Der Bau der Ba Lai 8-Brücke zwischen Ben Tre und Tien Giang begann im September

Am Morgen des 23. August sagte Herr Cao Minh Duc, Direktor des Verkehrsministeriums von Ben Tre, dass im September 2024 mit dem Bau des Brückenprojekts Ba Lai 8 an der Küstenstraße der Provinz Ben Tre begonnen werde. Das Projekt verläuft durch das Gebiet der beiden Distrikte Binh Dai und Ba Tri.

149 Haushalte sind betroffen. Derzeit hat der Bezirk Binh Dai an 43 Haushalte Entschädigungen und Räumungszahlungen (GPMB) in Höhe von insgesamt über 8 Milliarden VND gezahlt.

Das Gebiet, in dem mit dem Bau der Brücke Ba Lai 8 begonnen werden soll, liegt in der Gemeinde Thanh Phuoc, Bezirk Binh Dai, Ben Tre. (Foto HT)

Bei 106 Haushalten konzentrieren sich die lokalen Behörden in den Distrikten Binh Dai und Ba Tri darauf, die Bevölkerung zu mobilisieren und Geld für die Übergabe von Land für das Projekt zu erhalten.

Die Ba Lai 8-Brücke ist Teil der Küstenstraße, die die Provinzen Ben Tre – Tien Giang – Tra Vinh verbindet und vom Premierminister im Rahmen der Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 in der Entscheidung Nr. 1454/QD-TTg vom 1. September 2021 genehmigt wurde.

Dementsprechend wird die Ba Lai 8-Brücke aus Stahlbeton und Spannbeton gebaut. Die Brücke überquert den Fluss Ba Lai, ist über 536 m lang und 22,5 m breit, die Zufahrtsstraße ist etwa 12 km lang und entspricht den Standards einer einfachen Straße der Klasse III. Auslegungsgeschwindigkeit 80 km/h.

Das Projekt hat eine Gesamtinvestition von etwa 2.255 Milliarden VND, mit zentralem Unterstützungskapital von fast 1.500 Milliarden VND und einem lokalen Budget von mehr als 755 Milliarden VND, und soll zwischen 2023 und 2025 umgesetzt werden. Investor ist das Projektmanagementgremium für Investitionen und den Bau von Verkehrsanlagen der Provinz Ben Tre.

Laut Herrn Duc umfasst das Küstenstraßenbauprojekt, das die Provinzen Ben Tre, Tien Giang und Tra Vinh verbindet, neben der Brücke Ba Lai 8 auch Brücken über große Flüsse wie den Tien, Ham Luong und Co Chien, wodurch ein wichtiger Wirtschaftsgürtel an der Küste der östlichen Küstenunterregion, dem Mekong-Delta, entsteht.

Die Gesamtlänge der Strecke beträgt über 53 km. Nach seiner Gründung wird es zur Entwicklung des interregionalen Verkehrsinfrastruktursystems beitragen, die Transport- und Umlauffähigkeit von Gütern in den Küstengebieten verbessern und die Möglichkeit einer wirtschaftlichen Integration zwischen den Regionen im Mekong-Delta und dem ganzen Land eröffnen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/thang-9-khoi-cong-cau-ba-lai-8-noi-ben-tre-tien-giang-tra-vinh-192240823052612708.htm