Bei der 5. Kontrolle muss die EG-„Gelbe Karte“ entfernt werden.

BTO – Dies ist eine der Anweisungen von Premierminister Pham Minh Chinh auf der Nationalen Online-Konferenz gegen illegale, nicht gemeldete und unregulierte Fischerei (IUU) am Nachmittag des 28. August.

An der Brücke der Provinz Binh Thuan befand sich Genosse Nguyen Hoai Anh – stellvertretendes Mitglied des Zentralkomitees der Partei, Sekretär des Provinzparteikomitees. Stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Hong Hai; Mitglieder des Lenkungsausschusses der Provinz zur Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei; Vertreter der Volkskomitees der Küstenbezirke, Städte und Gemeinden; Einige Meeresfrüchteunternehmen, die auf den europäischen Markt exportieren, waren anwesend.

Überblick über das Treffen.

Der Parteisekretär der Provinz und der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz führten gemeinsam den Vorsitz an der Binh-Thuan-Brücke.

Nach fast sieben Jahren des Kampfes gegen die IUU-Fischerei, der Aufhebung der „Gelben Karte“-Warnung durch die Europäische Kommission (EK) und vier Inspektionen durch die EK wurden im Kampf gegen die IUU-Fischerei einige Ergebnisse erzielt. Damit ist der rechtliche Rahmen geschaffen; Installation eines Fahrzeugüberwachungssystems (VMS); Der Aufbau einer nationalen Fischereidatenbank (VNFishbase), die Kontrolle importierter Meeresprodukte gemäß den Bestimmungen des Abkommens über Hafenstaatmaßnahmen (PSMA), die Strafverfolgung und die Sanktionen bei Verstößen gegen die IUU-Fischerei werden stärker als zuvor durchgeführt.

Fischerboote in Binh Thuan. (Foto: N. Lan)

Allerdings ist die Lage der vietnamesischen Fischereifahrzeuge und Fischer, die in ausländischen Gewässern illegal Fischfang betreiben, nach wie vor kompliziert und verschärft sich im Vergleich zu früher. Die Umsetzung der Vorschriften zur Registrierung und Lizenzierung der Fischereinutzung ist noch nicht abgeschlossen. Die Überwachung, Kontrolle und Kontrolle der Aktivitäten von Fischereifahrzeugen auf See sowie deren Ein- und Auslaufen in Häfen wird vielerorts nicht streng und vorschriftsmäßig durchgeführt. Die Rate der überwachten Produktion von Wasserprodukten zur Rückverfolgbarkeit ist noch immer sehr gering. Die Strafverfolgung und die Behandlung von Verstößen gegen die IUU-Fischerei sind inkonsistent und nicht streng …

Boote, die auf See Meeresfrüchte kaufen (Foto: N. Lan)

In Binh Thuan wurde die Verhinderung des Eindringens von Fischerbooten in ausländische Gewässer schrittweise kontrolliert. In Abstimmung mit Behörden, Einheiten und örtlichen Behörden wurden 173 gefährdete Fischereifahrzeuge (von denen 86 Fischereifahrzeuge einem hohen Risiko ausgesetzt sind und unter besonderer Überwachung stehen) überprüft, gezählt, untersucht und in einer Liste aufgeführt. Dem Volkskomitee der Provinz wurde geraten, Behörden, Einheiten und örtlichen Behörden anzuweisen, Offiziere und Soldaten zur genauen Überwachung und Beaufsichtigung abzustellen.
Seit Jahresbeginn hat kein einziges Fischerboot und kein einziger Fischer der Provinz gegen illegale Ausbeutung in ausländischen Gewässern verstoßen. Darüber hinaus hat die Provinz 100 % der Fischereifahrzeuge mit Ortungsgeräten ausgestattet. Es werden regelmäßig Statistiken über die Ein- und Ausfahrten der Fischereifahrzeuge im Hafen erstellt, die Produktion im Hafen überwacht und die Herkunft der gefischten Meeresprodukte ermittelt. Insbesondere die Strafverfolgung und die Verfolgung von Verstößen werden von den zuständigen Behörden konsequent durchgeführt. Insgesamt haben die zuständigen Behörden und lokalen Behörden seit Anfang 2024 306 Verstöße mit Sanktionen in Höhe von über 2,7 Milliarden VND geahndet …

Auf der Konferenz diskutierten die Leiter der zuständigen Ministerien, Zweigstellen, Mitglieder des Lenkungsausschusses sowie Provinzen und Städte wie Kien Giang, Ba Ria – Vung Tau, Binh Thuan, Khanh Hoa usw. viele grundlegende Lösungen, um das Eindringen von Fischereifahrzeugen in ausländische Gewässer zu beenden und die Resolution 04 des Obersten Volksgerichts als Abschreckung in die Praxis umzusetzen. Darüber hinaus müssen Verstöße gegen die IUU-Fischerei im Zusammenhang mit dem Versand und Transport von Ausrüstung zur Überwachung der Fahrten von Fischereifahrzeugen streng geahndet werden.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Hong Hai, hielt auf der Konferenz eine Rede.

