Das jüngste Angebot von Boeing sieht eine Gehaltserhöhung von 35 Prozent vor, nicht jedoch die von der Gewerkschaft geforderten Pensionsleistungen. AIM-Präsident Jon Holden sagte, die Gewerkschaft sei bereit, die Gespräche mit Boeing zur Beilegung des Streits wieder aufzunehmen. Ein Boeing-Sprecher sagte am 23. Oktober, das Unternehmen habe keinen Kommentar zu der Ablehnung.
Streik der Boeing-Arbeiter im US-Bundesstaat Washington am 23. Oktober
Die Streiks begannen am 13. September, als 95 % der Arbeiter das erste Angebot von Boeing ablehnten, das eine Lohnerhöhung von 25 % und ein Produktionsprogramm für Verkehrsflugzeuge im Raum Seattle im US-Bundesstaat Washington für die gesamten vier Vertragsjahre vorsah.
Die anhaltenden Streiks haben die Probleme, mit denen Boeing seit dem Ausfall der Flugzeugtür in einer Maschine der Alaska Airlines im Januar in der Luft zu kämpfen hatte, noch verschärft. Boeing meldete am 23. Oktober einen massiven Verlust von 6 Milliarden US-Dollar im dritten Quartal 2024. Seit Jahresbeginn hat das Unternehmen fast 8 Milliarden USD verloren.
Darüber hinaus erklärte Boeing-Finanzvorstand Brian West, dass sich das Ziel, 38 Flugzeuge des Typs 737 MAX pro Monat zu produzieren, aufgrund des anhaltenden Streiks verzögern werde. Um kurzfristige Schwierigkeiten zu bewältigen, werde die Gruppe weitere Aktien und Anleihen ausgeben, sagte West. Laut Reuters unter Berufung auf informierte Quellen beträgt das Emissionsvolumen von Boeing rund 15 Milliarden US-Dollar.
Trotz einer Reihe von Krisen bleibt die Führung von Boeing optimistisch. „Boeing ist ein großes Schiff und es braucht Zeit, um die Wende zu schaffen. Wenn die Wende gelingt, wird das Unternehmen zu seinen glorreichen Tagen zurückkehren“, sagte Boeing-Chef Kelly Ortberg.
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Quelle: https://thanhnien.vn/trien-vong-u-am-cua-boeing-185241024211940086.htm
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