CLIP ANSEHEN:

Während der Tet-Zeit, wenn in anderen Branchen Ruhe herrscht, sind die Straßenpolizisten am stärksten im Einsatz, da dann mehr Zwischenfälle passieren.

Die Schnellstraße Hanoi-Hai Phong ist fast 106 km lang und wird täglich von durchschnittlich 50.000 Autos, LKWs und Containern befahren. Allerdings gilt sie auch als die „sicherste Schnellstraße Vietnams“.

Ein Beitrag zu dieser Sicherheit muss unbedingt auch die Rolle der Verkehrspolizisten (Straßenpolizisten) erwähnt werden. Die Arbeit ist hart, anstrengend und gefährlich, aber dennoch sorgen sie Tag und Nacht schweigend für Sicherheit und Ordnung im Verkehr.

tuan duong11.jpeg
Selbst ein kleiner Gegenstand auf der Autobahn kann für andere Fahrzeuge eine Gefahr darstellen. Auf dem Foto regelt die Verkehrspolizei den Verkehr, um Gefahren zu vermeiden.

Da drei Teams den Verkehr auf der gesamten Autobahn Hanoi – Hai Phong überwachen, muss jede Schicht durchschnittlich 150 bis 180 Kilometer in beide Richtungen zurücklegen.

Auf der Autobahn kann selbst ein kleiner herunterfallender Gegenstand dazu führen, dass sich ein Auto überschlägt. Dies kann einen schweren Unfall verursachen, wenn der Fahrer nicht aufpasst, erschrickt und die Kontrolle verliert. Die Aufgabe der Streifenpolizisten besteht deshalb darin, herumliegende Gegenstände immer schnellstmöglich aufzusammeln und auch keine Plastiktüten zurückzulassen.

Jeder noch so kleine Vorfall im Zusammenhang mit der Autobahn Hanoi – Hai Phong wird fotografiert und vom Streifenteam umgehend gemeldet, damit eine rechtzeitige Bearbeitung möglich ist und die Sicherheit der auf der Straße fahrenden Fahrzeuge gewährleistet ist.

Bei großen Objekten, die verstreut auf der Straße liegen und nicht sofort bewegt werden können, fahren die Streifenpolizisten mit einem Spezialfahrzeug (mit Warnleuchten und Sirenen auf dem Dach) direkt auf die Spur vor dem verstreuten Objekt, sperren die Spur und stellen zur Warnung ein Umleitungsschild sowie einen reflektierenden Kunststoffkegel auf. Sie werden in diesem Bereich stehen, um den Verkehr zu regeln und auf die Hilfe anderer Einsatzkräfte zu warten.

Dies gilt tagsüber, und nachts werden zusätzliche Warnleuchten installiert, damit die Fahrzeuge auch von weitem gut erkennbar sind.

Herr Phung Van Thang, ein Streifenpolizist der Autobahn Hanoi – Hai Phong, verfügt über fünf Jahre Berufserfahrung und weiß anhand einer einfachen Beschreibung sofort, um welchen Ort auf der Strecke es sich handelt.

Jede Straße, die er passiert, wird sorgfältig beobachtet und inspiziert. Dabei werden Wetterentwicklungen, technische Bedingungen, Bauverstöße, Sicherheitskorridore usw. überwacht, um ungewöhnliche Anzeichen umgehend zu erkennen und Warnungen und Korrekturen vorzunehmen.

Autobahnwoche Hanoi-HP.jpeg
Nach jedem Einsatz kommen die Streifenmitarbeiter zusammen und tauschen ihre Erfahrungen aus.

Egal ob Tag oder Nacht, ob es regnet oder die Sonne scheint, die Streifenpolizisten vernachlässigen nie ihre Pflicht. Nach jeder Schicht setzen sich Herr Thang und seine Kollegen zusammen, analysieren die Situation und ziehen Lehren daraus, um sich gegenseitig zu helfen, es besser zu machen.

Herr Thang erklärte, dass es am schlimmsten sei, wenn es stark regnet und ein starker Wind weht, weil dann viele Unfälle passieren. Die Arbeit war damals anstrengend, die Streifenpolizisten mussten ununterbrochen Streife fahren. Ganz zu schweigen davon, dass bei Verkehrsunfällen die Mitglieder frühzeitig vor Ort sein müssen, um die Unfallaufnahme und Meldung zu erledigen. In vielen Situationen müssen Verkehrspolizisten stundenlang in der sengenden Sonne stehen, um den Verkehr zu regeln.

„Oft nahm ich meine Schüssel Reis in die Hand, stellte sie dann aber wieder ab, weil ich dringend etwas zu tun hatte, und musste sofort los“, erzählte Herr Thang.

Größerer Druck während der Feiertage und Tet

Herr Nguyen Van Hung, Leiter des Streifenteams Nr. 1, sagte, dass der Druck auf das Streifenpersonal während der Feiertage und des Tet-Festes sogar noch größer sei. Zu dieser Zeit ist das Verkehrsaufkommen auf der Strecke sehr hoch und es kommt zu zahlreichen Fahrzeugvorfällen.

