Ab Januar 2025 erhöht sich die Zahl der Führerscheinarten auf 15.

PKW-Führerschein B2

Ab dem 1. Januar 2025 tritt das Gesetz über die Straßenverkehrsordnung und -sicherheit mit zahlreichen Neuerungen zur Führerscheinklassifizierung in Kraft. Das Gesetz sieht 15 Ränge vor, darunter: A, A1, B, B1, C, C1, D, D1, D2, BE, C1E, CE, DE, D1E, D2E, eine Erhöhung um 2 Ränge im Vergleich zum aktuellen Gesetz.

Dabei wird die Klasse A1 Fahrern von Zweirädern mit einem Hubraum von bis zu 125 cm3 oder einer Elektromotorleistung von bis zu 11 kW erteilt. Die Klasse A wird Fahrern von Zweirädern mit einem Hubraum von über 125 cm3 oder einer Motorleistung von über 11 kW sowie Fahrzeugtypen erteilt, die für die Führerscheinklasse A1 vorgesehen sind.

Die Klasse B1 wird Fahrern von dreirädrigen Motorrädern und Fahrzeugen der Führerscheinklasse A1 erteilt.

Bei Pkw ist der Führerschein der Klasse B für Fahrer von Fahrzeugen mit bis zu 8 Sitzplätzen (ohne Fahrersitz) bestimmt; LKW und Sonderfahrzeuge bis 3,5 Tonnen. Im Vergleich zum Straßenverkehrsgesetz von 2008 wurde die Klasse B zwischen dem B1-Führerschein (ausgestellt für nicht professionelle Fahrer von Pkw mit bis zu 9 Sitzplätzen; Lkw unter 3,5 Tonnen) und dem B2-Führerschein (ausgestellt für professionelle Fahrer von Pkw mit bis zu 9 Sitzplätzen; Lkw unter 3,5 Tonnen) zusammengelegt.

Der bisherige Führerschein der Klasse C zum Führen von Lkw ab 3,5 Tonnen wird in die Klassen C1 (zum Führen von 3,5–7,5 Tonnen) und C (über 7,5 Tonnen) unterteilt.

Die Klasse D, die zuvor Fahrern von Personenkraftwagen mit 10 bis 30 Sitzplätzen gewährt wurde, ist in die Klassen D1 (8 bis 16 Sitzplätze, Fahrersitz nicht inbegriffen) und D2 (16 bis 29 Sitzplätze) sowie die Klasse D (über 29 Sitzplätze) unterteilt.

Die Klasse BE wird Fahrern von Fahrzeugen der Führerscheinklasse B erteilt, die Anhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht von über 750 kg ziehen.

Ebenso werden die Klassen C1E, CE, D1E, D2E, DE Fahrern von Fahrzeugen der Klassen C1, C, D1, D2, D erteilt, die Anhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht von über 750 kg ziehen.

Das neue Gesetz übernimmt das aktuelle Recht und die Leitlinien, die vorsehen, dass Führerscheine der Klassen A1, A und B1 unbefristet sind; Die Gültigkeit der Führerscheine der Klassen B und C1 beträgt 10 Jahre; Führerscheine der Klassen C, D1, D2, D und Anhängerführerscheine sind nur 5 Jahre gültig.

Bezüglich des Fahralters schreibt das neue Gesetz vor, dass Personen ab 16 Jahren Motorräder (mit einem Hubraum von weniger als 50 cm3; Elektromotor nicht größer als 4 kW) fahren dürfen; Personen ab 18 Jahren erhalten einen Führerschein der Klasse A1, A, B1, B, C1.

Personen ab 21 Jahren erhalten den Führerschein der Klasse C, BE; Personen ab 24 Jahren erhalten Führerscheine der Klassen D1, D2, C1E, CE; Personen ab 27 Jahren erhalten den Führerschein der Klasse D, D1E, D2E, DE.

Oberstleutnant Ta Thi Hong Minh, stellvertretender Leiter der Abteilung für Beratung, Propaganda, Untersuchung und Bearbeitung von Verkehrsunfällen der Verkehrspolizeibehörde im Ministerium für öffentliche Sicherheit, erklärte die Erhöhung der Zahl der Führerscheinarten von 13 auf 15 und sagte, dass das im Straßenverkehrsgesetz von 2008 festgelegte Führerscheinsystem viele Punkte enthalte, die mit der Klassifizierung des Wiener Übereinkommens von 1968 und vieler Länder unvereinbar seien.

Insbesondere sind viele vietnamesische Motorrad- und Autoführerscheinklassen hinsichtlich Hubraum, Sitzplatzanzahl und Fahrzeuggewicht nicht geeignet. Vietnam hat Elektrofahrzeuge, Minibusse und Kleinlaster noch nicht klassifiziert. Auch die Bezeichnungen der Führerscheinklassen entsprechen nicht dem weltweiten Standard. Das Ministerium für öffentliche Sicherheit schlug vor, die Führerscheinklasse zu ändern, um sie mit dem Wiener Übereinkommen von 1968 und der Welt in Einklang zu bringen.

Motorrad- und Autoführerscheine, die vor Inkrafttreten des Gesetzes ausgestellt wurden, können nach dem neuen Gesetz bis zu dem auf dem Führerschein angegebenen Ablaufdatum ganz normal weitergenutzt werden. Es wird jedoch empfohlen, vor dem 1. Juli 2012 ausgestellte unbefristete Führerscheine umzutauschen.

