Am Morgen des 30. Dezember veranstalteten das Volkskomitee der Stadt Can Tho und das ODA-Projektmanagementgremium eine Zeremonie zur Eröffnung der Tran-Hoang-Na-Brücke. Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Can Tho, Nguyen Thuc Hien, sagte, dass die Tran-Hoang-Na-Brücke ein Schlüsselprojekt sei, das eine sehr wichtige Rolle in der sozioökonomischen Entwicklung der Stadt spiele.

kann tho 2.jpg
Die Stadtverwaltung von Can Tho hat die Tran-Hoang-Na-Brücke am Morgen des 30. Dezember für den technischen Verkehr freigegeben.

„Die Fertigstellung der Tran-Hoang-Na-Brücke wird die Reisezeit zwischen den Distrikten Cai Rang und Ninh Kieu verkürzen. Gleichzeitig schafft sie durch die Anbindung an das Verkehrssystem günstige Bedingungen für die Förderung des Tourismus und die Anziehung von Investitionen in Can Tho“, sagte Nguyen Thuc Hien.

kann tho 294.jpeg
kann tho 3.jpg
Die Tran-Hoang-Na-Brücke wurde heute Morgen für den Verkehr freigegeben.

Die Tran-Hoang-Na-Brücke über den Fluss Can Tho ist ein Schlüsselprojekt der Stadt Can Tho, für das Kredite der Weltbank verwendet werden.

Der Bau der Tran-Hoang-Na-Brücke begann im September 2020. Die Gesamtlänge der Brücke beträgt 820 m, wobei die Hauptbrücke mit drei Hauptspannweiten aus Stahl fast 600 m lang ist. Davon ist das mittlere Hauptfeld 150 m lang, die beiden Seitenfelder sind jeweils 49 m lang. Für den Bau der drei Hauptbrücken wurden über 4.000 Tonnen Stahl aus Korea importiert.

Einweihung der My Thuan 2-Brücke und der My Thuan-Can Tho-Schnellstraße: Nur 2 Stunden nach Ho-Chi-Minh-Stadt . Die Einweihung der My Thuan-Can Tho-Schnellstraße und der My Thuan 2-Brücke trägt dazu bei, die Reisezeit von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Can Tho auf etwas mehr als 2 Stunden statt der derzeitigen 3,5 Stunden zu verkürzen.