„Um die Verkehrssicherheit für die Menschen zu gewährleisten, die zum Tet-Fest nach Hause zurückkehren und den Frühling sicher genießen möchten, müssen wir stets hochkonzentriert sein, sämtliches Personal rund um die Uhr im Dienst mobilisieren und die Patrouillen und Inspektionen verstärken, um die Sicherheit auf den Strecken zu gewährleisten.

„Wir sind außerdem immer bereit, unseren Dienst anzutreten, sobald wir Informationen zur Einsatzzentrale erhalten, um eine möglichst schnelle und sichere Vorgehensweise bei der Bewältigung von Vorfällen und der Unterstützung von Kunden zu gewährleisten“, sagte Herr Hung.

streifenpolizist.jpeg
Es gibt Situationen, in denen Verkehrspolizisten stundenlang im Stehen stehen und den Verkehr regeln müssen.

Bis heute kann Herr Hung die Situation in der Nacht des 30. Tet-Festes (im Tan-Suu-Jahr 2021) nicht vergessen, als er auf der Autobahn Büffel fangen musste. Denn seiner Meinung nach seien Büffel auf der Autobahn eine äußerst gefährliche Situation.

„Während ich die Strecke patrouillierte, erhielt ich von der Leitstelle die Information, dass sich drei Büffel auf der Autobahn befänden, ungefähr bei Kilometer 9 in Richtung Hai Phong – Hanoi, mit der Aufforderung, uns schnell zu nähern, um die Situation zu überprüfen und in den Griff zu bekommen.

„Als wir uns der Stelle näherten, ergriffen wir sofort Maßnahmen, um andere Fahrzeuge vor den gefährlichen Hindernissen auf der Straße zu warnen und wiesen langsam fahrende Fahrzeuge an, aufmerksam zu sein und ihnen auszuweichen“, erinnert sich Herr Hung.

Als er näher kam, erkannte Herr Hung, dass die Büffel ohne Hirten und ohne ein Seil durch die Nase frei umherstreiften. Besonders nachts, wenn die Büffel die Lichter und Hupen der Autos sahen, gerieten sie in Panik und rannten auf der Straße umher.

„Da ich sah, dass die Gefahrensituation sehr schwer zu bewältigen war, habe ich sie sofort der Leitstelle gemeldet. Anschließend mobilisierte die Kompanieführung Personal aus allen Abteilungen des Bahnhofs; Auch die Verkehrspolizei kam zur Unterstützung. Zwölf Angehörige der entsprechenden Kräfte schlossen sich rasch an.

Tagsüber scheint die Arbeit einfach, nachts jedoch äußerst schwierig. Schon ein kleiner Fehler kann dazu führen, dass Sie von einem Büffel aufgespießt und sofort weggeworfen werden.

Es dauerte lange, bis wir nahe genug herankamen und dem Büffel das Seil um den Hals legen konnten. „Dann führten einige Leute die Büffel an, andere jagten sie kilometerweit, um einen Weg zu finden, sie von der Autobahn zu bekommen“, sagte Herr Hung.

Gewährleistung der Sicherheit des Verkehrspolizistenpersonals

Als „Augen und Ohren“ der Autobahnverwaltungseinheit verfügen Straßenpolizisten wie Herr Thang und Herr Hung über eine gute berufliche Ausbildung, sind auf dem neuesten Stand und in den schnellsten und wirksamsten Kommunikationsmethoden geschult.

„Wenn es zu einem Vorfall kommt, werden wir uns melden und Fotos und Videos über Zalo senden, damit die Leiter des Zentrums Bescheid wissen und die schnellste und zeitnaheste Lösung finden können“, sagte Herr Thang.

Herr Trinh Quang Mong, stellvertretender Leiter der Betriebs- und Verwaltungsabteilung der Schnellstraße Hanoi – Hai Phong, sagte, um die Sicherheit des Straßenpatrouillenteams zu gewährleisten, stelle die Einheit nicht nur Fachwissen und Fähigkeiten zur Verfügung, sondern stelle auch reflektierende Schutzkleidung und Warngeräte zur Verfügung.

„Wir statten unsere Streifenpolizisten mit dreieckigen Warnlichtern, Blinklichtern und Handgelenklichtern aus, die nachts leuchten … Das sind sehr nützliche Schutzvorrichtungen für unsere Brüder, die auf der Strecke Dienst tun“, sagte Herr Mong.

Für Fahrzeuge im Dienst ist diese Einheit außerdem mit einem Fernwarnsystem ausgestattet, sodass Fahrzeuge in einer Entfernung von etwa 300 m erkennen können, vor welchem ​​Problem das Auto warnt, sodass sie langsamer fahren, aufmerksam sein und den Anweisungen der Streifenpolizisten folgen können.

Während der Tet-Feiertage verfolgt das Unternehmen eine Betreuungs- und Unterstützungsrichtlinie und bereitet für die arbeitenden Mitarbeiter umfassende Bedingungen zum Essen, Ausruhen und Feiern des Tet-Festes vor.

„Damit jeder Zeit hat, Tet mit seinen Verwandten und seiner Familie zu feiern und gleichzeitig die Arbeits- und Verkehrssicherheit der Menschen gewährleistet bleibt, werden die Teams abwechselnd arbeiten“, erklärte Herr Mong.