Am 1. März bestätigte Herr Nguyen Van Tho, stellvertretender Direktor des ODA-Projektmanagementausschusses der Stadt Can Tho, die oben genannten Informationen in einem Gespräch mit einem Reporter der Zeitung Giao Thong.
Herr Tho fügte außerdem hinzu, dass während dieser Zeit auch die Kreuzung IC3 (Kreuzung der Tran Hoang Na-Straße und des National Highway 1) fertiggestellt werde, um eine Synchronisierung sicherzustellen, wenn die Tran Hoang Na-Brücke für den Verkehr freigegeben wird.
Die Einwohner von Can Tho warten sehnsüchtig darauf, dass die Tran-Hoang-Na-Brücke für den Verkehr freigegeben wird.
„Der Auftragnehmer arbeitet hart an dieser Kreuzung und stellt sicher, dass sie fertiggestellt ist, wenn die Brücke für den Verkehr freigegeben wird“, fügte Herr Tho hinzu.
Die Tran-Hoang-Na-Brücke über den Fluss Can Tho, die die Bezirke Ninh Kieu und Cai Rang verbindet, wurde am 30. Dezember 2023 technisch für den Verkehr freigegeben.
Dieses Projekt gehört zum Paket CT3-PW-2.4 des Projekts „Stadtentwicklung und urbane Resilienz in Can Tho“ (Projekt 3).
Um das Projekt in Betrieb nehmen zu können, muss es gemäß der Stellungnahme des staatlichen Inspektionsrates in der am 26. Januar veröffentlichten offiziellen Mitteilung gemäß den Bestimmungen des Baugesetzes um einige zusätzliche Inhalte erweitert werden.
Die Tran-Hoang-Na-Brücke ist bereit, für den Verkehr freigegeben zu werden.
Einschließlich der Entscheidung über die Genehmigung des Betriebs- und Wartungsprozesses der Brücke; Dokument zur Genehmigung des Verkehrssicherheits-Auditberichts vor der Inbetriebnahme des Projekts; Ergänzen Sie zusätzliche Zusatzelemente wie Gehwegpflasterung und Streckbetonboden für Besichtigungen.
Aktuell sind diese Inhalte fertiggestellt. Der ODA-Projektmanagementausschuss stellt die Dokumente fertig, die dem staatlichen Inspektionsrat zur Genehmigung und Inbetriebnahme vorgelegt werden sollen.
Die Tran-Hoang-Na-Brücke hat einen Gesamtrealisierungswert von über 791 Milliarden VND, der Bau beginnt im September 2020. Investor ist das ODA Project Management Board der Stadt Can Tho.
Can Tho-Flussbrücke, die die Bezirke Ninh Kieu und Cai Rang verbindet. Die Breite auf der Ninh-Kieu-Seite beträgt 37 m, auf der Cai-Rang-Seite 23 m. Die Brückenbreite beträgt an der Hauptspannweite 23 m, an der Seitenspannweite 29,3 m und in der Aussichtshalle 34,6 m. Die Gesamtlänge einschließlich der Zufahrtsstraße beträgt 820 m.
Die Durchfahrtshöhe beträgt 7 m, die Durchfahrtshöhe an beiden Ufern beträgt 4,75 m. Bei der Brücke handelt es sich um eine mittig verlaufende Bogenbrücke, bestehend aus drei nach 49+150+49m gegliederten Feldern, die Gesamtlänge der Brücke beträgt 586,9m.
Die Tran-Hoang-Na-Brücke befindet sich zwischen der Hung-Loi-Brücke und der Cai-Rang-Brücke. Ihre Fertigstellung bietet die Gelegenheit, die Architektur der Flussbrücken zu verbessern und so ein Highlight für das Stadtbild zu schaffen.
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Quelle
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