Dementsprechend organisierte das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt einen Wettbewerb zur Auswahl von Architekturplänen für die Verkehrskreuzung Binh Thai im Rahmen des Komponentenprojekts 1: Bau der Ringstraße 2 von Ho-Chi-Minh-Stadt, Abschnitt von der Phu-Huu-Brücke bis zur Vo-Nguyen-Giap-Straße, Thu-Duc-Stadt.
Ho-Chi-Minh-Stadt organisiert im Rahmen des Projekts Ho-Chi-Minh-Stadt-Ringstraße 2 einen Designwettbewerb für die Kreuzung Binh Thai.
Ziel des Wettbewerbs ist es, optimale landschaftsarchitektonische Gestaltungsideen zu finden, die planungsgerecht, in hohem Maße umsetzbar, einzigartig, modern und unverwechselbar sind und ein eindrucksvolles Highlight für die umgebende Landschaft darstellen, ohne die wichtigen bestehenden technischen Infrastrukturanlagen innerhalb der Kreuzung zu beeinträchtigen.
Bei diesem Wettbewerb gibt es keine Begrenzung hinsichtlich der Anzahl der teilnehmenden Organisationen. Die Profile von Beratungseinheiten und Organisationen, die sich zur Teilnahme anmelden, werden überprüft, bewertet und sie werden zur Teilnahme an der Implementierungsrunde des Designprodukts eingeladen. Der Auswahlrat bewertet, ordnet und wählt die optimale Idee aus, erstattet dem Investor Bericht, legt sie dem Stadtvolkskomitee zur Genehmigung vor, gibt die Ergebnisse bekannt und vergibt Preise gemäß den Vorschriften.
Die Prüfung wird innerhalb von 75 Tagen nach der Genehmigung des Prüfungsplans durch das Volkskomitee der Stadt abgehalten.
Der Wettbewerb hat einen Gesamtpreiswert von 300 Millionen VND, einschließlich eines ersten Preises im Wert von 150 Millionen VND; ein zweiter Preis im Wert von 100 Millionen VND; ein dritter Preis 50 Millionen Dong.
Zuvor hatte der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt einen Beschluss zur Einrichtung des Wettbewerbsrates für den „Architektonischen Plan des Objekts: Verkehrsknotenpunkt Binh Thai im Rahmen des Komponentenprojekts 1: Bau der Ringstraße 2 der Stadt, Abschnitt von der Phu-Huu-Brücke bis zur Vo-Nguyen-Giap-Straße, Stadt Thu Duc “ erlassen.
Gleichzeitig genehmigte das Volkskomitee der Stadt auf Ersuchen des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt auch den Entwurf der Kreuzung Ringstraße 2 – Pham Van Dong im Rahmen des Bauprojekts Ringstraße 2 von Ho-Chi-Minh-Stadt (Abschnitt 2 von der Vo Nguyen Giap-Straße bis zur Pham Van Dong-Straße, Thu Duc-Stadt).
Nach dem Vorschlag des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt verfügt diese Kreuzung über drei Stockwerke mit drei Überführungen und einer Unterführung.
Laut dem Leiter des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt ist das Projekt der Ringstraße 2 von Ho-Chi-Minh-Stadt 60 km lang und bis heute sind etwa 14 km (die durch die Stadt Thu Duc und den Bezirk Binh Chanh führen) noch unvollendet.
Insbesondere wurde der Abschnitt der Ringstraße 2 in der Stadt Thu Duc in Betrieb genommen. Die Einheiten konzentrieren sich auf die Entschädigung und die Räumung des Geländes und streben einen Baubeginn im zweiten Quartal 2025 an.
Der Abschnitt der Ringstraße 2 im Bezirk Binh Chanh wurde untersucht und dem Ministerium für Planung und Investitionen vorgelegt, um Aufgaben anzupassen und Kapitalquellen auszugleichen. Wenn alles gut geht, wird die Anlagepolitik in der nächsten Sitzung vorgestellt.
Es wird erwartet, dass Beltway 2 bis 2026 im Wesentlichen geschlossen sein wird.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-thi-tuyen-thiet-ke-nut-giao-binh-thai-du-an-vanh-dai-2-192241021212750896.htm
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