Erhöhung der Flugpreisobergrenze; Inlandstourismus sorgt sich um „hungernde“ Kunden

[Anzeige_1]

Der Tourpreis erhöht sich mit dem Ticketpreis

Insbesondere gilt für Flüge mit einer Entfernung von weniger als 500 km ein Höchstpreis von 1,6 Millionen VND/Ticket/Strecke für Routen zur sozioökonomischen Entwicklung und 1,7 Millionen VND/Ticket/Strecke für andere Routen. Für die übrigen Fluggruppen gilt, abhängig von der Fluglänge, eine Preiserhöhung von 50.000 – 250.000 VND/Ticket/Strecke im Vergleich zur alten Regelung, abhängig von der Länge des jeweiligen Fluges.

Informationen aus der Tourismusbranche zeigen, dass die Erhöhung der Flugpreise die Kundengewinnung im Inlandsverkehr beeinträchtigen wird. Laut Nguyen Tien Dat, dem Generaldirektor des Reiseunternehmens AZA, gehören Touristen zur Gruppe der „preisbewussten“ Touristen, was sich deutlich am „Kundenmangel“ im Tourismus auf Phu Quoc und vielen inländischen Reisezielen während der Feiertage und der Tet-Feiertage im Jahr 2023 zeige. Dieses Phänomen könne sich im Jahr 2024 wiederholen, wenn die Flugpreise steigen.

Touristen schlendern während des Tet-Festes durch die Fußgängerzone Hoan Kiem. Foto: Hoai Nam

Derzeit machen die Flugkosten 40 bis 60 % der Reisepreisstruktur aus. Daher zwingt der Anstieg der Flugpreise die Reiseunternehmen dazu, die Preise für Inlandsreisen um 10 bis 20 % anzupassen, was die Attraktivität des Marktes mindert und das Image des vietnamesischen Tourismus bei der Anziehung internationaler Besucher beeinträchtigt. Man kann also sagen, dass steigende Flugpreise große Auswirkungen auf Reisebüros haben und sich dadurch stark auf die Stimulierung des Inlandstourismus auswirken werden.

Vizepräsident des Hanoi Tourism Association Do Dinh Cuong

„Eine Umfrage bei Flugticketagenturen ergab, dass die Kosten für die Strecke Hanoi – Phu Quoc im Juni 2024 von 1,3 Millionen VND auf 2,2 Millionen VND gestiegen sind; die Kosten für die Strecke Hanoi – Nha Trang von 1,1 Millionen VND auf 1,7 Millionen VND“, nannte Herr Dat ein Beispiel.

Der Direktor des Reiseunternehmens Anhduong Tour, Nguyen Tuan Anh, teilte ebenfalls mit, dass die Flugkosten 30–40 % der Kosten von Tourprodukten und Reisekombinationen ausmachen. Durch die Erhöhung der Höchstpreise machen diese Kosten 50–60 % des Gesamtreisepreises aus, was die Kunden zögern lässt, Flugreisen zu buchen.

Herausforderungen für die Tourismusbranche

Der Generaldirektor von Vietnam Tourism, Pham Phuong Anh, teilte mit, dass steigende Flugpreise eine Herausforderung für die Tourismusbranche darstellen. Besonders in der Nebensaison kann die Attraktivität des Inlandstourismus abnehmen und es kommt zu einem Touristenmangel auf dem Inlandsmarkt. Die betroffenen Orte sind die ersten, die darunter leiden.

Touristen besuchen den Ngoc Son-Tempel während der Neujahrsfeiertage. Foto: Hoai Nam

Tourismusexperten zufolge hat die Erhöhung der Inlandsflugpreise zu einem Anstieg der Reisepreise um 10 bis 15 Prozent geführt, was dazu führt, dass Touristen immer stärker zwischen Inlands- und Auslandsreisen abwägen.

Nguyen Minh Man, Kommunikations- und Marketingdirektor der TST Tourist Company, teilte mit, dass der Reisepreis je nach den Preisen der Dienstleistungen – von Fluggesellschaften über Autos, Schiffe, Restaurants, Hotels bis hin zu Sehenswürdigkeiten – hoch oder niedrig sei. „Bei allen Dienstleistungen hat der Flugpreis enorme Auswirkungen. Schon eine kleine Anpassung kann dazu führen, dass Touristen ihre Pläne ändern und entweder anreisen oder nicht oder zu einer anderen Option wechseln. Viele Menschen denken ständig daran, zum gleichen Preis wie im Inland zu reisen, nur luxuriöser. Dies setzt Reiseunternehmen enorm unter Druck“, erklärte Herr Nguyen Minh Man.

Informationen von Tourismusunternehmen zeigen, dass während der letzten Tet-Feiertage die Inlandsflugpreise so stark anstiegen, dass viele Menschen beschlossen, ihre Inlandsreisepläne zu stornieren. Stattdessen entscheiden sich viele Touristen zunehmend für Pauschalreisen nach Thailand, Malaysia usw., deren Kosten dem Hin- und Rückflugpreis mehrerer Inlandsflüge gleichzeitig entsprechen.

Vietnamesische Touristen besuchen Thailand. Foto: Hoai Nam

Tran Thanh Vu, Direktor der Vina Group International Joint Stock Company, erklärte, dass Reiseziele wie Thailand, Indonesien usw. in puncto Attraktivität nicht unbedingt mit Vietnam mithalten könnten, die Flugpreise jedoch ein großes Hindernis darstellten. Viele Kunden kommen zu uns, aber wenn sie sehen, dass Inlandsreisen mehr Erlebnisse bieten als Reisen nach Südostasien, entscheiden sie sich nach einem Vergleich der Preise für Inlands- und Auslandsreisen für Thailand und Singapur. Obwohl die Kunden ihre Ausgaben auf den Kauf von Auslandsreisen verlagert und die Nutzung von Inlandsreisen eingeschränkt haben, hat das Unternehmen zwar immer noch seinen geplanten Umsatz erzielt, die Attraktivität des Inlandsmarktes ist jedoch gesunken, was sich auf das Image des vietnamesischen Tourismus bei der Anziehung internationaler Besucher auswirkt.

Um zu verhindern, dass Inlandsreisen von Auslandsreisen in den Schatten gestellt werden, sollten sich die Luftfahrtbranche und die Ticketagenturen der Fluggesellschaften abstimmen, um Sonderangebote für Frühbucher und Kombipakete auf den Markt zu bringen. So könnten die Passagiere ermutigt werden, frühzeitig Tickets zu kaufen, um Kosten zu sparen und mehr Auswahl zu haben.

Vietnamesische Touristen besuchen die Thien Hau Pagode in Malaysia. Foto: Hoai Nam

Um Inlandsreisen anzuziehen, schlug Do Dinh Cuong, Vizepräsident des Tourismusverbands von Hanoi, vor, dass die mit Reisebüros verbundenen Fluggesellschaften ebenfalls Geld ausgeben sollten, um die Servicepreise zu senken und so die Reisepreise nicht zu erhöhen. Dies würde der Luftfahrtindustrie helfen, die Ticketpreise nicht zu stark senken zu müssen.

Auf Strecken ohne kommerzielle Flüge ermutigt die Luftfahrtindustrie Reiseunternehmen, ganze Flüge zu chartern, um so das Angebot zu diversifizieren und den Touristen neue Optionen zu bieten. Dies wird eine Win-Win-Situation für alle Parteien sein.

[Anzeige_2]
Quelle