Dementsprechend forderte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz die Provinzpolizei auf, die Verstärkung der Verkehrspolizeikräfte anzuordnen, um Fälle, in denen Anhänger, Sattelauflieger und Fahrzeuge die zulässige Ladung auf der Phong-Thu-Brücke überschreiten, regelmäßig zu kontrollieren und gründlich zu behandeln. Bei Bedarf wird das Verkehrsministerium schriftlich aufgefordert, Kontrollkräfte zu entsenden, die in Abstimmung mit der Verkehrspolizei die Fahrzeugladungen wiegen.
Das Verkehrsministerium hat den Vorsitz und koordiniert die Verkehrsorganisation auf den lokalen Routen, die den Verkehr über die Phong-Thu-Brücke betreffen, mit Behörden, Einheiten und Kommunen, um diese zu prüfen und entsprechende Entscheidungen zu treffen und in auftretenden Situationen umgehend und proaktiv reagieren zu können.
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz beauftragte die Abteilung für Planung und Investitionen, dringend den Vorsitz zu übernehmen und sich mit den relevanten Abteilungen und Zweigstellen abzustimmen, um das Volkskomitee der Provinz zu prüfen und zu beraten, damit es dem Volksrat der Provinz Bericht erstatten kann, um eine frühzeitige Umsetzung des Modernisierungs- und Renovierungsprojekts der Phong-Thu-Brücke zu ermöglichen. Das Projekt wurde vom Volksrat der Provinz in der Resolution Nr. 08 vom 18. März 2022 zur Investitionspolitik beschlossen und vom Volkskomitee der Provinz in der Entscheidung Nr. 3538 vom 23. Dezember 2022 genehmigt.
Zuvor hatte der Direktor des Verkehrsministeriums, Herr Van Anh Tuan, die offizielle Meldung Nr. 5435 unterzeichnet, um sie dem Volkskomitee der Provinz um Ratschläge zur Lenkung der Verkehrsorganisation und zur Verbesserung der Kontrolle und Handhabung überladener Fahrzeuge bei der Überfahrt über die Phong-Thu-Brücke zu unterbreiten. Branchenführern zufolge ist die DT609 eine wichtige grenzüberschreitende Ost-West-Route, die Industrieparks, Cluster, Touristengebiete und Stadtgebiete im Osten mit dem Westen verbindet und die Nationalstraße 1 mit der Schnellstraße Da Nang – Quang Ngai, der Ho-Chi-Minh-Straße und dem internationalen Grenzübergang Nam Giang verbindet.
Auf dem Abschnitt, der die Nationalstraße 1 mit der Schnellstraße mit der Phong-Thu-Brücke bei km 8+790 verbindet, gibt es ein Schild, das den Mindestabstand zwischen zwei Autos (10 m) anzeigt und LKWs mit einer Gesamtladung von 24 Tonnen (LKW mit fester Karosserie), 39 Tonnen (Sattelauflieger) und 45 Tonnen (Zugmaschinen) einschränkt.
Während des Managementvorgangs stellte die Straßenwartungseinheit fest, dass auf der Brücke viele Lastwagen mit Sand und Steinen und einer Gesamtladung von mehr als 24 Tonnen (Eigenladung mehr als 13 Tonnen + Waren mehr als 15 Tonnen) unterwegs waren. Insbesondere während der Verkehrsumleitung aufgrund des Fahrverbots für Autos auf der neuen Cau-Lau-Brücke auf der Nationalstraße 1 nahm der Verkehr schwerer Lastwagen (viele davon überschritten die zulässige Ladung) über die Phong-Thu-Brücke dramatisch zu, was zu Schäden an der Brücke führte.
Das Volkskomitee der Provinz hat sich darauf geeinigt, dass Sattelschleppern ab dem 28. Dezember 2024 die Überquerung der Brücke verboten sein wird. Das Verkehrsministerium hat Schilder aufgestellt und den Straßenverwaltungsbereich III gebeten, den Verkehrsfluss ferngesteuert anzupassen. Tatsächlich sind jedoch noch immer viele Lastwagen mit einem Gewicht von über 24 Tonnen und Sattelschlepper über die Brücke unterwegs, was die Gefahr weiterer Schäden und eines möglichen Brückeneinsturzes birgt. Um die Schäden an der Phong-Thu-Brücke zu reparieren, ist es notwendig, die Überquerung der Brücke für alle Arten von Autos zu untersagen, da dies den Reiseverkehr der Menschen erheblich beeinträchtigen wird, insbesondere in der Zeit um das Neujahrsfest At Ty 2025.
Andererseits hat das Volkskomitee der Provinz die Modernisierung und Renovierung der Phong-Thu-Brücke genehmigt. Wenn größere Reparaturen durchgeführt werden, ist das Verschwendung. Daher können mit den Mitteln zur Instandhaltung nur kleinere Reparaturen durchgeführt werden, um den Schaden zu begrenzen und die Instandhaltung zu finanzieren.
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Quelle: https://baoquangnam.vn/tang-cuong-kiem-tra-xu-ly-xe-qua-tai-qua-cau-phong-thu-3146861.html
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