Nach Angaben der Vietnam Railways Corporation kam es gegen 21:00 Uhr zu einem Verkehrsunfall. Heute Abend (8. Oktober) wurde der Erdrutsch in Yen Bai nach fast zweitägigen dringenden Reparaturarbeiten repariert und die Eröffnung der gesamten Strecke Yen Vien – Lao Cai vorbereitet.
Zuvor waren am 6. Oktober in der Provinz Yen Bai aufgrund anhaltender, starker Regenfälle einige Infrastruktureinrichtungen beschädigt worden, sodass bis zum Morgen des 7. Oktober kein Zugverkehr mehr möglich war.
Die Eisenbahngesellschaft mobilisierte die ganze Nacht über Rettungskräfte an der schweren Erdrutschstelle bei Kilometer 180+090 - Kilometer 180+125 auf der Strecke Yen Vien - Lao Cai in der Gemeinde Yen Thai, Bezirk Van Yen, Provinz Yen Bai.
Insbesondere auf dem Abschnitt Ngoi Hop – Mau A der Eisenbahnstrecke Yen Vien – Lao Cai wurden an einigen Stellen Gleisbetten weggespült, Gleisböschungen eingestürzt, Gräben mit Erde und Steinen gefüllt und auf die Fahrbahn geschwemmt. Erdrutsche in Kabelgräben führen zu Schäden an unterirdischen Signalinformationskabeln. Um die Rettung zu organisieren und die Folgen zu beheben, musste die Bahn den Abschnitt sperren.
Vorläufige Schäden, betreffend Brücken und Straßen, Km 178+200 – Km 178+260. Auf der rechten Seite der Strecke brach die positive Böschung zusammen, Schiffe mussten heute Morgen (7. Oktober) um 6:30 Uhr gesperrt werden. Km 179+150 - Km 179+200 Erdrutsch auf der rechten Seite der Gleise, Erde bedeckte die Gleisoberfläche, Züge mussten ab 4:15 Uhr heute Morgen gesperrt werden. Insbesondere bei Kilometer 180+090 bis Kilometer 180+125 brach der gesamte Gleiskörper zusammen, die Schwellen hingen in einer durchschnittlichen Tiefe von 6 m herunter und der Zugverkehr musste heute Morgen um 2:10 Uhr gesperrt werden.
Am 8. Oktober setzte die Bahntruppe die Reparaturarbeiten an der Eisenbahnstrecke im Erdrutschgebiet fort.
Insbesondere kam es bei Kilometer 182+700 – Kilometer 182+750 auf der rechten Seite der Bahnstrecke zu einem Erdrutsch, der den Zugverkehr heute Morgen um 2:45 Uhr wegen Reparaturarbeiten untersagte und auf der Straße um 6:50 Uhr wieder eine Geschwindigkeit von 5 km/h erlaubte (unter Anleitung von Mitarbeitern). Bei Kilometer 183+740 – Bei Kilometer 183+780 kam es auf der rechten Seite der Gleise zu einem Erdrutsch, die Gleisoberfläche war mit Erde bedeckt, ab 3:24 Uhr heute Morgen musste wegen Reparaturarbeiten ein Zugverbot ausgesprochen werden, die Geschwindigkeitsbegrenzung wurde um 4:25 Uhr wieder eingeführt.
Um die Sicherheit von Passagieren und Gütern zu gewährleisten, hat die Vietnam Railways Corporation im Transportbereich proaktiv Züge an Bahnhöfen entlang der Strecke angehalten und ihnen die Durchfahrt durch dieses Gebiet untersagt.
Unmittelbar nach Erhalt der Nachricht von Erdrutschen und Schäden an der Eisenbahninfrastruktur mobilisierten die örtlichen Eisenbahneinheiten Hunderte von Mitarbeitern und Maschinen, um die Schäden kontinuierlich zu beheben. Bis heute Abend um 21:00 Uhr waren die Reparaturarbeiten abgeschlossen und die Geschwindigkeitsbegrenzung wurde wieder auf 5 km/h erhöht, mit einer Anleitung für den Zug durch Kilometer 179+950 – Kilometer 180+250. Nachdem der Bauzug sicher am Bahnhof Mau A angekommen ist, wird der Abschnitt für die Fahrt des Zuges H2205 zum Bahnhof Ngoi Hop freigegeben, wodurch die Strecke offiziell eröffnet wird.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/thong-tuyen-duong-sat-qua-yen-bai-tu-21h-toi-nay-8-10-192231008214800657.htm
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