Toyota und Daihatsu ordnen ihr Kleinwagengeschäft neu

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Am 8. April gaben Toyota und Daihatsu ihre Entscheidung bekannt, die Struktur und die Funktionsabteilungen zu ändern. Ziel dieser Entscheidung war es, die Unternehmensführung der Toyota Group zu stärken, ein erneutes Auftreten von Risiken zu verhindern und dabei die Ressourcen und tatsächlichen Bedingungen von Daihatsu zu berücksichtigen. So konnte das Unternehmen wieder auf Kurs gebracht werden und zu einem „Unternehmen für Mobilitätslösungen mit Schwerpunkt auf Kompaktfahrzeugen“ werden.

Diese Änderungen werden der Ankündigung zufolge in folgender Richtung erfolgen: Geschäfts- und Produktplanungsfunktionen sowie die Zertifizierungsentwicklung werden an die Toyota Compact Car Company übertragen.

Darüber hinaus wird Toyota für alles verantwortlich sein, von der Geschäftsplanung und Produktentwicklung bis hin zur Zertifizierung von Kleinwagen in Schwellenmärkten, während Daihatsu als Implementierungseinheit unter der engen Aufsicht von Toyota weiterhin die Entwicklung von Kleinwagen für Entwicklungsmärkte unterstützen wird.

Auch andere Angelegenheiten, darunter Ressourcenmanagement/-optimierung und andere Outsourcing-Probleme, müssen Toyota gemeldet werden und die Verbindung mit Toyota muss verbessert werden.

Funktionsänderungen bei Toyota und Daihatsu im Kleinwagengeschäft - 1

Darüber hinaus werden Toyota Asia Pacific (TMAP – mit Hauptsitz in Singapur) und Toyota Daihatsu (TDEM – mit Hauptsitz in Thailand) in „Toyota Motor Asia“ (TMA) umbenannt, um die Entwicklungsvision und -richtung der Integration von Lösungen und der Ermöglichung von Bewegungsfreiheit für alle (Mobilität für alle) besser widerzuspiegeln, mit der Erwartung, die vielfältigen Bedürfnisse der Kunden in der gesamten Region Asien und darüber hinaus zu erfüllen.

Die Namensänderung wird vorbehaltlich rechtlicher Verfahren und Behörden in Singapur und Thailand etwa im Juni 2024 offiziell wirksam.

„Die Namensgebung in Toyota Motor Asia ist ein Beweis für unsere Absicht, qualitativ hochwertige Produkte und Dienstleistungen zu integrieren, die den tatsächlichen Mobilitätsbedürfnissen aller Kunden in Asien und sogar in den Schwellenmärkten darüber hinaus gerecht werden“, sagte Masahiko Maeda, CEO von Toyota Motor Asia.

Gemeinsam mit unseren Konzernunternehmen und Partnern werden wir die Grenzen des Toyota Mobility Concept weiter verschieben, jedoch basierend auf der tatsächlichen Marktsituation und den Kundenbedürfnissen.“

Neben den bisherigen Maßnahmen zeigt die Änderung der internen Struktur und Funktion, dass Toyota entschlossen und proaktiv die Folgen ungewöhnlicher Probleme bewältigt. Das Unternehmen strebt eine strenge Kontrolle der Produktionsphasen und Produkttestprozesse an, um den vielfältigen Bedürfnissen der Kunden immer besser gerecht zu werden und steht im Einklang mit dem Ziel, sich in ein Unternehmen zu verwandeln, das umfassende Mobilitätslösungen anbietet.

Nhat Le

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