Die neue Steuer soll am 2. April in Kraft treten. Herr Trump sagte, dass nicht in den USA hergestellte Autos besteuert würden, Autohersteller mit Fabriken in den USA jedoch nicht betroffen seien. Würde die Steuer direkt auf den Verkaufspreis umgelegt, könnte jedes importierte Auto etwa 12.500 Dollar mehr kosten, was zur Inflation beitragen würde.

Im Jahr 2024 importierten die USA autobezogene Produkte im Wert von 474 Milliarden US-Dollar, wovon allein 220 Milliarden US-Dollar auf Personenkraftwagen entfielen. Wichtige Länder wie Mexiko, Japan, Südkorea, Kanada und Deutschland sind wichtige Autolieferanten für die Vereinigten Staaten.
Dementsprechend fielen die Aktienkurse der US-Automobilhersteller nach den oben genannten Informationen, da sich die Anleger über die Auswirkungen der Einfuhrzölle auf Autos und die häufigen Änderungen in Trumps Steuerpolitik Sorgen machten.
Zuvor hatte Herr Trump wegen Fentanyl eine Steuer von 20 % auf alle Importe aus China und eine Steuer von 25 % auf Mexiko und Kanada erhoben, wobei einige Produkte für 30 Tage vorübergehend von der Steuer befreit waren. Gleichzeitig verhängte Trump einen Zoll von 25 Prozent auf importierten Stahl und Aluminium und weitete die Steuer auf Computerchips, Arzneimittel, Holz und Kupfer aus.
Herr Trump kündigte außerdem an, dass er als Reaktion auf den Plan der EU, amerikanische Spirituosen mit einer 50-prozentigen Steuer zu belegen, eine Steuer von 200 Prozent auf alkoholische Getränke aus der Europäischen Union (EU) erheben werde. Er erwägt außerdem, einen Zoll von 25 % auf Länder zu erheben, die Öl aus Venezuela importieren.
Quelle: https://baogialai.com.vn/tong-thong-my-donald-trump-ap-thue-25-doi-voi-o-to-nhap-khau-post316394.html
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