation Day 2024 und der 5. Jahrestag des National Innovation Center (NIC) statt. Die Veranstaltung wurde durch die Teilnahme des Premierministers, der Leiter von Ministerien, Abteilungen sowie zentralen und lokalen Behörden geehrt. die weltweit führenden „Big Tech“-Unternehmen wie Meta, Nvidia, Qualcomm … und einige große inländische Unternehmen wie T&T Group, Viettel, Sovico, FPT, THACO …

Bei der Veranstaltung brachte der „Superport“ ICD Vinh Phuc – Vietnam SuperPort™ des Joint Ventures T&T Group und YCH Group (Singapur) äußerst beeindruckende Apple Vision Pro-Erlebnisse, um die neue Zukunft von Vietnam SuperPort™ zu visualisieren. Durch Virtual-Reality-Technologie wurde das Modell „Park im Park™“ in den Vordergrund gerückt, das alle Supply-Chain-Management-Dienste für Straße, Schiene, Luft und See in einem einzigen Logistikzentrum vereint. Diese Initiative ermöglicht eine nahtlose Konnektivität, verbessert die Effizienz der Lieferkette und stärkt die Position von Vietnam SuperPort™ als wichtiger Akteur in der regionalen Logistikbranche.

„Superhafen“ ICD Vinh Phuc ist Vorreiter bei der Entwicklung bahnbrechender Technologielösungen

Bei seiner Rede vor dem Premierminister am Vietnam Innovation Day 2024 sagte Dr. Yap Kwong Weng, CEO von Vietnam SuperPort™, dass Vietnam SuperPort™ Lösungen auf der Basis künstlicher Intelligenz (KI) integrieren wird, die bereits erfolgreich im Supply Chain City (SCC) in Singapur eingesetzt und von der YCH Group zuvor erfolgreich entwickelt wurden.

Premierminister besucht Ausstellungsbereich Vietnam SuperPort™

Typische Beispiele sind automatisierte Lager- und Bereitstellungssysteme (ASRS), autonome Transportfahrzeuge (AGV), Drohnen-Inventarverwaltungssysteme und autonome mobile Roboter (AMR). Nach Berechnungen der Experten von T&Y kann durch den Einsatz der ASRS-Technologie der Lagerraum um das bis zu 7-Fache optimiert und die für den Warentransport im Lager benötigte Zeit um 95 % reduziert werden.

Oder durch den Einsatz von Drohnen anstelle von Menschen und eines festen Kamerasystems zur Kontrolle der Waren lässt sich die Zeit verkürzen, sodass für die vollständige Zählung nur noch 12 Minuten benötigt werden (früher waren für die Zählung der Waren in einem großen Lagerbereich zwei Personen und bis zu einem Tag erforderlich).

Insbesondere wird der „Superhafen“ ICD Vinh Phuc laut dem T&Y-Vertreter nicht nur die Vorteile moderner KI-Technologien nutzen, die bereits erfolgreich in Supply Chain City eingesetzt wurden, sondern auch durch die fortgesetzte Zusammenarbeit mit den weltweit führenden Technologiepartnern bahnbrechende Technologielösungen entwickeln, um neue Technologien wie fortschrittliche Lagerroboter zur Optimierung von Arbeitsabläufen und Beschleunigung der Auftragsabwicklung zu entwickeln; Die ESG-Plattform nutzt Blockchain- und KI-Technologie, um einen digitalen Zwilling zu entwickeln, der dabei hilft, den CO2-Fußabdruck zu verfolgen und zu reduzieren; Entwickeln Sie einen integrierten Logistikmarktplatz, um Unternehmen und Logistikdienstleister zu vernetzen und so die Transparenz zu erhöhen und den Zugang zu Kapital durch KI zu verbessern.

Dr. Yap Kwong Weng, CEO von Vietnam SuperPort™, präsentierte die Zukunft der „Superhäfen“

Vietnam SuperPort™ – der erste „Superhafen“ im intelligenten Logistiknetzwerk der ASEAN und eines der größten Logistikzentren im Norden. Dies ist ein multimodaler Logistikhafen mit einer Fläche von bis zu 83 Hektar und einem Gesamtinvestitionskapital von etwa 200 Millionen USD, gelegen in der industriellen „Hauptstadt“ von Binh Xuyen, Vinh Phuc, investiert und entwickelt von der T&Y SuperPort Vinh Phuc Joint Stock Company – einem Joint Venture zwischen der T&T Group von Herrn Hien und der YCH Group (Singapur).

Vietnam SuperPort™ liegt am Northern Economic Corridor und verbindet 20 Industrieparks mit großen Seehäfen und Flughäfen, darunter Hai Phong und Noi Bai, bis hin zu den Provinzen Yunnan und Kunming in China. Vietnam SuperPort™ verfügt über fast 70 Jahre Logistikerfahrung der YCH Group und profitiert zudem von den Verbindungen zu globalen Versorgungszentren in ganz Asien, darunter China, Indien und Südostasien.

