Ho-Chi-Minh-Stadt beschleunigt die Auszahlung von mehr als 30.800 Milliarden VND an öffentlichem Investitionskapital

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Laut dem Bericht des Statistikamtes von Ho-Chi-Minh-Stadt belief sich das insgesamt aus dem Staatshaushalt ausgezahlte Investitionskapital zum 23. November auf 26.900 Milliarden VND und erreichte damit 39,2 % des vom Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt festgelegten Kapitalplans für 2023 bzw. 38,1 % des Kapitalplans des Premierministers.

Es wird geschätzt, dass die Auszahlungen bis Ende November 2023 30.807,8 Milliarden VND erreichen werden, was 44,9 % des vom Volkskomitee der Stadt zugewiesenen Kapitalplans und 43,7 % des vom Premierminister zugewiesenen Kapitalplans entspricht.

Ho-Chi-Minh-Stadt zahlt fast 45 % des öffentlichen Investitionskapitals aus.

Nach Angaben des Statistikamts von Ho-Chi-Minh-Stadt sind über 95 % des Gesamtprojekts der U-Bahnlinie 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) abgeschlossen. Bei einigen Paketen sind bereits über 98 % der Arbeiten abgeschlossen und das Projekt soll im Juli 2024 den kommerziellen Betrieb aufnehmen.

Das Management Board der Stadtbahn von Ho-Chi-Minh-Stadt beschleunigt den Fortschritt des gesamten Projekts und konzentriert sich dabei auf das Testen der U-Bahn, den Bau von Fußgängerbrücken und die Fertigstellung von Stationen ...

Beim Projekt zur Erweiterung der Nationalstraße 50 im Bezirk Binh Chanh hat der Baufortschritt des parallelen Straßenabschnitts der Nationalstraße 50 über 35 % des Bauvolumens erreicht und für den über 2,5 km langen Erweiterungsabschnitt der bestehenden Nationalstraße 50 wird eine Ausschreibung durchgeführt.

Die Bauunternehmer versuchen, den Baufortschritt zu beschleunigen, aber aufgrund von Grundstückskäufen und der Verlagerung von technischen Infrastrukturarbeiten hinkt das Projekt dem Zeitplan hinterher. Die Bauunternehmer arbeiten an einem „Baubeginn, sobald das Land verfügbar ist“.

Zwei Bereiche, die nicht geräumt wurden und den Fortschritt des gesamten Projekts erheblich beeinträchtigt haben, liegen 200 m vom Startpunkt des Projekts entfernt, wo die Parallelstraße der Nationalstraße 50 und die Nguyen Van Linh Straße kreuzt; ca. 50 m an der Kreuzung der Parallelstraße mit der bestehenden Nationalstraße 50. Das Erweiterungsprojekt des National Highway 50 soll am 31. Dezember 2024 abgeschlossen sein.

Für das Projekt Komponente 2 der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt wird der Kompensationsfortschritt derzeit beschleunigt, die Übergaberate hat mehr als 94 % erreicht; Die Räumung des Geländes im Bezirk Hoc Mon ist abgeschlossen. Im Bezirk Cu Chi sind 98 % der Arbeiten abgeschlossen, im Bezirk Binh Chanh 96 % und in der Stadt Thu Duc 90 %. Dementsprechend gibt es vor allem im Gebiet der Stadt Thu Duc Probleme bei der Entschädigung, wo 412 von 587 Fällen ausgezahlt wurden.

Beim Projekt Komponente 1 der Ho-Chi-Minh-Stadt-Ringstraße 3 wird der Abschnitt durch die Stadt in 14 Baupakete unterteilt. davon 10 Hauptbaupakete und 4 dem Betrieb dienende Hilfspakete; Es wird erwartet, dass mit allen großen Baupaketen im Jahr 2023 mit dem Bau begonnen wird.

Bisher hat Ho-Chi-Minh-Stadt die Auswahl der Auftragnehmer für 5/14 Ausschreibungspakete abgeschlossen. Die Baumaßnahmen nehmen Fahrt auf und die Ringstraße 3 der Stadt, die durch den Bezirk Hoc Mon führt, nimmt allmählich Gestalt an.

Das Nhon Trach-Brückenprojekt hat über 38 % erreicht, 5 % früher als geplant. Inzwischen wurde das gesamte Land in Ho-Chi-Minh-Stadt übergeben, sodass der Bau reibungslos verläuft. Das Projekt soll 4 Monate früher als im Vertrag festgelegt abgeschlossen werden.

Nach Angaben der Stadtbehörden gibt es im Rahmen des Bauabschnitts 1 der Ringstraße 3 durch Ho-Chi-Minh-Stadt Probleme bei der Versorgung mit Erde und Sand zum Auffüllen. Dies ist auch eine häufige Schwierigkeit bei im Bau befindlichen Autobahnprojekten im Südosten und im Mekongdelta.

Beim Projekt Verkehrskreuzung An Phu (Stadt Thu Duc) konzentrieren sich die zuständigen Stellen derzeit mit großer Aufmerksamkeit auf alle Projektpunkte, um den Projektfortschritt sicherzustellen. Im Bereich der Unterführung in der Mai Chi Tho Straße wurde die fünfte Spanne errichtet und Beton für das Tunnelfundament gegossen. Das Tunnelende in Richtung Saigon-River-Tunnel bereitet die nächste Ebene vor.

Der Bau der Ba-Dat-Brücke (am Anfang der Unterführung) soll im Wesentlichen bis Ende Dezember abgeschlossen sein und die Brücke soll Anfang 2024 für den technischen Verkehr freigegeben werden. 2 Monate vor dem Zeitplan im Vergleich zum Gesamtfortschritt des gesamten Projekts.

Bauelemente der Giong Ong To-Brücke im Bereich der Dong Van Cong-Straße und die Brückenpfeiler sind ebenfalls fertiggestellt. Vorbereitungen für die Installation der Brückenträger zwischen den beiden bestehenden Giong Ong To-Brücken. Mit der technischen Verkehrsfreigabe des Projekts ist für Oktober 2024 zu rechnen.

Hoang Tho

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Quelle