Schwerpunkt: Fertigstellung von 3.000 km Autobahnen bis 2025

Am Nachmittag des 29. März leitete Premierminister Pham Minh Chinh eine Online-Sitzung mit 25 Provinzen und Städten sowie sieben Inspektionsteams unter der Leitung der stellvertretenden Premierminister, bei der die Inspektionsergebnisse besprochen wurden. Er drängte auf die Umsetzung des Plans, bis Ende 2025 3.000 km Schnellstraßen fertigzustellen.

Der stellvertretende Bauminister Nguyen Tuong Van und der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Tran Bao Ha, führten den Vorsitz an der Ha-Tinh-Brücke. An der Veranstaltung nahmen Mitglieder der Arbeitsdelegation des Bauministeriums sowie Leiter von Abteilungen, Zweigstellen und Ortschaften von Ha Tinh teil, zusammen mit Vertretern von Investoren von drei Autobahnkomponentenprojekten, die in der Provinz umgesetzt werden.

Um das Ziel zu erreichen, bis 2025 landesweit über 3.000 km Autobahnen zu verfügen, setzen das Bauministerium, die Kommunen und die Vietnam Expressway Corporation (VEC) 28 Projekte/Komponentenprojekte mit einer geplanten Fertigstellung im Jahr 2025 (kollektiv als „Projekte“ bezeichnet) und einer Gesamtlänge von etwa 1.188 km um.

Am 9. März inspizierte der stellvertretende Premierminister Nguyen Chi Dung den Baufortschritt von drei Teilprojekten der Nord-Süd-Schnellstraße durch Ha Tinh.

In jüngster Zeit haben der Premierminister und die stellvertretenden Premierminister viel Aufmerksamkeit darauf verwendet und viel Zeit und Mühe darauf verwendet, die Ministerien und Zweigstellen anzuweisen, sich bei der Beseitigung von Schwierigkeiten im Zusammenhang mit Mechanismen und Verfahren abzustimmen. die Gemeinden anweisen, die Räumung von Standorten (GPMB) zu beschleunigen und die Verfahren zur Genehmigung von Bergbaubetrieben abzuschließen; Leiten Sie Investoren an, den Fortschritt zu beschleunigen und auf die Qualitätssicherung zu achten.

Bislang verläuft der Verlauf der meisten Projekte planmäßig, viele Projekte liegen sogar über dem Zeitplan. Allerdings liegen einige Projekte noch immer im Rückstand und einige Probleme sind noch nicht vollständig gelöst. Angesichts dieser Realität hat der Premierminister sieben Inspektionsteams eingerichtet, die von stellvertretenden Premierministern und Leitern von Ministerien, Zweigstellen und Kommunen geleitet werden und deren Mitglieder die Aufgabe haben, direkt zu inspizieren, zu lenken und Schwierigkeiten zu beseitigen.

Der Abschnitt der Schnellstraße Ham Nghi – Vung Ang durch die Gemeinde Tan Lam Huong – Stadt Ha Tinh ist im Wesentlichen fertiggestellt.

Basierend auf der tatsächlichen Situation bewerteten die Inspektionsteams die Möglichkeit der Fertigstellung. 28 Projekte mit einer Gesamtlänge von 1.188 km wurden in zwei Gruppen unterteilt.

In Gruppe 1 umfassen die Projekte, deren Fertigstellung im Jahr 2025 sichergestellt ist, 18 Projekte/897 km (3 Autobahnprojekte, die durch Ha Tinh führen: Bai Vot – Ham Nghi, Ham Nghi – Vung Ang, Vung Ang – Bung). Bei diesen Projekten treten grundsätzlich keine größeren Schwierigkeiten oder Probleme auf und der Umsetzungsfortschritt folgt genau dem festgelegten Plan. Investoren und Auftragnehmer bemühen sich, die Schwierigkeiten zu überwinden und am Plan festzuhalten. Es wird erwartet, dass bis zum 30. April 2025 zwei Abschnitte/90 km fertiggestellt und in Betrieb genommen werden und die wichtigsten Schnellstraßenstrecken von 4 Projekten/158 km für den Verkehr freigegeben werden (einschließlich der Projekte Bai Vot – Ham Nghi und Ham Nghi – Vung Ang). Bei den verbleibenden Projekten wird eine Verkehrsfreigabe am 30. September (einschließlich der Schnellstraße Vung Ang – Bung) bzw. Ende 2025 angestrebt.

Der Fortschritt der Autobahnprojekte durch Ha Tinh gewährleistet den erforderlichen Fortschritt.

Gruppe 2: Die Projekte sind noch immer mit vielen Schwierigkeiten konfrontiert und haben nicht den Plan umgesetzt. Es gibt noch einige Aufgaben im Zusammenhang mit der Baustellenräumung und den Baumaterialien (VLXD), die die Anforderungen für eine Fertigstellung bis März 2025 nicht erfüllen.

