Export von Sattelanhängern der Marke Thaco Trailers auf den US-Markt
Strategischer Schritt
Basierend auf der industriellen Produktionsgrundlage im Bereich Maschinenbau und Zulieferindustrie sowie unter Ausnutzung des „Marktraums“ investiert THACO INDUSTRIES seit 2014 in die Forschung und Produktion von Sattelanhängern für die Inlandslieferung und den Export.
Um der steigenden Nachfrage gerecht zu werden und insbesondere die „Welle“ der globalen Lieferkettenverlagerung zu begrüßen, investierte die Gruppe in den folgenden Jahren weiter in die Modernisierung der Technologie und entwickelte die Marke Thaco Trailers zum führenden Sattelaufliegerhersteller in Vietnam.
Im Jahr 2022 wird die Gruppe die THACO INDUSTRIES Semi-Trailer and Heavy Components Manufacturing Company Limited (Thaco Trailers) in Betrieb nehmen und in eine neue Fabrik mit einer Kapazität von 30.000 Produkten/Jahr und dem modernsten Ausrüstungssystem in Südostasien investieren.
THACO INDUSTRIES investiert in eine Sattelanhängerfabrik mit einer Kapazität von 30.000 Produkten/Jahr
Geschlossener und synchronisierter Produktionsprozess mit den Phasen Fertigungsdetails, Schweißen, Lackieren, Zusammenbau und Inspektion. Das Werk investierte in ein Laserschneidsystem für alle mechanischen Details und Sattelaufliegerrahmen mit hoher Präzision. Die Schweißlinie ist mit einem Vorrichtungssystem und einem automatischen Schweißroboter mit einer Reichweite von bis zu 2.200 mm ausgestattet und gewährleistet präzises Schweißen in allen Winkeln mit Schweißnähten, die den Qualitäts- und Ästhetikstandards entsprechen.
Nach dem Schweißen wird der Fahrgestellrahmen automatisch kugelgestrahlt, um die Oberfläche auf eine Qualität zu reinigen, die dem internationalen Standard SA-2.5 entspricht, und anschließend in einem 17 m langen Tauchbecken in elektrostatische Farbe (ED) getaucht. Anschließend wird das Chassis durch automatische Farbspritzroboter elektrostatisch pulverbeschichtet, wodurch die Produktoberfläche glatt und glänzend sowie hochästhetisch wird.
Die Montage der Sattelauflieger erfolgt auf einer vollautomatischen Einschienenbahn mit AGV-Komponentenzuführungssystem, das die Anzugskraft während des gesamten Prozesses kontrolliert. Die Qualität wird in jeder Phase streng kontrolliert. Bevor das Produkt das Werk verlässt, wird es auf Bremskraft getestet, einer Gesamtprüfung unterzogen und auf Teststrecken mit unterschiedlichem Gelände tatsächlich getestet.
Sattelanhänger werden auf hochmodernen technologischen Linien hergestellt.
Derzeit produziert und liefert die Marke eine Vielzahl von Produktkonfigurationen, darunter: Sattelanhänger mit Gestell, Sattelpritsche, Sattelkastenanhänger, Kippanhänger, Spezialanhänger und Anhängerkomponenten, um die individuellen Anforderungen der Kunden bestmöglich zu erfüllen. Die Produkte werden von den Kunden wegen ihres geringen Gewichts, ihrer hohen Haltbarkeit und ihres flexiblen Konfigurationsdesigns sehr geschätzt, was zur Optimierung der Tragfähigkeit beiträgt. leistungsstarker, stabiler Betrieb, spart Betriebskosten...
Sattelanhänger sind nicht nur ein neuer Schritt in der Strategie zur Erweiterung des Produktportfolios, sondern auch ein Beweis für die Produktionskapazität und den in über 20 Jahren der Gründung und Entwicklung angesammelten inneren Wert.
Den Weltmarkt erreichen
Nach Investitionen in Produktforschung und -entwicklung exportierte Thaco Trailers im Jahr 2020 die erste Charge Sattelauflieger auf den US-Markt. Das Unternehmen erhält positives Feedback zur Produktqualität und geht auf die Kundenbedürfnisse ein. Es verbessert sich ständig, steigert die Qualität, diversifiziert seine Produktkonfigurationen, dringt mit Großaufträgen in diesen potenziellen Markt ein und schafft so die Dynamik für die Geschäftsausweitung in nordamerikanischen Ländern (Kanada, Mexiko).
Exportierte Sattelaufliegerprodukte von Thaco Trailers
Gleichzeitig produziert und liefert die Marke weiterhin Produkte, die auf die Bedürfnisse anderer Märkte wie Australien, Japan, Korea usw. zugeschnitten sind. Von 2020 bis heute hat die Marke fast 13.000 Sattelauflieger in andere Länder exportiert.
Um den globalen „Spielplatz“ zu betreten und große Märkte mit hohen Anforderungen an Qualitätsstandards und technische Spezifikationen zu erobern, hat das Unternehmen viele synchrone Lösungen implementiert. Das Unternehmen konzentriert sich auf die Nutzung von Ressourcen hinsichtlich Produktionskapazität, Technologie, Industriemanagement und Digitalisierungsanwendung, investiert massiv in F&E-Aktivitäten und arbeitet mit renommierten Komponentenlieferanten auf der ganzen Welt zusammen, um Qualitätsprodukte zu schaffen, die den Exportstandards (DOT, AAR, ANSI, TOFC, F(C)MVSS, SAE, TTMA usw.) entsprechen und gleichzeitig über unterschiedliche Konfigurationen verfügen, die den Anforderungen und Merkmalen jedes Marktes entsprechen.
Derzeit führt Thaco Trailers weiterhin Marktforschungsaktivitäten durch, nimmt an internationalen Ausstellungen für Sattelauflieger teil und treibt die Gründung einer Vertriebsgesellschaft in den USA sowie von Repräsentanzen in Australien und Europa voran.
Thaco Trailers nimmt an der Transportation Technology Exhibition & ATA Annual Meeting – TMC Annual Meeting 2024 teil, organisiert von der American Trucking Association
Darüber hinaus investiert das Unternehmen auch in die Verbesserung der Produktionskapazität, in Forschung und Entwicklung sowie in den Kundendienst, um sein Ziel zu erreichen, durch die Zusammenarbeit mit bestehenden Kunden die Produktion von Sattelanhängern mit Gestell auf dem nordamerikanischen Markt zu steigern. Gleichzeitig soll eine Zusammenarbeit mit neuen Vertriebshändlern für den Export spezialisierter Sattelauflieger und Komponenten aufgebaut werden.
Mit einer soliden Grundlage an Produktionskapazität und der Ausnutzung der großen Nachfrage aus potenziellen Märkten geht das Unternehmen davon aus, seine Exportproduktion weiter steigern zu können und so die Position von Sattelanhängerprodukten vietnamesischer Herkunft auf dem Weltmarkt zu festigen.
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Quelle: https://tuoitre.vn/so-mi-ro-mooc-viet-vuon-ra-thi-truong-the-gioi-2024082017030827.htm
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