Vietnam SuperPort™ ist als strategischer multimodaler Logistikknotenpunkt positioniert, der das Frachtnetzwerk zwischen China und Südostasien über Straße, Schiene, Luft und See mit den globalen Märkten verbindet. Als zentraler Knotenpunkt im intelligenten Logistiknetzwerk der ASEAN wurde Vietnam SuperPort™ errichtet, um die regionale Integration und den grenzüberschreitenden Handel zu verbessern und nahtlose, schnellere und intelligentere Lieferketten zu fördern.

„Vietnam SuperPort™ baut nicht nur Infrastruktur. Wir schaffen ein nachhaltiges und fortschrittliches Ökosystem und setzen dabei moderne Technologien ein, um die Effizienz des Logistiksystems in Vietnam zu verbessern und die Lieferkette von China bis in die ASEAN-Region zu erweitern. Mit Vietnam SuperPort™ eröffnen wir gemeinsam eine neue Ära der Logistikbranche und machen Vietnam zu einem strategischen Bindeglied in der globalen Lieferkette“, erklärte der CEO von Vietnam SuperPort™ gegenüber dem Premierminister am Vietnam Innovation Day 2024.

Beginn einer neuen Ära der Logistikbranche

Laut der Weltbank (WB) belegt Vietnam im Logistics Performance Index (LPI) 2023 den 43. Platz. Singapur belegt in dieser Tabelle den ersten Platz.

Laut der Vietnam Logistics Services Association (VLA) betragen die aktuellen Logistikkosten Vietnams durchschnittlich 16,8 bis 17 Prozent des BIP und liegen damit deutlich über dem weltweiten Durchschnitt von 10,6 Prozent. Auf die ASEAN-Region gerechnet, sind die Logistikkosten Vietnams höher als die von Singapur (derzeit 8,5 %), Malaysia (13 %) und Thailand (15,5 %).

Zusammen mit Singapur gilt es als eines der fortschrittlichsten Länder der Welt im Bereich der Logistik. Dieses Land gilt als Vorbild für die Planung, Investition und Nutzung der Entwicklung der Logistikdienstleistungsbranche auf regionaler und weltweiter Ebene. Eines der „Highlights“, das diesem Inselstaat hilft, an der Spitze der weltweiten Logistikbranche zu stehen und zum Wohlstand der Volkswirtschaft beizutragen, ist die Anwendung von Technologien wie künstlicher Intelligenz, Blockchain und IoT zur Optimierung von Logistikprozessen, Verbesserung der Betriebseffizienz und Senkung der Logistikkosten. Durch den Einsatz dieser fortschrittlichen Technologien dürften die Logistikkosten Singapurs bald auf 5 % oder sogar noch weniger sinken.

Vietnam SuperPort™-Perspektive, investiert und entwickelt von T&T – YCH Joint Venture

In Vietnam ist der Einsatz künstlicher Intelligenz in der Logistik heute eine dringende Lösung. Gemäß Beschluss Nr. 200 des Premierministers besteht eine der Aufgaben zur Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit und Entwicklung der Logistikdienstleistungen Vietnams bis 2025 darin, „neue Technologien, technische Fortschritte und moderne Technologien in Management, Betrieb und Schulung von Lieferketten zu erforschen und anzuwenden, um qualitativ hochwertigere Logistikdienstleistungen zu erreichen“.

Laut dem vom Premierminister genehmigten Nationalen Programm zur digitalen Transformation bis 2025 mit einer Vision bis 2030 ist die Logistik eine der acht Branchen, die bei der digitalen Transformation Priorität haben müssen.

Der Einsatz von Technologie in der Logistik bringt viele Vorteile. Untersuchungen zeigen, dass Unternehmen durch den Einsatz von Technologie in der Logistik ihre Lieferkosten um 14 % senken und die Anzahl der Lieferungen pro Fahrzeug um 13 % steigern können. Darüber hinaus ermöglichen bahnbrechende Technologien Logistikunternehmen und Dienstleistern eine weitere Kostenoptimierung und eine Steigerung der Lieferproduktivität durch eine intelligente Routenplanung, um mehrere Abholungen und Zustellungen zu gewährleisten.

Darüber hinaus trägt die KI-Logistik auch dazu bei, die Wettbewerbsfähigkeit inländischer Logistikunternehmen zu verbessern und wird zu einer treibenden Kraft für die Anziehung von Investitionen, insbesondere von FDI-Unternehmen und „Big Tech“-Unternehmen in den Bereichen Technologie, Mikrochips, Halbleiter usw.

Quelle: T&T Group

Quelle: https://phunuvietnam.vn/ung-dung-ai-sieu-cang-logistics-cua-tt-ych-giam-95-thoi-gian-van-chuyen-trong-kho-20241001182219485.htm