Möchte eine Person, deren Führerschein vor dem Inkrafttreten dieses Gesetzes ausgestellt wurde, diesen ändern oder neu ausstellen lassen, gilt folgender Grundsatz: Wer einen Führerschein der Klasse A1 (gemäß Straßenverkehrsordnung 2008) besitzt, wird in die Klasse A umgestuft, darf dann aber nur noch Motorräder bis 175 cm3 oder Elektromotoren bis 14 kW führen. Klasse A2 wird in Klasse A geändert; Die Klasse A3 wird in die Klasse B1 geändert.

Personen mit einem automatischen B1-Führerschein können diesen in B ändern oder neu ausstellen lassen, dürfen aber nur Autos mit Automatik fahren; Die Klassen B1 und B2 werden in die Klassen B und C1 geändert. Klasse C wird gegen den gleichen Typ ausgetauscht; Die Klasse D wird geändert und in die Klasse D2 umbenannt; Klasse E wird geändert und in Klasse D umbenannt; Die Klasse FB2 wurde geändert und auf C1E umbenannt …

Bei Verstößen Punkte vom Führerschein abziehen

Das neue Gesetz sieht vor, dass jeder Führerschein 12 Punkte wert ist und die Fahrer für jeden Verstoß Punkte abziehen. Die Daten zum Abzug der Punkte werden unmittelbar nach Inkrafttreten des Bußgeldbescheids in das Datenbanksystem aktualisiert und die Person, der Punkte vom Führerschein abgezogen werden, wird benachrichtigt.

Die Wiedererteilung der Fahrerlaubnis mit allen verbleibenden 12 Punkten erfolgt, wenn nicht alle Punkte abgezogen wurden und innerhalb von 12 Monaten ab dem Datum des letzten Punkteabzugs kein weiterer Punktabzug erfolgt ist. Im Falle eines Punktabzugs von einem Führerschein ist es dem Führerscheininhaber nicht gestattet, mit diesem Führerscheintyp ein Fahrzeug auf der Straße zu führen.

Spätestens 6 Monate nach Abzug aller Punkte muss der Führerscheininhaber eine von der Verkehrspolizei organisierte Prüfung über Kenntnisse in der Verkehrssicherheit und -ordnung ablegen. Bei einem zufriedenstellenden Ergebnis werden die vollen 12 Punkte wiederhergestellt.

Nach Angaben des Ministeriums für öffentliche Sicherheit handelt es sich hierbei um eine staatliche Verwaltungsmaßnahme und nicht um eine Form der Verwaltungsstrafe. Ziel ist die Betreuung der Fahrer während des gesamten Prozesses, von der Ausbildung über die Prüfung und Lizenzierung bis hin zur Strafverfolgung. Der Abzug von Punkten in der Fahrerlaubnis zielt auch darauf ab, das Verhalten zu verbessern, das Bewusstsein zu schärfen und den Verwaltungsbehörden dabei zu helfen, die Einhaltung der Vorschriften durch den Fahrer nach einem Verstoß umfassend zu überwachen.

Zur Umsetzung erklärte der Vertreter des Ministeriums für öffentliche Sicherheit, dass die Regierung spezifische Vorschriften zu Befugnissen, Grundlagen, Anordnungen und Verfahren für den Abzug von Punkten und die Wiedererteilung von Führerscheinen erlassen werde. schwere Verstöße, hohes Risiko der Verkehrsunsicherheit.

Fahrer, die Bußgelder nicht bezahlt haben, erhalten keinen neuen Führerschein.

Das Gesetz über die Straßenverkehrsordnung und -sicherheit sieht außerdem vor, dass Fahrern, die die Verwaltungsstrafen für Verkehrsverstöße nicht befolgt haben, kein Führerschein erteilt, umgetauscht oder ausgestellt wird.

Führerscheine können in folgenden Fällen geändert oder neu ausgestellt werden: Verlust des Führerscheins; kaputt und unbrauchbar; innerhalb der im Führerschein angegebenen Frist; die Informationen auf der Lizenz ändern; Ausländischer Führerschein, der von einer zuständigen ausländischen Behörde ausgestellt wurde und noch gültig ist; Führerschein, der vom Ministerium für Nationale Verteidigung oder vom Ministerium für Öffentliche Sicherheit auf Antrag oder wenn der Inhaber nicht mehr im Verteidigungs- oder Sicherheitsdienst tätig ist, ausgestellt wird.

Die Fahrerlaubnis wird in folgenden Fällen entzogen: Der Fahrerlaubnisinhaber erfüllt die gesundheitlichen Voraussetzungen gemäß dem Ergebnis der ärztlichen Untersuchung und Behandlungseinrichtung für die jeweilige Fahrerlaubnisklasse nicht; Unter Verstoß gegen die Vorschriften ausgestelltes Zertifikat; Die Lizenz ist abgelaufen, die vorläufige Sperrfrist oder die Verjährungsfrist für die Vollstreckung der Entscheidung zur Behandlung von Verwaltungsverstößen ist gemäß den Bestimmungen des Gesetzes zur Behandlung von Verwaltungsverstößen abgelaufen. Auch bei Verstößen, die ohne triftigen Grund nicht zum Empfang erscheinen, wird die Lizenz entzogen.

Der Verkehrssektor verwaltet 55,6 Millionen Führerscheine, sowohl für Autos als auch für Motorräder. Davon müssen rund 22 Millionen papierbasierte, unbefristete Motorradführerscheine (Typen A1, A2 und A3), die zwischen 1995 und Juli 2012 ausgestellt wurden, auf Plastikkarten (PET) umgestellt werden, um in das VNeID-System integriert zu werden.

TB (laut VnExpress)

Quelle: https://baohaiduong.vn/tu-thang-1-2025-so-loai-giay-phep-lai-xe-tang-len-15-386821.html