Mit den drei Abschnitten Bai Vot – Ham Nghi, Ham Nghi – Vung Ang und Vung Ang – Bung muss Ha Tinh im Zeitraum 2021 – 2025 912 Hektar Land aller Art mit fast 9.500 betroffenen Haushalten zurückgewinnen, mehr als 1.000 Gräber ausheben, 26 Umsiedlungsgebiete und 4 Friedhöfe bauen, viele andere Arbeiten und technische Infrastrukturen verlagern... Die Provinz hat 99,98 % des Geländes übergeben; Fertigstellung des Baus von 26 Umsiedlungsgebieten und 4 Friedhöfen; Genehmigung der Bestätigung und Erteilung von Bergbaurechten für 13 Mineralminen für Baumaterialien.

Ha Tinh bemüht sich, einige verbleibende Probleme zu lösen, um 100 % des Geländes an Investoren und Auftragnehmer zu übergeben.

Bei dem Treffen sagten die Delegierten, dass die lokalen Behörden das gesamte politische System mobilisieren müssten, um die gesamten Räumungsarbeiten abzuschließen, ohne den Baufortschritt zu beeinträchtigen, damit die Arbeiten und Projekte voranschreiten und die Fortschritte den Anweisungen der Regierung entsprechend erfolgen können. Genehmigungsverfahren beschleunigen, Kapazität von Baustoffminen erhöhen; Um den Baufortschritt zu beschleunigen, organisierten Investor und Bauunternehmer drei Schichten und vier Teams …

Zum Abschluss des Treffens bekräftigte Premierminister Pham Minh Chinh: „Das Ziel, bis 2025 3.000 km Autobahn fertigzustellen, bleibt unverändert.“ Deshalb müssen die Zentralministerien, Zweigstellen, Parteikomitees und Behörden auf allen Ebenen dies als eine wichtige und vorrangige politische Aufgabe erkennen, auf deren Umsetzung sie sich konzentrieren müssen.

Premierminister Pham Minh Chinh schloss das Treffen ab. *Foto: VGP/Nhat Bac*

Der Premierminister analysierte, wie wichtig es sei, Autobahnprojekte bald in Betrieb zu nehmen, und forderte die zentralen Ministerien, Zweigstellen, Einheiten und Kommunen auf, den Geist der „Blitzgeschwindigkeit“, den Geist von 50 Jahren der Befreiung des Südens und der nationalen Wiedervereinigung zu fördern, bei der Durchführung von Räumungsarbeiten höchste Verantwortung zu übernehmen und Schwierigkeiten bei der Beschaffung von Baumaterialien vollständig zu lösen.

In Provinzen und Städten mit einem großen Volumen an Landerwerb und -räumung ist es notwendig, das gesamte politische System zu mobilisieren, um die gesamten Landerwerbs- und -räumungsarbeiten abzuschließen. Die Gemeinden haben immer noch Probleme mit der Hochspannungsleitungsinfrastruktur und müssen sich mit der Vietnam Electricity Group (EVN) abstimmen, um die Verlegung abzuschließen, ohne den Baufortschritt zu beeinträchtigen. Beschleunigen Sie die Genehmigungsverfahren und erhöhen Sie die Kapazität von Steinbrüchen und Erdminen, und führen Sie die Arbeiten gemäß den Anforderungen der Regierung durch.

Das Bauministerium weist Investoren und Bauunternehmer weiterhin an, den Bau in drei Schichten und vier Teams zu organisieren, um den Fortschritt zu beschleunigen und sicherzustellen, dass die Hauptstrecken der geplanten Projekte am 30. April 2025 für den Verkehr freigegeben werden.

Bei den Projekten Can Tho – Hau Giang, Hau Giang – Ca Mau und dem Teilprojekt Bien Hoa – Vung Tau ist es notwendig, den Fortschritt streng zu kontrollieren, Setzungen zu überwachen und sofort mit dem Bau des Fundaments und der Straßenoberfläche zu beginnen, wenn die Bedingungen erfüllt sind. Dabei ist anzustreben, die Hauptstrecke vor dem 31. Dezember 2025 fertigzustellen.

Das Finanzministerium hat den Vorsitz und koordiniert mit den Kommunen die Überprüfung und Bereitstellung ausreichender Kapitalmittel für Projekte. Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt überprüft dringend die gesetzlichen Bestimmungen, um den Gemeinden Leitlinien für die Vorgehensweise bei der Rückgabe von Deponien für überschüssiges Material nach Abschluss der Bauarbeiten zu geben. Das Ministerium für Industrie und Handel koordiniert und unterstützt die Standorte. Die EVN fordert die zuständigen Stellen dringend auf, die Verlegung von Hochspannungsleitungen zu beschleunigen.

Bevor er sich am Betrieb des Brückenpunkts in Ha Tinh beteiligte, besichtigte der stellvertretende Bauminister Nguyen Tuong Van den Fortschritt des Nord-Südost-Schnellstraßenprojekts im Zeitraum 2021–2025 (Phase 2) durch die Provinzen Quang Binh und Ha Tinh.

Quelle: https://baohatinh.vn/tap-trung-hoan-thanh-3000km-cao-toc-trong-nam-2025-post285071.html