Herausforderungen für die Schiffbauindustrie in Hai Phong

(NLDO) – Im aktuellen Kontext steht die Schiffbauindustrie von Hai Phong vor zahlreichen großen Herausforderungen.

Herr Nguyen Van Thanh, Direktor des Ministeriums für Industrie und Handel der Stadt Hai Phong, sagte, dass Hai Phong als eines der wichtigsten Zentren der vietnamesischen Schiffbauindustrie über 34 Werften mit einer Gesamtbelegschaft von mehr als 21.000 Menschen verfüge.

Nam Trieu Shipbuilding Company Limited hat einen Massengutfrachter mit 65.000 DWT vom Stapel gelassen

Die Schiffbauindustrie von Hai Phong hat sich zu einem Zentrum für die Herstellung und den Export von Schiffen in Länder und Gebiete wie England, Niederlande, Korea, Deutschland, Norwegen, Japan, Taiwan (China) usw. entwickelt.

In der Stadt gibt es außerdem viele große Schiffbauunternehmen wie die Pha Rung Shipbuilding Joint Stock Company, die Bach Dang Shipbuilding Joint Stock Company, die Nam Trieu Shipbuilding Joint Stock Company, die Song Cam Shipbuilding Joint Stock Company, die Damen-Song Cam Shipbuilding Company Limited, die Thai Binh Duong Shipbuilding Joint Stock Company usw.

„Der Schiffbau in Haiphong steht derzeit vor zahlreichen Schwierigkeiten und Herausforderungen, wie beispielsweise dem Mangel an qualifiziertem Personal. Marktanforderungen und strenge internationale Konventionen erfordern derzeit neue Schiffsgenerationen, die hohe Sicherheit, Vielfalt in Typ, Größe und Design gewährleisten müssen. Insbesondere bei der Verarbeitung und Produktion muss auf Umweltfreundlichkeit geachtet werden. Daher ist es eine große Herausforderung, Personal zu finden, das den Produktionsanforderungen gerecht wird.

Andererseits sind die Schiffbauunternehmen von Hai Phong, da sie Teil des Vinashin/SBIC-Systems sind, mit systemischen Schwierigkeiten und Krisen konfrontiert, und die Regierung muss eingreifen“, erklärte der Direktor des Ministeriums für Industrie und Handel der Stadt Hai Phong.

Der zunehmend härtere Wettbewerb auf dem internationalen Markt, der Druck zur technologischen Innovation sowie interne Finanz- und Ressourcenschwierigkeiten stellen die Schiffbauindustrie vor dringende Transformationsanforderungen.

Joris van Tienen, Generaldirektor der Damen-Song Cam Shipbuilding Company, sagte: „Hai Phong bietet großes Potenzial für die Entwicklung der Schiffbauindustrie. Da wir jedoch keine eigenen Rohstoffe produzieren können, muss unser Unternehmen für den Bau vietnamesischer Schiffe weiterhin Rohstoffe aus China importieren. Darüber hinaus sind die Flusshäfen von Hai Phong noch immer fragmentiert und nicht aufeinander abgestimmt.“

Der Generaldirektor der Damen-Song Cam Shipbuilding Company hofft, dass die Behörden auf allen Ebenen in Vietnam im Allgemeinen und in der Stadt Hai Phong im Besonderen die oben genannte Situation in naher Zukunft bald überwinden werden, um den Anforderungen der Schiffbauunternehmen in der Stadt gerecht zu werden.

Pha Rung Shipbuilding Company Limited hat einen 13.000 DWT Öl-/Chemikalientanker vom Stapel gelassen

Laut dem Vertreter der Union der Wissenschafts- und Technologieverbände der Stadt Hai Phong gibt es in der Stadt Hai Phong große Unternehmen der vietnamesischen Schiffbauindustrie, erfahrene und hochqualifizierte Arbeitskräfte sowie verfügbare Einrichtungen und Infrastruktur, um ausreichende Kapazitäten für den Bau moderner Schiffe in der Welt sicherzustellen. Die Entwicklung der Schiffsreparatur- und Schiffsbauindustrie ist jedoch mit zahlreichen Schwierigkeiten und Herausforderungen verbunden. Daher muss die Stadt Haiphong die Planung eines konzentrierten Schiffbau-Industriegebiets prüfen, um die Fluss- und Seeverbindungen zu nutzen und die derzeitige Situation verstreuter, fragmentierter und uneinheitlicher Schiffbauunternehmen zu überwinden. Die Stadt Haiphong sollte bei der Organisation internationaler Veranstaltungen in den Bereichen Seefahrt, Logistik und Schiffbau eine führende Rolle übernehmen, um ausländische Investoren für den Schiffbausektor anzuziehen. Gleichzeitig soll die Gründung von Schiffbauunternehmensverbänden gefördert werden, um Informationen auszutauschen, Kontakte zu knüpfen und Schiffbauunternehmen dabei zu unterstützen, Schwierigkeiten zu überwinden, Kunden zu finden usw.

Laut Herrn Le Anh Quan, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Hai Phong, ist Hai Phong seit langem mit der Schiffbauindustrie verbunden, einer Branche mit einer langen Geschichte. Spricht man über Haiphong, spricht man über Schiffbau und Seehäfen, also Industriezweige, die erheblich zur wirtschaftlichen Entwicklung der Stadt und des ganzen Landes beitragen. Die Wiederherstellung und Neuentwicklung der Schiffbauindustrie in Verbindung mit einer grünen Entwicklung wird dazu beitragen, eine starke Wachstumsdynamik zu fördern und zu schaffen, ihre Rolle als eine der Schlüsselindustrien der Hafenstadt und des Landes weiter zu bestätigen, eine strategische Position für Hai Phong bei der Teilnahme an Wirtschaftskorridoren zu schaffen und die Investitionen der Regierung effektiv umzusetzen, sodass sich Hai Phong zu einem Logistikdienstleistungszentrum des Landes und der Region entwickeln kann.

Quelle: https://nld.com.vn/thach-thuc-cho-nganh-dong-tau-hai-phong-196241212121912664.htm