Bei einer Konferenz zum Management und Umgang mit „3 Nein“-Fischereifahrzeugen sagte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Hong Hai, dass das Volkskomitee der Provinz auf Anweisung des Leiters des Nationalen Lenkungsausschusses für IUU im Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung die Fachagenturen und lokalen Behörden angewiesen habe, die Überprüfung, Statistik und Liste der „3 Nein“-Fischereifahrzeuge in jedem Viertel, Dorf und Weiler entschlossen umzusetzen. Übergabe an die örtlichen Behörden, um ein Auftreten strikt zu verhindern. Beauftragen Sie Funktionskräfte (Grenzschutz, Fischereiaufsicht) mit der Kontrolle und verhindern Sie, dass Fischerboote den Hafen verlassen, wenn sie die erforderlichen Formalitäten nicht erledigt haben. Demnach gibt es in der gesamten Provinz derzeit 2.531 Fischerboote der Kategorie „3 Nr.“ und es wurden bisher 1.956 Registrierungsanträge erhalten und bearbeitet, was einer Quote von 77,3 % entspricht. Derzeit hat das Volkskomitee der Provinz die Behörden auf Gemeindeebene damit beauftragt, die Fischer bei der Beschaffung von Dokumenten und deren Einreichung beim Zentrum für öffentliche Verwaltung zu unterstützen. Die Leiter des Volkskomitees der Provinz arbeiteten direkt mit den Schwierigkeiten und Problemen im Zusammenhang mit den Registrierungsverfahren des Steuersektors für die Registrierung von Fischereifahrzeugen zusammen und lösten diese. Senden Sie gleichzeitig ein Dokument, in dem Sie die Provinzen auffordern, die Quote der Hochseefischereilizenzen für mehr als 60 Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 15 m oder mehr, die verkauft wurden, zur Neuregistrierung an Binh Thuan zu übertragen. Daher werden die verbleibenden 575 Fischereifahrzeuge weiter eingesetzt, wobei eine Fertigstellung von 100 % im September 2024 angestrebt wird.

Zum Abschluss der Konferenz betonte Premierminister Pham Minh Chinh, dass sich Vietnams Arbeit gegen die IUU-Fischerei nach vier Inspektionen durch die Europäische Kommission zwar in vielerlei Hinsicht geändert habe, die gewünschten Ziele jedoch noch nicht erreicht worden seien. Die Situation, dass Fischereifahrzeuge in ausländische Gewässer eindringen, sei nach wie vor kompliziert, es käme häufig zu VMS-Abschaltungen, es gebe immer noch Schiffe mit der Aufschrift „3 Nein“, und Management und Strafverfolgung seien nicht streng. Der Premierminister schlug vor, für den Fall, dass die Zahl der IUU-Verstöße vor Ort zunehme, die Verantwortung gemäß Richtlinie 32 dem Parteisekretär der Provinz, dem Parteikomitee der Stadt und dem Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinzen und Städte zu übertragen.

Ziel der 5. Kontrolle ist die Entziehung der EG-Gelben Karte.

Der Premierminister forderte, dass in der kommenden Zeit alle Ebenen und Sektoren die Richtlinie 32 des Sekretariats und die Resolution Nr. 52 der Regierung strikt umsetzen müssen … mit dem Ziel, der EG bei der 5. Inspektion die „gelbe Karte“ zu entziehen. Dazu ist es notwendig, die Flotte genau zu überwachen und Fälle von Gesetzesverstößen streng zu verfolgen. Klare Rückverfolgbarkeit der Herkunft der Meeresfrüchte, entschiedener Umgang mit „3 Nein“-Schiffen. Empfehlen Sie der Regierung, 100 % der IUU-Verstöße streng zu verfolgen und Fälle von Verstößen in ausländischen Gewässern vor Gericht zu bringen. Einzelpersonen und Organisationen, die sich absprechen und verschwören, um Fischereifahrzeuge zur illegalen Ausbeutung zu bewegen ... Insbesondere betonte der Premierminister die Notwendigkeit, die Bestimmungen der Resolution Nr. 04 des Richterrats des Obersten Volksgerichtshofs gründlich anzuwenden, um Handlungen im Zusammenhang mit illegaler Ausbeutung in ausländischen Gewässern sowie das Abklemmen, Senden und Transportieren von VMS-Geräten unter Verletzung des Gesetzes streng zu verfolgen ... Darüber hinaus sollen Mitglieder der Regierung mit der Leitung von Arbeitsgruppen beauftragt werden, um die Arbeit zur Bekämpfung der IUU-Fischerei vor Ort vor dem 30. September 2024 zu inspizieren, zu überwachen und umgehend zu korrigieren.

Quelle: https://baobinhthuan.com.vn/trong-dot-thanh-tra-lan-5-phai-go-duoc-the-vang-ec-123542.html