Die Anpassung des Machbarkeitsstudienberichts für den 2,7 km langen Abschnitt der Ringstraße 2 in Ho-Chi-Minh-Stadt enthält Inhalte, die nicht in die Zuständigkeit von Ho-Chi-Minh-Stadt fallen und daher dem Premierminister gemäß den Vorschriften zur Prüfung gemeldet werden müssen.
Bericht an den Premierminister zur Beseitigung von Hindernissen auf dem 2,7 km langen Abschnitt der Ringstraße 2 von Ho-Chi-Minh-Stadt
Die Anpassung des Machbarkeitsstudienberichts für den 2,7 km langen Abschnitt der Ringstraße 2 in Ho-Chi-Minh-Stadt enthält Inhalte, die nicht in die Zuständigkeit von Ho-Chi-Minh-Stadt fallen und daher dem Premierminister gemäß den Vorschriften zur Prüfung gemeldet werden müssen.
Das Planungs- und Investitionsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt hat dem Volkskomitee der Stadt gerade über die Anpassung des Machbarkeitsstudienberichts zum 2,7 km langen Ringstraßenprojekt 2 in Ho-Chi-Minh-Stadt (Abschnitt von der Pham Van Dong-Straße bis zur Kreuzung Go Dua – Nationalstraße 1, Thu Duc-Stadt) berichtet.
Dem Bericht zufolge wurde der Bauvertrag für den 2,7 km langen Abschnitt der Ringstraße 2 in Ho-Chi-Minh-Stadt im Jahr 2016 im Rahmen des BT-Verfahrens (Build-Transfer) unterzeichnet, bei dem die Stadt sechs Grundstücke zur Bezahlung des Investors nutzen wird.
Obwohl der Vertrag unterzeichnet wurde, wurde im Machbarkeitsstudienbericht nicht erwähnt, welche Grundstücke voraussichtlich an den Investor ausgezahlt werden würden.
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| Die Baustelle des 2,7 km langen Ringstraßen-2-Projekts liegt aufgrund von Projektstagnation seit vielen Jahren brach. Foto: Le Quan |
Im Jahr 2019 erließ der staatliche Rechnungshof eine Abschlussmitteilung und forderte Ho-Chi-Minh-Stadt auf, die Indikatoren, Finanzdaten, das gesamte Investitionskapital und unangemessene Inhalte zu überprüfen und zu aktualisieren, um sie anzupassen.
Um die Auszahlung des Landfonds an die Investoren sicherzustellen, muss das Projekt daher die zahlungsbezogenen Inhalte des genehmigten Machbarkeitsstudienberichts anpassen und ergänzen, um den Vorschriften zu entsprechen.
Allerdings unterliegen gemäß Artikel 28 des Dekrets Nr. 15/2015/ND-CP die von der staatlichen Rechnungsprüfung aufgezeigten Inhalte, wie etwa die Genehmigung von Anpassungen der Inhalte im Zusammenhang mit dem Finanzplan des Projekts, nicht der Zuständigkeit des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt.
Am 6. Dezember 2024 veröffentlichte das Ministerium für Planung und Investitionen ein Dokument, in dem Ho-Chi-Minh-Stadt angewiesen und aufgefordert wurde, dem Premierminister Bericht zu erstatten, damit dieser die Verfahren zur Vorbereitung, Bewertung und Genehmigung von Anpassungen des Machbarkeitsstudienberichts, einschließlich des Finanzplans des Projekts, prüfen und genehmigen kann.
Das Investitionsprojekt für 2,7 km der Ringstraße 2 (Abschnitt von der Pham Van Dong Straße bis zur Kreuzung Go Dua – Nationalstraße 1, Thu Duc City) begann im Jahr 2017, wurde jedoch im Jahr 2020 aufgrund von Problemen bei der Baugenehmigung und Änderungen der Investitionsvorschriften im Rahmen des BT-Formulars vorübergehend ausgesetzt.
Bislang hat die Van Phu Bac Ai Joint Stock Company (Investor) mehr als 1.474 Milliarden VND (ohne Zinsen) als Vorschuss für die Räumung des Geländes und den Bau eines Teils des Projekts ausgegeben. Der Investor sagte, dass die aktuellen Zinsaufwendungen 15 Milliarden VND/Monat betragen.
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Quelle: https://baodautu.vn/bao-cao-thu-tuong-go-vuong-doan-27-km-duong-vanh-dai-2-tphcm-d234721.html
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