Der Tourpreis erhöht sich mit dem Ticketpreis
Konkret beträgt der Höchstpreis für Flüge mit einer Entfernung von weniger als 500 km für Routen zur sozioökonomischen Entwicklung 1,6 Millionen VND/Ticket/Strecke und für andere Routen 1,7 Millionen VND/Ticket/Strecke. Für die übrigen Fluggruppen kommt es, abhängig von der Fluglänge, zu einer Preiserhöhung von 50.000 - 250.000 VND/Ticket/Strecke im Vergleich zur alten Regelung, abhängig von der Länge des jeweiligen Fluges.
Angaben der Tourismusbranche zufolge wird sich die Erhöhung der Flugpreise negativ auf die Kundengewinnung im Inlandstourismus auswirken. Laut Nguyen Tien Dat, dem Generaldirektor des Reiseunternehmens AZA, gehören Touristen zur „preisbewussten“ Gruppe, was sich deutlich am „Kundenmangel“ im Tourismus auf Phu Quoc und vielen inländischen Reisezielen während der Feiertage und des Tet-Festes im Jahr 2023 zeige. Dieses Phänomen könne sich im Jahr 2024 wiederholen, wenn die Flugpreise steigen.
Derzeit machen die Flugpreise 40 – 60 % der Reisepreisstruktur aus. Daher zwingt die Erhöhung der Flugpreise die Reiseunternehmen dazu, die Preise für Inlandsreisen um 10 bis 20 % anzupassen, was die Attraktivität des Marktes mindert und das Image des vietnamesischen Tourismus bei der Anziehung internationaler Besucher beeinträchtigt. Man kann also sagen, dass steigende Flugpreise erhebliche Auswirkungen auf Reisebüros haben und sich dadurch erheblich auf die Stimulierung des Inlandstourismus auswirken werden.
Vizepräsident des Tourismusverbandes von Hanoi, Do Dinh Cuong
„Eine Umfrage bei Flugticketagenturen ergab, dass die Kosten für die Strecke Hanoi – Phu Quoc im Juni 2024 von 1,3 Millionen VND auf 2,2 Millionen VND gestiegen sind; „Die Strecke Hanoi – Nha Trang stieg von 1,1 Millionen VND auf 1,7 Millionen VND“ – Herr Dat nannte ein Beispiel.
Ebenso teilte Nguyen Tuan Anh, Direktor des Reiseunternehmens Anhduong Tour, mit, dass die Flugkosten 30–40 % der Kosten von Tourprodukten und Reisekombinationen ausmachen. Durch die Erhöhung der Höchstpreise machen diese Kosten 50–60 % des gesamten Reisepreises aus, was die Kunden zögern lässt, Flugreisen zu buchen.
Herausforderungen für die Tourismusbranche
Der Generaldirektor von Vietnam Tourism, Pham Phuong Anh, teilte mit, dass steigende Flugpreise eine Herausforderung für die Tourismusbranche darstellten. Besonders in der Nebensaison kann die Attraktivität des Inlandstourismus abnehmen und es kommt zu einem Touristenmangel auf dem Inlandsmarkt. Die betroffenen Orte sind davon als erstes betroffen.
Laut Tourismusexperten hat die Erhöhung der Tarife für Inlandsflüge zu einer Steigerung der Reisepreise um 10 bis 15 Prozent geführt, was dazu führt, dass die Touristen immer stärker zwischen Inlands- und Auslandsreisen wählen müssen.
Nguyen Minh Man, Kommunikations- und Marketingdirektor der TST Tourist Company, teilte mit, dass der Reisepreis je nach Preis der Serviceleistungen – von Fluggesellschaften bis hin zu Autos, Schiffen, Restaurants, Hotels, Sehenswürdigkeiten usw. – hoch oder niedrig sei. „Bei allen Serviceleistungen hat der Flugpreis enorme Auswirkungen. Schon eine kleine Anpassung kann dazu führen, dass Touristen ihre Pläne ändern und entweder anreisen oder nicht oder sich für eine andere Option entscheiden.“ Viele Menschen denken ständig: Reisen ins Ausland kosten genauso viel wie Inlandsreisen, sind aber luxuriöser. „Dies stellt einen enormen Druck für Reiseunternehmen dar“, teilte Herr Nguyen Minh Man mit.
Aus Angaben von Tourismusunternehmen geht hervor, dass während der jüngsten Tet-Feiertage die Preise für Inlandsflüge so stark anstiegen, dass sich viele Menschen dazu entschieden, ihre Inlandsreisepläne zu stornieren. Stattdessen entscheiden sich viele Touristen für Pauschalreisen nach Thailand, Malaysia usw., deren Kosten dem Hin- und Rückflugpreis mehrerer Inlandsflüge gleichzeitig entsprechen.
Tran Thanh Vu, Direktor der Vina Group International Joint Stock Company, erklärte, dass Reiseziele wie Thailand, Indonesien usw. in puncto Attraktivität nicht unbedingt mit Vietnam mithalten könnten, die Flugpreise jedoch ein großes Hindernis darstellten. Viele Kunden kommen zu uns, doch wenn sie sehen, dass Inlandsrundreisen mehr Erlebnisse bieten als Reisen nach Südostasien, entscheiden sie sich nach einem Vergleich der Preise für Inlands- und Auslandsreisen für Thailand und Singapur. Obwohl die Kunden ihre Ausgaben auf Auslandsreisen verlagert und die Nutzung von Inlandsreisen eingeschränkt haben, hat das Unternehmen zwar immer noch seinen geplanten Umsatz erzielt, die Attraktivität des Inlandsmarktes jedoch abgenommen und das Image des vietnamesischen Tourismus bei der Anziehung internationaler Besucher beeinträchtigt.
Um zu verhindern, dass Inlandsreisen von Auslandsreisen in den Schatten gestellt werden, sollte sich die Luftfahrtbranche nach Ansicht von Tourismusexperten mit den Ticketagenturen der Fluggesellschaften abstimmen und Sonderangebote für Frühbucher und Kombipakete auf den Markt bringen. So würden Passagiere ermutigt, ihre Tickets frühzeitig zu kaufen, um Kosten zu sparen und mehr Auswahl zu haben.
Um Inlandsreisen anzulocken, schlug Do Dinh Cuong, Vizepräsident des Tourismusverbands von Hanoi, vor, dass die mit Reisebüros verbundenen Fluggesellschaften ebenfalls Geld ausgeben sollten, um die Servicepreise zu senken, damit die Reisepreise nicht steigen. Dies würde die Luftfahrtindustrie dabei unterstützen, die Ticketpreise nicht zu stark senken zu müssen.
Auf Strecken ohne kommerzielle Flüge ermutigt die Luftfahrtindustrie Reiseunternehmen, ganze Flüge zu chartern, um so das Angebot zu diversifizieren und den Touristen neue Optionen zu bieten. Dies wird eine Win-Win-Situation für alle Beteiligten sein.
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